评测奥迪全新TTS跑车怎么样及奥迪全新TTS跑车的性能如何

但近年来，奥迪试图通过两年前推出的第二代TT改变这一形象。它是一个更加以驾驶员为中心的驾驶工具。现在这款车已经成为第一款带有奥迪S徽章的TT车型。2009款奥迪TTS（查成交价|参配|优惠政策）将于今年11月作为轿跑和跑车推出。它搭载265马力涡轮增压2.0升发动机，将面对宝马Z4（查成交价|参配|优惠政策） 3.0、奔驰SLK（查成交价|参配|优惠政策）350甚至保时捷Cayman（查成交价|参配|优惠政策）和Boxster（查成交价|参配|优惠政策）。

[2009年奥迪TT（查成交价|参配|优惠政策）S有前扰流板和后空气分流器]

我们这次德国之行的目的是要弄清楚TT是否真的从一个时髦的花瓶变成了一个表演模特。

增加道路稳定性

第二代TT更有目的性的外观总是比原TT流畅的车身线条更有可能为周围的设计做出贡献。2009年奥迪TTS有一个前扰流板和一个后空气分流器，以及一个突出的弧形包围和特殊的18英寸铸铝车轮。还详细到四根排气管、led日常行车灯以及沿袭奥迪s的标志性铝制外后视镜。

第二代TT是一个更加以司机为中心的驾驶工具。

这是2009款奥迪TTS区别于其较小的TT兄弟姐妹的最明显的部分之一，我们喜欢它完整的外观，它似乎受到了某种改装的启发。在公路上，TTS看起来像是R8超级跑车——的缩小版和收敛版，这种相似性绝不是偶然或巧合。

[奥迪09 TTS黑色内饰]

在TTS的车厢里，你看到的依然是熟悉的TT结构。也有几个S风格的配置，如灰色背景和白色数字的工具表，但仍有少数配件不同于标准的TT。你也可以拥有优雅的设计，精美的材料和完美的施工质量的结合。对于前排乘客来说，TTS提供了非常舒适的空间，但是双门车的后座最好留给孩子和顾忌不多的朋友。

重要部分

隐藏在TTS发动机罩下的是大众集团熟悉的2.0升TFSI发动机的改进版本，该发动机配备了涡轮增压和直接燃油喷射技术，在6000转/分钟时提供265马力，在2500至5000转/分钟之间的扭矩为258磅/英尺。发动机缸体、气缸盖、连杆和活塞都进行了改进，以承受功率的增加。

[奥迪09 TTS双色版内饰]

输出类似于TT V6的247马力和236磅/英尺的扭矩，但动力传输的性质是非常不同的。推进压力启动后，在2500转左右达到17.4 Pa的峰值，从这个点开始就会出现推力的快速抖动。TTS感觉很快，但个人主观感觉可能受秒表影响。