雪佛兰科鲁兹红色 全新科鲁兹1.5自动挡试驾测评

对于全新雪佛兰科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策），如果你最近一直关注各大汽车媒体，就不会陌生。由于旧款车型在市场上的出色表现，新车一直备受关注。新款科鲁兹上市后不久，我们对该车的1.4T版本进行了测试，并进行了全面的测试。不过相比1.4T，其实新款科鲁兹车型应该是1.5L版本。毕竟1.4T的起步价是13.89万，让1.5L的车型更实惠。

本次车评带来了1.5L全新科鲁兹顶配车型(自动精英版)的驾驶体验。希望通过我们的文章，让你对这款性价比更好的全新科鲁兹车型有更多的了解。当然，如果想回顾1.4T车型的文章，请点击门户：实拍图文试驾评测。

1.5L和1.4T车型对比

相关阅读：科鲁兹7款新车型售价10.99-16.99万。

科鲁兹经典车型99.9-11.99万元在售。

返回

最后一个

下一个

文章评论发表了。

全新科鲁兹1.5L的三大卖点

对比完全新科鲁兹的两个排量车型，我们再来看看全新科鲁兹1.5L车型的亮点。在我看来，全新科鲁兹1.5L车型的卖点主要有三点：雪佛兰MyLink2.0系统、高强度车身结构、1.5L动力总成。

雪佛兰MyLink2.0系统可以实现手机与车载液晶触摸屏的交互，安卓手机也相互控制。因为“手机控”开车不能用手机，所以消除了他们的烦恼。我们对雪佛兰MyLink2.0系统进行了单独全面的评测分析(硬件性能强大的雪佛兰MyLink2.0系统分析)，感兴趣的朋友可以自行点击查看。

虽然高强度的车身并不是1.5L车型的专利，但这种安全设计依然是全新科鲁兹的最大卖点之一。在新科鲁兹的试驾过程中，我们也近距离观察了该车的车身结构。普通钢和高强度钢的区别，也可以从工厂的板材试验中深刻体会到。

动力方面，本次试驾的1.5L SIDI发动机最大功率为84kW(114马力)，最大扭矩为146Nm，相比科鲁兹经典1.5L车型，最大功率增加1kW，最大扭矩增加5nm.有5速手动和6速自动变速箱可供选择。

驾驶感受：动力够用，综合油耗7.5L

总结：虽然1.5L车型没有1.4T车型那么耀（查成交价|参配|优惠政策）眼，但是考虑到价格、配置、油耗、售后等各个方面，1.5L车型的性价比优势其实更明显。可以理解为1.4T是针对少数热爱运动的发烧友，而1.5L新科鲁兹更像是大众消费者的菜。