15万买什么suv车 推荐7款纯电SUV车型

又到了“金九银十”购车季，也是车企创造销售业绩的好时机。想必很多想买车的朋友大脑里的多巴胺已经开始直线上升了。对于中国大多数家庭来说，春节期间开一辆SUV回家是非常方便的。一个可以装载装载的空间，一个比较高的底盘，一辆车可以用于多个场景，但是很难实用。

实用就是实用，价格当然是广大朋友考虑的重要问题。除了买车的钱，还有日常使用的费用。所以综合这些因素，我们来看看15万左右的预算。有哪些合适的纯电动SUV可供选择？

小鹏G3（查成交价|参配|优惠政策）i售价：149.8-185.8万元(新G3i售价)。

NEDC电池寿命：460/520公里

外观方面，小鹏G3i采用了X机器人脸家族设计语言，几乎可以说是小鹏P7（查成交价|参配|优惠政策）的完美移植，并将有五种颜色供消费者选择，同时还支持双色车顶的选择。

尺寸方面，小鹏G3i车身整体轮廓变化不大，车身长度略长，尺寸为4495/1820/1610mm，轴距为2625mm。

新车尾部采用一体式钻石矩阵全LED尾灯与大灯相呼应，灯腔内的反光板采用钻石切割设计，给人强烈的视觉冲击。升级后的隐藏式门把手不仅降低了整车风阻，而且侧面造型更加流畅美观，解锁时门把手会自动展开，更具科技感和仪式感。

内饰保持了原有设计，增加了新的蓝白设计，整体更加充满个性。小鹏G3i还将搭载Xmart OS 2.0车载智能系统的全场景语音功能，包括AI语音助手、连续对话、可视说话、双音区识别、小P图像和语音指令的灵活定制等。

此外，还将搭载XPILOT 2.5系统。中高端车型具备全速ACC自适应续航、ALC自动变道辅助(带灯自动变道)、LCC车道对中辅助、LKA车道保持、ATC自适应弯道巡航、XPILOT Parking超级自动泊车辅助等领先的自动驾驶辅助功能。

动力部分，NEDC小鹏G3i继续搭载前置永磁同步电机，最大功率145kW(197马力)，峰值扭矩300nm，续航里程460-520km。

广汽埃安AION Y（查成交价|参配|优惠政策）售价：104.6-148.6万元。

NEDC电池寿命：410/500/600公里

外观方面，AION Y虽然定位于紧凑型SUV，但车身线条和比例更像MPV车型。而且，设计简直就是量产概念车。无网设计不同于任何AION车型，特别特别有个性。

AION Y车身侧面的装饰元素非常丰富，C柱和D柱的连接处也采用了具有科技感的装饰板。而风阻系数只有0.278。车身尺寸方面，AION Y的长宽高尺寸分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm。相比同级别车型，在轴距和车内空间上有一定优势。

相比抢眼的前脸，AION Y的尾部设计较为简洁，细长锐利的水平尾灯采用了与大灯相同的LED灯带设计，夜间点亮时辨识度很高。

在内饰设计上，简约与科技气息的融合也在其家族产品中脱颖而出。中控台多为硬质材料，但加入颜色、车身和沙拉花以及多样化的面板，似乎传递出一种年轻化、个性化的注解。

动力方面，AION Y采用相同的电机，由日本电装提供，最大功率135kW，扭矩350Nm，全系配备广汽最新的弹匣电池埃安，在中汽研究院最难的8mm钢针穿刺实验中可避免起火爆炸。其中，低档磷酸铁锂电池版的续航时间为410km。三元锂电池有61.3kWh和76.8kWh两种容量，续航分别为500km和600km。

几何C价格：12.98万-18.28万元

NEDC电池寿命：400/550公里

几何C的定位是紧凑型SUV，2020款的设计一般会延续到2021款。跨界的车身造型更能凸显年轻感，锋线明显下压。随着前脸造型的改变，车头充满了冲击力，前围两侧也加入了进气口的装饰。

悬浮式车顶、后滑式设计、隐藏式门把手都是目前比较流行的设计元素，几何c也没有缺席，新车车门上还有“刀斧式下腰线”设计，不仅有助于视觉效果，还能分散气流，优化风阻系数。

内饰方面，新车提供了浅色织物内饰和深色真皮内饰两种选择。整体内饰轮廓分明，颇具立体感。中控台采用5英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控多媒体触摸屏，并配备最新的GKUI车载系统。全新的UI交互界面将进一步提升操控的便捷性，让人机交互更加简单直接。

科技配置方面，550km续航版标配HUD抬头显示、主驾驶座椅6向电动调节、聚氨脂方向盘、前排座椅加热。顶配车型配备了72色车内氛围灯、9扬声器BOSE音响系统和L2级驾驶辅助系统。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm。能量储备方面，新车采用53kWh和70kWh三元锂电池，NEDC续航分别为400km和550km。

哪吒U（查成交价|参配|优惠政策） Pro售价：998-159800元(普通版价格)

NEDC电池寿命：400/500/610公里

外观方面，前透式灯带融入了品牌LOGO（查成交价|参配|优惠政策）的设计元素，同时两个大T型大灯也能增加辨识度。为了提高续航能力，哪吒U pro配备了AGS主动进气格栅，低风阻卡降低风阻和摩擦阻力，采用C-booster智能电控制动系统提高制动能量回收效率。

