乘龙H5绿通版如何 高顶驾驶室带卧铺

近日，在乘龙H5绿色通道，如何将卧铺带上高顶驾驶室的话题成为网友关注的焦点。小明对如何将卧铺带到乘龙H5绿色通道的高顶驾驶室很感兴趣，所以他收集了一份相关文件，供大家了解更多关于如何将卧铺带到龙H5绿色通道的高顶驾驶室的信息。

这款乘龙H56m 8载货车采用了扁平化的地板设计，中央通道位置可以轻松站立，并且拥有更好的室内活动空间，舒适性得到充分保障。

乘龙H5的高天花板和两间卧室的设计让它可以满足长途驾驶时两个人的休息，非常适合路童用户的需求。

高顶驾驶室带来霸气外观。

乘龙H5的设计更加立体，能给车辆带来更好的视觉印象。这也是乘龙近年来在市场上保持较高销量的原因之一。毕竟漂亮的车才有驱动力。

实拍车型车身尺寸为9100x2550x4000mm，车辆整体尺寸与其他6米8车型相似，但其高顶驾驶室使车辆看起来更加魁（查成交价|参配|优惠政策）梧霸气。

车身前脸的设计更加年轻化，用更复杂的线条勾勒出更立体的视觉效果。复杂但不混乱的外观给人的整体印象很好。球网采用大面积黑色哑光材质，看起来质感不错。

后视镜采用一体化设计，更加完整，给人更高级的观感。外壳内嵌的镀铬装饰板更为精致，细节备受好评。

刘琦乘龙H5的垂直大灯尺寸更大，增强了前脸的力量感。远近光一体式大灯集成了转向灯和日间行车灯，整体性更强。蓝色的日间行车灯比较有特色，整体辨识度较高。

乘龙H5的外观设计非常出色，整体给人一种强烈的力量感。复杂但不混乱的设计容易吸引年轻消费者的喜爱。

内饰的舒适性值得称赞，也更科学。

随着生活水平的不断提高，卡友们选车买车也从以前的承重，逐渐向好用好开转变。车辆的舒适性成为了卡友买车的重要标准。想提高车辆的驾驶舒适性，主要从驾驶室内部入手，这款车也有不错的驾驶室性能。

刘琦乘龙H5采用环抱式设计工作台，一体化程度更高的中控台看起来更加简洁明快。大面积的卡其色中控台看起来更加明亮，银色装饰条的贯穿让它看起来更加精致。但由于把手设置在前面，影响了一定的空间感。

四幅式多功能方向盘，通过方向盘可以控制定速巡航和多媒体，不仅看起来更有科技感，还在一定程度上降低了低头操作的安全风险。方向盘采用真皮包裹，看起来更高级，握感也更好。

配备双管仪表盘，整体面积更大，更容易阅读，白底白针使其具有更好的视觉效果。单色行车电脑与整个仪表盘相得益彰，同时可以方便驾驶员了解车况信息。

中控区嵌入中控台，向驾驶员一侧倾斜，操作更方便。不过银色饰条上预留的按键太多，看起来有点乱。多媒体下的收纳盒可以放手机等小零碎，也方便后续车主改装。

值得一提的是，矗立在中控区上方的大屏幕可以提供倒车影像、行车记录等功能，不仅可以提高安全性，还可以规避一定的非事故风险。

座椅采用一体式空气减震座椅，可以让驾驶者更容易获得舒适的驾驶姿势，减轻长途驾驶的疲劳。

绿色汽车配面包车，高负荷助力美好生活。

动力方面，实拍车型搭载200马力发动机，有玉柴和东风康明斯不同版本可供选择。从公告来看，乘龙H5还有玉柴、东康八款发动机可供选择，整体动力链布局较为丰富。与之匹配的是一个快速的8-

底盘方面，实拍车型采用前8后9 5的钢板弹簧悬架。与少钢板弹簧的轻量化车辆相比，能带来更优异的承载能力和行驶稳定性。前轴最大允许载荷6500kg，配备9T级后轮轴，速比4.333。

货舱是实拍模型的亮点之一。它配备了一个货舱，尺寸为6800x2500x2650mm，载重量为45平方米。在承载能力高的底盘上装载一个容积相当大的货舱，用于散装货物运输也是一个不错的选择。

配备6条成山轮胎，型号CST27，规格10.00R20，这款轮胎注重舒适性和防滑能力，适合长途行驶。