开瑞k60怎么样 开瑞k60汽车优缺点

近日，凯瑞汽车旗下的K60（查成交价|参配|优惠政策）推出了两款国六版的1.5T车型。和其品牌“起步7座，专注7座，擅长7座”的口号一样，6万多元的K60也是7座车型。你可能不熟悉凯瑞汽车。凯瑞K60怎么样？今天选车神探就来聊聊新凯瑞K60的发动机和变速箱，为大家分析一下这款车的动力系统。

凯瑞K60发动机怎么样？相比老款1.5L，新款1.5T堪称“枪换枪”。

想了解凯瑞K60，就得开门见山，说说它的发动机。新凯瑞K60使用的是国六版的1.5T涡轮增压发动机，而1.5L自吸发动机还停留在国五标准。相比1.5L自吸，这款新发动机的最大功率从80kw提升到115kW，峰值扭矩从140nm提升到230nm，整整提升了一个级别。价格呢？相应的价格会增加几千块钱。

这台1.5T的SQRE4T15C发动机除了采用了涡轮增压技术之外，与老款的自吸发动机有所不同。这两台发动机的配气机构不同。1.5L自吸发动机是单顶置凸轮轴，这个1.5T发动机用的是双顶置凸轮轴。与单顶置凸轮轴相比，双顶置凸轮轴直接驱动摇臂，省去了挺杆和推杆，因此适用于高速发动机。这台发动机的热效率达到了惊人的37%，被认为是奇瑞的杰作。

SQRD4G15的1.5L自吸发动机属于奇瑞较早开发的机器，后来有所改进。发动机功率达到85kW，但在李淑昕K60上没有配备。早期的奇瑞经典车型，包括云起、风云（查成交价|参配|优惠政策）和A3，都配备了这种发动机。目前这款单顶置凸轮轴发动机似乎已经落后于时代，缺少VVT可变气门正时系统，使得其油耗和排放与新发动机有较大差距。但是这样简单的发动机还有一个优点，就是维修保养方便。

老款1.5L发动机的空油耗在7.5左右，满载后猛增至百公里11L以上，起步肉的缺点暴露无遗。除了热效率，新1.5T发动机的动力水平也是一个小亮点，动力处于同级别前列。虽然在K60上还没有得到车主很长时间的验证，但是涡轮增压的高扭矩绝对可以改善发动机听到声音车就走不了的情况。

K60自动挡质量怎么样？老款上的4AT不会继续搭载，新款会易手。

老款李淑昕K60搭载了奇瑞自主研发的4速自动变速箱，但在1.5T车型上还没有配备。这台变速箱是鄂尔多斯瑞隆汽车动力有限公司生产的。4AT曾经用在瑞虎3x（查成交价|参配|优惠政策）、艾瑞泽等奇瑞经典车型上，但那是几年前的事了。现在奇瑞的入门车自动挡都用CVT变速箱。

对于一台4速自动变速箱来说，平缓驾驶的平顺性还是可以接受的，但是激烈驾驶的顿挫感很强。不仅仅是奇瑞，过去也有很多老款4AT，所以奇瑞后来转型研发了CVT变速箱。4AT的油耗就不用指望了。这款变速箱在瑞虎3（查成交价|参配|优惠政策）x这样的小型SUV上已经达到了10多油耗，所以凯瑞K60的车主不选择自动挡版本也是一个明智的决定。凯瑞逐步停止生产4AT车型是合理的。

现在这款匹配1.5T的5速手动变速箱不仅是奇瑞自己生产的，而且使用时间也非常长。从现在来看，这个手动变速箱没有亮点，没有坡道辅助，很难进入倒档，更不用说高级手动挡的自动补油功能了。现在它唯一的优势就是足够经济，变速箱节省下来的成本可以让K60的价格保持在目前的水平。这种复古变速箱还有一个潜在的优势，车手的技术会提升很快。奇瑞家族的部分车辆已经开始配备爱信6AT变速箱，上个时代的变速箱K60，换了最新的发动机，看起来有点不一样。

汽车侦探“探”凯瑞K60品牌靠谱吗？

细心的朋友可能注意到了，凯瑞K60从发动机到变速箱都采用了奇瑞的现有技术。“凯瑞”这个名字是为了与奇瑞集团有明显的区别，“瑞”这个词意味着来自奇瑞集团的意思。作为奇瑞2009年成立的商用车品牌，凯瑞汽车的主要生产基地在河南开封。相比其他大牌商用车发动机变速箱，买起来简单粗暴，凯瑞汽车和奇瑞联系更紧密。由于与奇瑞家用车共用动力系统，凯瑞汽车的发动机数量庞大，后期保养也会相对方便。奇瑞对集团下的小兄弟还是很大方的，在成本范围内，基本什么都给。

选车神探总结：K60现在是一款优势和劣势都非常明显的车。发动机在商用车品牌中已经处于绝对领先水平，热效率和动力都很不错。搭配5MT就像在那张床上放了一朵花，很大的糟蹋。回归价格，这样的动力组合非常合理。总而言之，现在的李淑昕K60是一辆纠结的车。如果以后1.5T加自动版能上市的话，这款车也算是进化到最终的样子了。如果说缺点的话，不是基于SUV底盘的开发，所以比较底盘系统的坚固性。