皮卡车价格大全 皮卡轮胎价格表

日前，中国皮卡网刊文《全地形轮胎成为皮卡车标配 胎压监测成为热门》，介绍了国内皮卡市场常见的轮胎类型。本文指出，国产皮卡中at胎的皮卡车型明显高于HT胎。同时，随着企业对车辆安全性能的重视，胎压监测系统已经成为皮卡上常见的主动安全配置。为了进一步了解国内皮卡使用的轮胎信息，小编详细整理了国内市场常见皮卡车型的轮胎数据，包括品牌、规格、型号、价格、是否配备胎压监测装置等。供大家参考。

从上表可以看出，国内皮卡的轮胎无论是品牌、规格还是价格都相差很大。以下小编供你分析。

品牌方面，本次统计的32个子车型中有17种轮胎品牌，既有三角、幸运、玲珑等国内知名轮胎品牌，也有童嘉、韩泰、邓禄普、固铂、风神等世界知名品牌。其中，最受欢迎的国产皮卡为国产三角轮胎，品牌产品为中兴胡伟、中兴领主（查成交价|参配|优惠政策）、黄海N系列皮卡，以及新上市的2018款江西五十铃D-MAX（查成交价|参配|优惠政策）；除了三角轮胎，中策橡胶集团生产的Lucky品牌轮胎也是国内皮卡市场的主流。然而，随着轮胎品牌的多元化，幸运品牌轮胎的份额比例正在下降。除了福田拓陆者（查成交价|参配|优惠政策）和帅铃T6，目前大部分老皮卡轮胎都在使用，而垂直置换后的新车型并没有使用该产品。

此外，童嘉、玛吉斯、金虎、新地等品牌也占了很大份额。今年上半年新上市的两款重量级新车—— SAIC大通T60和郑州日产纳瓦拉（查成交价|参配|优惠政策）不约而同地选择了邓禄普轮胎，为国产皮卡的轮胎谱系再添一位大咖。

价格方面，国产皮卡轮胎价格在300-1100之间，均价481.9元，其中最贵的是黄海n 3使用的路航牌轮胎，网上销售价格普遍在千元以上。SAIC大通T60和郑州日产纳瓦拉使用的邓禄普轮胎也在800元以上，基本上所有高端皮卡产品的价格都在均价以上。

在轮胎尺寸上，如果你想了解国产皮卡在这里的区别，你需要了解规格中的数字和字母代表什么，以245/65 R15为例：

其中245代表胎面宽度，单位为mm，一般皮卡轮胎宽度在215-275mm之间，以235mm、245mm、265mm最为常见。从表中可以看出，目前国内皮卡轮胎最宽的是黄海N3（查成交价|参配|优惠政策），胎面宽度达到275 mm，无独有偶，黄海N3的车身宽度也高达1950mm，同样是市场最高。

65是扁平率，即轮胎高度占其最大宽度的百分比，简单来说就是轮胎高宽比的比值，65代表65%。以245/65 R15的轮胎尺寸为例，这个轮胎的高度为245*65%=159.25(mm)。从表中可以看出，皮卡轮胎扁平率在60%以上，65%、70%、75%占比最大，其中胎高最高的是现款江铃虎和中兴领主，达到185.5mm；

R的位置是胎体结构的标识，表示轮胎是子午线轮胎，皮卡是子午线轮胎；15是以英寸为单位的轮圈外径，国产皮卡的轮圈在15-17英寸之间。

在轮胎类型方面，中国皮卡网之前已经做了详细的分析。目前，AT型轮胎在国产皮卡上的应用明显高于HT型轮胎，表中再次体现了这一点。32个子车型中，有20款车型选用AT型轮胎，尤其是近几年上市的新车，几乎不选用HT型轮胎。

轮胎压力监测系统已经成为皮卡上常见的主动安全配置。但是这个系统还在上升过程中，在国内市场还不普及。在小编的统计表中，将近一半的车辆没有配备这个装置。在搭载该系统的车辆中，除长城冯军6和一汽红塔蓝舰外，大部分都是标配或列为选装。值得一提的是，搭载该系统的车型大多是近几年的新款。可以看出，皮卡企业越来越重视车辆的安全性能，胎压监测系统在未来会更加普及。

一次安全的出行，行驶在“脚下”，轮胎作为车辆与路面的唯一接触点，在承载车辆前行的同时，还要受到地面摩擦、车辆载重、高温、下雨等恶劣天气的影响，可以说是全车最辛苦的部分。更重要的是，轮胎影响着汽车的安全性和性能，尤其是对于常年行驶在公路上，经常行驶在未铺装路面上的皮卡车来说，拥有一个坚固耐磨的轮胎是非常必要的。

小轮胎有很多知识。接下来，中国皮卡网将继续深挖皮卡轮胎的知识和故事，敬请期待！