威驰车怎么样 威驰车友亲身评测

大家好，小编，我们来解释一下威驰（查成交价|参配|优惠政策）的车怎么样。很多人不知道威驰车友个人评价过什么。现在让我们来看看！

一个朋友想要一辆价格低，油耗低，质量好的家庭合资车。

今天他带来了丰田威驰2021款1.5L CVT智行版的试驾报告，希望能给你作为选择的参考。

[价格]这款车的官方指导价为9.48万元。

目前对经销商优惠8.5万元左右。

以这个价格为例，我们需要7522元的购置税。

车船使用费420元(1.0-1.6L)，牌照费500元，强制保险950元，商业保险(三项责任，百万元)5368元。

整车售价约99760元，在合资车中较低。

【动力】丰田威驰搭载1.5L自吸四缸发动机，最大马力112匹，峰值扭矩139牛米，匹配仿真。

这台发动机肯定不算强，但是CVT变速箱和自吸发动机的组合在输出流畅性上确实很优秀。

30 km/h以下，速度依然轻快，有超出预期的加速感，但超过30 km/h后，动力依然明显不足。

在拥堵的市区开车没问题，但是高速有点烦。

首先，进入高速的过程让人感到有些担心。

来往的车很多，它的加速能力让人没有信心加入车流。

油门一踩，他们只听到发动机的轰鸣声，没有走路的声音。

我们实测的百公里加速是10.49秒，强于同排量的卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）和朗逸（查成交价|参配|优惠政策）。

实测百公里油耗6.7L，值得肯定。

【操控】在操控体验上，不能老看丰田。

TNGA的平台优势是“油耗低，机动性强，重心低”。

坐丰田威驰真的感觉很低，像跑车。

其次，底盘调校较之前更加硬朗，有明显的路感反馈。

第三，方向盘调节更简单。

但在这里，车速低于20 km/h的方向盘是空的，左右旋转5 cm也没有明显的转向感。

但超过40 km/h后速度更准，但只能和老款丰田比。

相比竞争对手，威驰还是中等水平[空间]。

威驰空间不大。

丰田不擅长营造车内空间，威驰轴距短至2550mm，真是将“代步”二字诠释的淋漓尽致。

我们派了一个身高1米77的摄影师去拍摄。

前排座椅放倒到最低，头部只有4指左右。只能说够了。

后座差点砸到头上，我就对比了一下。

距离膝盖前座一拳半左右，城市短途骑行没问题【缺点】1。

配置比较低，只能说满足最基本的用车要求。

没有增加亮点。

2.底盘不够舒适，后排在平坦路面上也有很强的颠簸感。

3.新车的味道比较浓，是塑料混合人造革的味道。

4.后排空间设计的不太好。

影响乘客的视野。

总结：丰田威驰的配置中规中矩，没有超越价格的越级表现。

这款车的优点是油耗低，质量口碑好，然后驾驶体验的提升也是一个亮点，比较适合年轻人和家庭主妇代步使用。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。