雪佛兰克尔维特内饰 雪佛兰克尔维特外观介绍

科尔维特 参考价：未上市

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三秒钟内从零加速到60英里。

轿跑车和敞篷车的车身风格

奇特的设计

缺点没有手动变速箱

以司机为中心的客舱可以隔离乘客。

6.2升V8基于老化设计。

今年有什么新鲜事？无线苹果CarPlay/Android Auto成为标准配置。

自适应减震器现在可以作为单独的选装件提供。

新的赛车条纹选项

概述2021年，雪佛兰科尔维特（查成交价|参配|优惠政策）Stingray可以在三秒内从静止加速到60英里/小时，最高时速可达194英里/小时。这是一辆美国超级跑车。

当然，福特GT（查成交价|参配|优惠政策）的限量版很棒。不过法拉利的中置发动机更换民主的东西越来越多，价格也不会比基本款宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）贵。

雪佛兰标志性的双座跑车现已进入第八代的第二年。这不同于历史上任何一个“威特”。2021年，克尔维特Stingray更换了通常的发动机，但采用了中置发动机布局，与法拉利、兰博基尼和迈凯轮超跑相同。

把发动机放在中间位置，会让后轮承受更多的重量，从而增强抓地力、牵引力和整体平衡。当新克尔维特被扔到角落里时，它肯定会比它的前任更加中立。不过对于日常通勤来说还是完全可以承受的，实际上也很舒适。

然后就是抢眼的设计。2021年的克尔维特作为一款敞篷跑车或带有活动车顶的敞篷车，很容易被误认为是意大利的异国情调。但是现在，克尔维特可以使用这台机器进行轮对轮操作。

也许最令人震惊的是C8克尔维特的起步价。雪佛兰保持低。这远低于现在被称为真正竞争对手的超级跑车，也远低于保时捷911（查成交价|参配|优惠政策）或讴歌NSX（查成交价|参配|优惠政策）。

2021年驱动一代雪佛兰科尔维特的科尔维特仍然使用大型自然吸气V8发动机。没有涡轮增压意味着没有涡轮增压滞后。相反，油门踏板的每一个产品都会立即做出反应。加速是令人兴奋的，排气的声音和后面V8的隆隆声(或汽笛声)让它感觉更好。转向感准确，控制良好，重量合理。

查看手表的秒针或智能手机时钟上的计数器。在短短三分钟内，C8克尔维特将跳下生产线，并在60英里/小时的速度下达到近200英里/小时的速度。留下一串轮胎烟。

Z51高性能套件释放了克尔维特的全部潜力。可将发动机输出功率提升至495马力和470磅英尺扭矩，带来一系列性能提升。即使没有这个选项，操作也很完美，你可以绝对冷静地从一个方向快速过渡到另一个方向。

对于所有这些性能，大多数雪佛兰科尔维特可能会花很多时间在普通汽车的普通道路上。还好，连跳出来买牙膏都成了新维特尔最好的体验。多种运动模式，包括运动、旅行和Z模式，都可以进行个性化的驾驶员设置。

不使劲推的时候，乘坐质量还是挺舒服的。将驾驶模式从运动切换到旅行，汽车将放松其整个角色。可选的电磁驱动控制系统(也称为自适应减震器)提供了更大的改进和姿态调整，不再需要订购Z51套件。

如果说少了一样东西，那就是手动挡。所有2021款克尔维特黄貂鱼都配备了8速双离合自动变速器。尽管如此，它仍然做得很好，具有出色的换档功能。每当驾驶者想要参与时，安装在方向盘下的拨片开关总是存在。

最喜欢的功能Z51性能

套件该套件可用于2021年克尔维特C8的任何版本，增加了节气门排气系统，高性能轮胎，电子限滑差速器，升级的悬架，更强大的刹车，空气动力学组件和更多的冷却装置。动力的提高使其出色的冲刺速度从3秒以下提高到60英里/小时。

标准

是露天娱乐。克尔维特Coupe和克尔维特Roadster（查成交价|参配|优惠政策）有露天娱乐体验。Coupe的车身同色车顶是可拆卸的。敞篷车仅比轿跑重101磅，并配有折叠式硬顶。

如果说2021年的雪佛兰科尔维特内饰有“以驾驶员为中心”的驾驶舱，那就是它了。几乎所有东西都与驾驶员成一个角度，包括8英寸的信息娱乐屏幕。C8克尔维特最两极分化的元素之一是长按钮脊柱，它几乎侵入了乘客侧。

