福特escort是什么车型 福睿斯性价比最高的一款

虽然福特来自美国这个以大功率直线加速机闻名的国家，但在过去的40年里，英国最畅销的汽车和商用车都来自福特。大多数当地年轻人的梦想汽车中可能没有法拉利、兰博基尼或阿斯顿马丁，但他们的购车计划中肯定会有一辆福特rs车型。

与径赛项目和拉力赛项目共生的名字。

1970年，福特欧洲特别性能部门AVO成立。同年4月，一辆福特Escort（查成交价|参配|优惠政策）(福克斯（查成交价|参配|优惠政策）的祖父)赢得了伦敦-墨西哥拉力赛。在这个部门的管理下，福特RS性能车在欧洲大陆以“Rallye Sport”的名义。

欧洲拉力赛车的历史主线与福特的护航、福克斯、嘉年华（查成交价|参配|优惠政策）等车型密切相关。自1999年以福克斯RS为基础参加WRC后，11年间赢得了44场比赛和2次团体冠军。

最初的Scort是由福特英国公司于1964年开发的。首次亮相于1968年初的布鲁塞尔车展。既然是在欧洲，那就必须定位在紧凑型。但该车的运动版参加了当年的拉力赛，也奠定了福特的运动形象。

第二代护航紧跟潮流，开发了双门和旅行版，也有厢式车版本。不同车型添加内饰搭配风格，更加个性化。现在，丰田在北美的水星进一步拓展了个性化内饰。此外，由于其知名度，福特得以进入欧洲大陆，摆脱了英国市场的限制。

更重要的是，专为赛事而生的第二代Escort RS1800最为著名，堪称福特历史上最成功的拉力赛车，也是福特旗下在欧洲最著名的高性能车型之一。

1979年的公路版福特Escort MK 2 RS1800输出最大功率115马力/6000转，最大扭矩170.6牛米/3750转。而竞速（查成交价|参配|优惠政策）版的护航MK 2 RS1800，为了应对拉力赛的恶劣使用环境，拥有比公路版更大的轮距，这也带来了抛轮拱的宽体造型。

电力系统已经完全重新开发和升级。1979年以后的版本改为考斯沃斯专门改装的铝合金缸体，以减轻发动机重量和整车重心。最大功率可以达到惊人的265马力/8000转，最大扭矩217牛米/6750转。赛车版虽然有2000cc的排量，但名字继续是护航MK 2 RS1800。

直到后来，更疯狂的是，基本可以算是定制了。福特Escort MK 2 RS1800在拉力赛中一直保持着最强劲、最具竞争力的赛车地位。从1975年到1981年，福特Escort MK 2 RS1800经常在WRC获得冠军，在其他地区拉力赛中也有无数的胜利。100多台的产量使这款车成为福特RS历史上最稀有的车型之一。

有着如此辉煌的历史，一个爱尔兰车迷从小就被这种“速度怪兽”深深吸引，但Escort MK 2 RS1800的价格高得离谱，一般人很难有机会得到。

但是买一辆Escort MK 2塞进同一个科斯沃斯发动机，是对RS1800的致敬，也是对你梦想的实现。

大就一定代表美吗？与其他超大车轮相比，这款护送轮就像一辆婴儿车。

当然，找一个好看的轮毂是对的。有很多人花大价钱改气，换键火，换轻量化飞轮，就是为了增加几个马力。那边的车加了几匹马力，结果轮下重了10公斤，损伤绰绰有余。

更何况轮毂越小意味着最终传动比越大。换一套小一点的轮子不是比换大尾齿更香吗？

强迫症的终极福利，发动机舱真的只有发动机本身，其他设备全部移植到后备箱。

刹车总泵在车尾，连雨水和雨刮线都要移植到车尾。

科斯沃斯是谁？作为发动机制造商，它赢得了176场F1大奖赛，在多年不参赛后，仅次于法拉利的239场和奔驰的200场。十大连胜中有三场属于福特科斯沃斯的第一代神奇机器DFV。

几十年后，曾经的小性能钢枪、wrc冠军再次出现在大家面前。

它刚刚变成了一辆购物车。这不能怪福特。毕竟主流车型还是这种‘买菜车’，我们粉丝喜欢的车型根本就不在市场上卖。更何况以后内燃机会被电池取代，但最后小酷哥还是想说，百年福特毁于长安。