评测宝沃BX5怎么样及宝沃BX5的性能如何

碗里的一粒米是食物，放到地上就成了垃圾。同样的东西放在不同的地方，结果完全不一样。所以在评价BX5之前，我想明确一下它到底在哪里。宝沃定位高，目标竞争对手都是豪华品牌。BX5的假想敌是Q3、GLA等豪华品牌对手，但宝沃的人都知道，它比实际更色情。BBA的品牌溢价如何能与宝沃相比？相比硬动力和价格，BX5真正的对手应该是老款途观和翼虎（查成交价|参配|优惠政策）等紧凑型SUV。

好了，找到坐标轴后，我就不管什么德系豪华品牌了，专心看看BX5到底有多能干。在17-22万的价格区间能掀起多大的风暴？

BX5浪：静音性好，驾驶舒适性好。

我就不说我能看到什么了。有兴趣的请点击图库感受一下自己，重点是我看不到的经历。BX5开了一天，印象最深的就是静音做的真的很好，尤其是底盘隔音。宝沃本该在隔音材料上背上沉重的包袱。无论是高速巡航、国道还是满是沙石的烂路，底盘传来的声音总是很少。即使有些沙石砸到车底，感觉也像是林志玲姐姐在跟你说话，所有的愤怒都化解了。

高速巡航时，发动机也很安静，路面噪音也隔离了，后轮后备箱也没露，后排也是。唯一明显的噪音是后视镜位置的风噪。车厢的精准性，BX5确实有优势，比老款途观，翼虎，CR-V隔音要好，至少在奇骏（查成交价|参配|优惠政策）的水平，非常适合经常跑高速，对静音有追求的人。

说白了，BX5是一款以舒适为主的车。我觉得操控质感，转向，悬挂动作都一般般，不是很敏捷。不过在减震过滤方面，质感还是可以交足功课的，悬挂很软，路上的起伏和减速带都被过滤到最低，不会对你的屁股有任何影响。只是悬挂稍微软了点，没有那么硬朗，刹车的点头动作有点明显。如果刹车不够平缓，随着车身晃动，一切都会变得沉闷，甚至不舒服。

1.8T爱信6AT:动力组合可靠自信。

BX5的动力组合，1.8T 6AT，说数据肯定不如荣威RX5（查成交价|参配|优惠政策）的2.0T漂亮，爆发力不如途观1.4T强劲，平顺性不如CR-V和奇骏 CVT，但总体来说，BX5的动力体验并不比以上差，是一个折中的选择。低速时，因为1.8T的基础排量足够大，AT变速箱足够平顺，动力的轻快感和平顺性会比途观和RX5更好。需要爆发力的时候，1.8T的加速力，100km/h后加速的后劲，高速超车的后劲，比CR-V，奇骏甚至1.4T的途观都要清爽很多，是一种全地域体验。特别适合对双离合有芥蒂，对自然吸气动力不满意的人。

但如果你是一个对乘坐舒适性要求很高的人，BX5的动力还是有可挑剔的地方。6AT变速箱换挡动作不够干脆。例如，突然加速需要降档。BX5的6AT不会一下子降到合适的档位，而是会从一个档位跳到另一个档位。这个过程会有两次顿挫感，感觉油门动作没有换挡动作大，动力连接不够紧密。但是我问了车上的乘客，没有人感觉到上述换挡顿挫。我只能说这是驾驶员的专属感受，对乘坐舒适性影响不大。

低配车型配置丰富。

虽然BX5还没上市，只知道预售价17-22万，但是配置表已经在我手里了。看配置表，发现最吸引人的是低配车型配置齐全。全系标配LED日间行车灯、后排出风口、ESP、Autohold、倒车雷达、无钥匙进入和一键启动、手机遥控系统。一个更高的配置，从第二低的配置开始，马上增加了折叠后视镜，定速巡航，

当然17-22万元区间的玩家也不是什么好男女，欺负BX5也是毫不留情。与同价位竞争对手相比，BX5最大的不足是空间小了一号。腿部空间不够，但不如途观和CR-V充裕，座椅横向宽度也较小。三个人坐在后排，只能是并排的状态。可以稍微吐槽的是后门短，开口小，上下车会不方便。

BX5真的达不到紧凑型车的尺寸，所以很难自我提升吗？不是，4.5米的车长，2685mm的轴距，真的和老款途观很接近。但是后排空间差距明显，再大的轴距也不代表空间铁证。

第二个不足是油耗。你看，我们在高速平路上匀速巡航120km/h，瞬时油耗显示也是9.5L/100km。全程试驾，走了201公里，平均速度43km/h，高速占70%，路况平稳，油耗10.9L/100km。就目前而言，BX5的动力系统仍然不如其SUV竞争对手的高效。

最后，还有一些小细节。BX5的内饰材料都是高品质的。唯一的问题是按键手感差别很大，有的很紧，吱吱作响，但有的很松没有阻尼，座椅调节按键异常，仪表上没有大灯开关的提示。细节需要改进。

总结：摆正自己的位置，做紧凑型SUV里最舒服的那个。

说到宝沃，估计评论里一定有很多关于品牌身世的声音，无论你的唇舌有多强都洗不掉。不过，所谓英雄不问出处。宝沃BX5（查成交价|参配|优惠政策）这次感觉接地气很多，拉到豪华级别也不再吃力。真的是说BX5要和一批紧凑型SUV的低配车型竞争。讲真，说说车。BX5真的很有竞争力，安静舒适，动力稳定，配置高，适合国内的消费口味。或许就像手机行业的oppo vivo一样，宝沃不是一群整天上汽车网站的人，而是线下的消费者。只是我很怀疑，17万的预售价，BX5怎么能和展厅里17万起的更大的BX7竞争呢？或许BX5的真实价格会给我们一个惊喜！

【宝沃BX5第一印象】

突出优点：良好的车厢精度和出色的底盘静音；舒适的悬挂和减震过滤；动力强劲，稳定性好；低配车型配置齐全。

主要缺点：空间不如同级对手；油耗高；有些室内设计并不完美。