它们操作气候控制，包括可选的座椅加热/通风。起初，这种安排似乎令人困惑，但随着司机的手指找到按钮的槽口，这种安排很快成为第二天性。但它确实在克尔维特的两个乘客之间制造了一个障碍。

回到驾驶座，有足够的操作空间，长途旅行座椅舒适。另一个令人愉快的方面是受赛车启发的方形方向盘。它的形状作为一个标准的12英寸数字仪表板的框架。

代替传统的换挡杆，有一些按钮可以把变速箱放在行驶档、驻车档、空档和倒档。可选后视镜可以从传统物体变为监视器，以提供不受后柱或低车顶阻挡的图像。

储物空间还不错。虽然发动机位置合适，但行李箱内仍有足够的空间容纳两套高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）球杆，引擎盖下也有足够的空间随身携带行李箱。

2021年，雪佛兰克尔维特的外观转向中置发动机配置，这意味着C8克尔维特现在拥有肌肉发达的结构，尤其是在尾部。前端仍然保留了很长时间，而其复合车身的其余部分是一块画布，用于雕刻侧面、进气口和所有其他元素，并不暗示其性能潜力。

车顶采用“双气泡”设计。在克尔维特黄貂鱼敞篷车上，收回只需16秒，最高时速30英里。

当然，这一切在爱好者看来，不过2021款克尔维特Stingray可以说是惊艳了，看起来比实际价格贵很多。

标准功能2021克尔维特黄貂鱼C8有装饰水平1LT，2LT和3LT。基本的1LT轿跑车包括皮革覆盖的8向电动可调座椅、无钥匙进入/点火、双区气候控制、可配置的12英寸数字仪表组、后部驻车传感器、机械限滑差速器、LED大灯和可移动车身颜色车顶。

标准的信息娱乐系统有8英寸触摸屏，无线苹果CarPlay/Android Auto智能手机集成，卫星广播，两个USB端口，辅助输入，Wi-Fi和10个扬声器的Bose音频设置。

2LT版本更值得推荐，增加了高级功能，如加热/通风座椅、加热方向盘、带后方交通报警的盲点监测、导航、抬头显示、后视镜、前置摄像头、性能数据记录仪、无线电话充电和14扬声器Bose音响系统。

配有顶配选项的克尔维特3LT在升级版纳帕真皮的基础上增加了一个运动型GT2座椅，并在客舱中增加了更多的皮革和麂皮。Z51高性能套件有各种型号，非常值得拥有。

其他选项包括前端升降系统，避免刮擦或更糟的唇扰流板，电磁驾驶控制悬架，加上一系列外部油漆颜色，赛车条纹，车轮选择，甚至不同颜色的制动卡钳和安全带。方向盘也可以用仿麂皮的超细纤维包裹。

发动机护卫舰和V8发动机一直是流行的双行为。2021款Vette拥有6.2升V8发动机，代号为LT2。它有一些古老的特征，比如推杆。大多数其他制造商可以将其安装在双顶置凸轮上，但他们努力使其适合现代C8克尔维特。在标准状态下，发动机可以产生490马力。Z51套件将其功率增加到495马力。

唯一的变速箱是一个8速双离合自动变速箱，它只为后轮提供动力——这是任何有自尊心的超级跑车都享有盛誉的安排。

6.2升V8发动机

6450转/分时490马力(495瓦/高性能排气)

5150转/分时扭矩为465磅英尺(470瓦/高性能排气)

安全技术在2LT和3LT车型中，标配了带后路口报警的盲点监测功能，可以对克尔维特盲点内的车辆以及倒车时任何靠近的车辆进行预警。

后视镜

同样是2LT和3LT的标准配置，普通后视镜可以转换成数字屏幕，从后视镜系统投射出广角视野。

可调节带记忆的前举升高度，

这样可以防止克尔维特超低的前端刮花。该系统可以存储多达1000个位置，包括车主的车道。2LT和3LT型号可选。

2021年雪佛兰科尔维特将在哪里生产？

像以前的克尔维特一样，2021 C8是在肯塔基州鲍林格林制造的。

2021年的雪佛兰克尔维特靠谱吗？

它有5年/60，000英里的动力系统保修。上一代产品直到2019年才结束，获得了JD Power的高可靠性评级。有理由期待这款2021款克尔维特拥有相同或更好的性能。

2021年雪佛兰科尔维特会提供全轮驱动吗？

有一些优秀的全轮驱动超级跑车，如讴歌NSX，日产GT-R（查成交价|参配|优惠政策），奥迪R8（查成交价|参配|优惠政策）和保时捷911的变种。但对于克尔维特车型来说，这款最新的C8代是完全后轮驱动的。和一个大V8引擎。