哪吒U Pro前后悬挂比较短，长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，相比同行有一定优势。

配置和智能方面，哪吒U Pro将配备升级到2.0版本的透明a柱。在减少盲点的同时，它将增加导航、天气等信息内容以提高实用性，并且可以在小睡模式下通过显示水流来营造舒适的氛围。新车的一键遥控泊车功能，可以在车主下车后，自动将车辆停放在狭窄的停车位。升级后的智能找车功能，车主可以通过手机查看车周围的场景，找车更加直观便捷。此外，新车还增加了哨兵模式。如果车辆停车后遇到外力，车辆会自动通过手机告知车主，车主还车后可以通过车辆记录的全景图像了解相关情况。

动力部分，哪吒U Pro继续搭载最大功率150kW、最大扭矩310Nm的驱动电机，续航能力根据配置不同分为400km、500km、610km。

威马EX5（查成交价|参配|优惠政策）-Z售价：14.98万-15.98万元(2022款价格)

NEDC电池续航时间：403公里

2022款车型威马EX5-Z是70年代改装的新车，定位于紧凑型纯电动SUV。新款在2021款基础上增加了PRO全能版，售价15.38万元，在配置上相比低配车型增加了360全景影像。

外观方面，2022款威马EX5-Z依旧采用封闭式前脸设计，下保险杠区域有不规则的LED灯带，丰富了前脸的线条。车辆长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。

内饰部分，车内大量减少实体按键，大部分功能集中在中控屏幕上。其中，高配领先车型配备的屏幕尺寸为15.6英寸，而NEX发现和PRO全能车型为12.8英寸。全系标配人脸识别系统，可以用来登录你的账号。

此外，高端车型还配备了wi

动力方面，2022款威马EX5-Z由永磁同步电机驱动，最大功率160kW(218Ps)，最大扭矩225nm，NEDC工况续航里程403km。

零售价C11:15.98万-19.98万元。

NEDC电池寿命：510/550/600公里

外观方面，新车整体造型圆润饱满，流线型的车身造型让人眼前一亮。新车前脸采用封闭式设计，与前舱盖边缘融为一体的条形大灯设计贯穿车头，加宽了前脸的视觉效果。C11矩阵式大灯还有三条LED灯带，其中一条会上下分离，点亮后视觉效果非常好。

车身侧面，零跑C11（查成交价|参配|优惠政策）采用了双腰线的设计，整体视觉效果与圆润流畅的车顶非常和谐。此外，新车还在车头和侧面增加了一些凹型线条设计，丰富了整车线条。尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1905/1650mm，轴距为2930mm。

车尾部分简洁分明，贯穿式LED尾灯、带有字母“LEPAMOTOR”的车标以及黑色下包围都是时下流行的设计元素。

内饰方面，新车多采用“腰圆”几何元素，并配有电动车流行的三重屏设计。车载系统将搭载第三代高通骁龙数字驾驶舱旗舰平台，软件基于Leap Cloud打造全新智能驾驶舱，提供智能语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别、自适应个性化调节、智能空气净化系统。

在智能驾驶层面，零跑C11搭载了与ModelY同级的28个智能传感硬件，包括10个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个人脸识别摄像头；两个自主研发的灵芯01智能驾驶芯片，运算能力8.4Tops，支持接入12个摄像头，实现2.5D 360度环视、自动泊车、ADAS域控制和近L3级智能驾驶辅助功能。

动力方面，零跑C11提供三款车型，其中豪华版和尊享版采用后驱布局，最大电机功率200kW，峰值扭矩360Nm，0-100 km/h加速性能7.9秒，而性能版采用四驱布局，搭载最大功率200kW和最大扭矩360Nm的两台电机，其0-100km/h。

续航方面，豪华版搭载容量为76.6kWh的电池组，NEDC续航480km；尊享版和性能版都配备了90kWh的电池组，但由于功率不同，续航时间也有一定差异，分别为510km、550km和600km。

创维EV6售价：15.28万-24.98万元。

NEDC电池寿命：410/520公里

外观方面，创维EV6采用了现代的“包豪斯”设计理念。前脸配有横幅式中网，两侧配有与中网平行的LED大灯组。保险杠两侧配有导风口和雾灯，造型更加年轻时尚。

新车车身侧面的腰线从前翼子板贯穿至尾灯，下方选用双五辐轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4698/1908/1696mm，轴距为2800mm。

车尾配备了穿透式灯组，尾部中央布置了“创维”字样，凸显了一定的高级感。下保险杠内凹，加宽了尾部的视觉宽度。

内饰方面，创维EV6采用对称式中控布局，配备12.3英寸全液晶仪表(低8英寸)和12.8英寸中控大屏，内置创维Skylink智能网联系统。配置方面，新车标配无钥匙启动、前排双气囊、自动驻车、陡坡缓降等。而且激光大灯也降低到了410km版本。

动力方面，新车搭载最大功率150kW、峰值扭矩320nm的驱动电机，容量分别为55.33 kwh和71.98 kwh的三元锂电池。NEDC续航里程分别为410公里和520公里。

最后，总的来说，15万级纯电动SUV的选择非常丰富。在这个p

这七款车型中，零跑C11和创维EV6达到了中型SUV的水平，其余都是紧凑型。纵观来看，这几款车型在内饰和智能配置上各有优势，而且作为国人喜爱的SUV车型，15万左右的价格就能买到(有的车型甚至不到15万)，极大的体现了其良好的性价比。如果你打算在购车旺季入手一款预算在15万左右的纯电动SUV车型，你会考虑这几款车吗？