奇瑞瑞虎3怎么样 新瑞虎3解析评测

相对于哈弗，长安，吉利，比亚迪等自主品牌，奇瑞这几年在国内市场的表现实在低调。虽然品牌的影响力已经打响，但总会给人一种品牌因为产品销量而被边缘化的感觉。艾瑞泽5（查成交价|参配|优惠政策）、瑞虎8等车型都能维持每月近万辆的销量水平。虽然个别车型淡出视线，但依然保持着四位数的月销量。比如本期要介绍的这款瑞虎3（查成交价|参配|优惠政策），就是一款很快被人遗忘的低调SUV。今天以2020万全球版1.5L手动精英版为例，分析一下这款车是否值得入手。

外观方面，瑞虎3采用家族式设计语言。与老款车型相比，整车前脸与瑞虎7（查成交价|参配|优惠政策）、瑞虎8有较大区别。进气格栅尺寸较大，几乎占据了前脸的一半。

中网的中网采用亮黑色材质，镀铬装饰条贯穿其中，有效抬高了视觉的横向宽度，配合下翼子板的装饰条，车头的层次感更加清晰。灯组各部位均标配卤素光源，内部增加了透镜，可以使照明面更加集中，提高夜间行车的安全性。

车身侧面造型与老款车型差别不大。虽然定位城市SUV，但是侧面造型因为车身的格局和车身与地面190mm的差距，营造出硬派越野车的效果。轮胎尺寸为215/60 R17，前后都有盘式制动器。

在10万元以内的国产小型SUV百公里紧急制动测试中，瑞虎3以41.87m的成绩位列第一，尾部造型可以认为是一款硬派越野车的参考，从外挂备胎就能一眼认出。

进入车内，内饰设计中规中矩，没有太多花哨复杂的线条。内饰配色端庄大气，门把手和空调出风口采用亮线装饰；车门扶手、座椅和手套箱均采用棕色真皮，兼顾良好的触感。车内大面积还是以硬质材料居多，更符合产品定价。

仪表盘采用传统的机械指针和小型液晶屏，可以实时显示胎压、油量、水温，功能性比较强。中控面板尺寸为8英寸，采用嵌入式造型，屏幕显示分辨率高，支持触控操作。中控屏下方是空调控制区，方便驾驶员盲目操作。底部有USB和点烟器接口，足够日常使用。

配置包括主副驾驶安全气囊，胎压显示，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，外后视镜自动折叠加热功能。虽然配置不算丰富，但都是比较实用的配置，放在合资品牌上可能会大打折扣！

空间方面，对于一款小型SUV来说，它的使用场景更多的是家里的日常交通和装载物品。车身长宽高分别为4420/1760/1670mm，轴距为2510 mm，由于车顶采用了直板设计，身高180cm的体验者坐在后排，头部和腿部仍有一拳的空间层次，整体空间感可以满足家用需求。

座椅的柔软度不错，坐垫的长度明显加长，可以为大腿提供足够的支撑。后备箱常规容积达到550升，后排座椅支持放倒比例，可以进一步扩大装载空间。

动力方面，瑞虎3搭载1.5L自吸发动机，最大功率85kW，最大扭矩143nm，马力输出116Ps。当前版本配备5速手动变速箱，自动挡车型配备模拟7速CVT变速箱。这样的一套动力组合放在车重超过1.3吨的瑞虎3上，动力表现自然不如涡轮增压车型。当发动机转速超过2500转时，最大扭矩就会爆发，动力性能得到提升。

在底盘悬挂部分，瑞虎3采用了前麦弗逊式独立悬挂和rea的结构

油耗方面，瑞虎3NEDC的综合油耗为7.3L对于一款1.5L排量的小型SUV来说，这个油耗在同级中不算低。但是换个角度来说，正因为动力弱，所以需要动力的时候就会踩油门，导致油耗增加。如果后期更换新发动机，相信动力和油耗也会有明显提升。

总的来说，现在的瑞虎3产品竞争力逐渐不如竞品，因为同样的价格细分市场，可选产品种类非常丰富。与其强调产品的优点，不如说瑞虎3有很多值得优化的细节。瑞虎3可以说是奇瑞品牌下非常有代表性的一款SUV，因为产品的外形已经深入消费者的心智，稍加改装就能满足大众消费者的审美期待。

此外，还可以升级车载系统，优化人机交互，为用户带来更完美的交互体验。六七万元就可以拥有四轮独立悬架，这也是品牌产品善良的一面。相信奇瑞不会让关心它的用户失望。你觉得瑞虎3怎么样？