腾势N7的外观正式亮相 采用了全新的设计语言

近日，腾势（查成交价|参配|优惠政策）汽车旗下N系列首款车型腾势N7（查成交价|参配|优惠政策）的外观正式亮相，新车与此前的官图保持一致，采用了全新的设计语言，有诸多值得一说之处，而最为醒目的还是较为低矮修长且运动的姿态，不愧于官方所谓的猎跑SUV之名。

外观方面，腾势N7的前脸采用与腾势D9（查成交价|参配|优惠政策）相近的“π-Motion”势能美学设计语言，整体上看并没有过多的线条，追求的是整体、扎实、有肌肉感，造型像一个穿梭向前的“子弹头”，速度感十足。前大灯组造型独特，每个拐点都相互连接，十分犀利，颇具辨识度。下方日行灯是整个车头的亮点，采用了半个“流行利剑”的设计，造型的独特以至于整车的车头拥有独一无二的辨识度。

新车的侧面线条流畅，整体造型有点类似猎装跑车，姿态较为低趴，豪华SUV保时捷Macan（查成交价|参配|优惠政策）、阿斯顿·马丁 DBX采用了类似的设计，来视觉上的冲击力之外，让人感觉放松、从容、舒适的稳定性。侧身腰线同样来源于π-Motion 势能美学设计语言，结合20寸的大轮毂以及猎装跑车的姿态，运动感氛围十足。

新车尾部采用了贯穿式的尾灯设计，同时配备了较大尺寸的固定式后扰流板，车窗下沿也在B柱之后快速上扬，这都预示产品定位会较为运动和年轻化。整体大量横向线条的使用，拉伸了整车车尾的横向视觉效果，充分展现宽大的车体轮廓，呈现出猎装跑车的宽体感。

在动力方面，同样根据此前的申报信息，新车将采用与海豹（查成交价|参配|优惠政策）基本相同的动力总成，入门版本为后置单电机，最大功率313马力，高配车型则为前后双电机组成电控四驱系统，综合功率为530马力。同时腾势汽车官方还透露，腾势 N7 将搭载独有的全新电池温控技术，续航表现更加精准，提供双枪并充的充电方案，充电用时更短。

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