西安灞桥区 途观L最多降4万 限时促销

【太平洋汽车网 灞桥区优惠促销频道】根据灞桥区多家大众经销商最新报价，途观L（询底价|查参配）目前最高享现金优惠4万元，有兴趣的朋友可点击报价表格中的“获取底价”，有机会获更高优惠 。

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 330TSI 自动两驱舒享版 21.78万 ↓3.50万 18.28万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 自动两驱智享版 23.58万 ↓3.50万 20.08万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 24.38万 ↓3.50万 20.88万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 25.48万 ↓3.50万 21.98万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版 7座 26.98万 ↓3.50万 23.48万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 7座 28.38万 ↓3.50万 24.88万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 自动两驱舒享版 21.58万 ↓4.00万 17.58万 获取底价 分期购车 2021款 280TSI 自动两驱智享版 21.98万 ↓4.00万 17.98万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 自动两驱智享版 23.58万 ↓4.00万 19.58万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 24.98万 ↓4.00万 20.98万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 25.58万 ↓4.00万 21.58万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 26.98万 ↓4.00万 22.98万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 28.58万 ↓4.00万 24.58万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 330TSI 自动两驱舒享版 21.78万 - 21.78万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 自动两驱智享版 23.58万 - 23.58万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 24.38万 - 24.38万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 25.48万 - 25.48万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版 7座 26.98万 - 26.98万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 7座 28.38万 - 28.38万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱智动豪华版 国VI 28.28万 - 28.28万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱智动豪华版 国V 28.28万 - 28.28万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱R-Line旗舰版 国VI 31.18万 - 31.18万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱R-Line旗舰版 国V 31.18万 - 31.18万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱R-Line尊崇旗舰版 国VI 35.08万 - 35.08万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱R-Line尊崇旗舰版 国V 35.08万 - 35.08万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　途观L车头显得十分精巧，格栅使用了多边形的设计，整体略显高级，很有层次感。

　　这款车尺寸4735/1859/1677mm，轴距2791mm，车侧看上去十分精美，整体设计非常高档，显得颇具吸引力。

　　途观L内饰看起来十分精美，倾斜式中控台辅以银色饰条，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

　　途观L配备2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km。

途观L在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@飞音说道：“本人170，家里人其他都未有此海拔呢，空间真的足够用，这下也满足老妈的装东西的心愿，不过不装东西的时候就是浪费经济啊。，上班顺风车都有两个客人说这车可以，详细咨询了各方面情况，去4S点下单了。有人说后排中间放脚位置突起太高，我认为其他车辆从侧面撞击的时候，突起部分抵消吸能作用很有必要，并且车上也不是经常要坐满5人。”

网友@Lord说道：“动力可以，我觉的不错，起步轻点油门速度就上去了，红绿灯起步嗖嗖的呵！主要是新车 我自己也心疼啊，等首保后 我要试下车，看看着个车提速的潜力。2.0的肯定更猛，作为家用，1.8搓搓有余，十几年前帕萨特的1.8T都带着我们起飞了，更何况着是第三代哦！！！！ 动力平顺性：平顺 没有顿挫 着代的双离合不错，希望能够保持，之前的DSG变速箱问题，我真心不希望在出现在这代车上。 横向对比：我觉的着个车比那几款同价位的车要强，说着话肯定会挨喷，哈！！比汉兰达内饰好太多，比锐界的内饰整洁，比昂科威内饰干练，比管道符合国人审美观，着代途观肯定会热销，我自个意淫了。”

网友@索弘大说道：“内饰，大众的传统内饰，中规中矩。没有什么太大的亮点。车内显示屏清晰度一般，不过灵敏度挺好的。还是塑料感太强，经不起细细研究。比上一代家族内饰已经有了进步。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）