“都市爬山虎”本田HR-V于4月12日即将上市

东风Honda将HR-V的slogen定义为“都市爬山虎”，寓意年轻人脚踏实地、奋发向上的精神，于4月12日即将上市。

外观上，前脸采用了六边形进气格栅，中网连接着发动机盖与下保杠。同时与两侧贯穿式LED日行灯完美融合，带来了不错的时尚感。而混动版的前格栅设计由黑色蜂窝状变为了点阵式造型，本田车标上也增加了一圈蓝色装饰，凸显其混动属性。

车身侧面，线条时尚灵动，配备有轮眉，黑色门边饰条、车身同色反光镜和黑色底座等，轮胎则选用了来自米其林的e·PRIMACY系列，尺寸为225/55 R18，低配版车型配备17英寸轮辋，高配车型装备18英寸轮辋，另外新车还并提供了全黑涂装的车型，彰显出强烈的豪华感。

车尾采用了贯穿式的灯带，低配车型为隐藏式排气布局，高配车型则是双边共两出的排气布局，混动版车型尾部本田车标同样增加蓝色装饰，尾门右下角增加“e:HEV”标识，下包围采用了全黑设计，并且改用了隐藏式排气造型。

内饰上，东风本田HR-V（查成交价|参配|优惠政策）采用的是家族化的设计语言打造，方向盘采用最新家族化的样式，采用了悬浮式的大屏。新车的中控台上采用了非常简约化的面板装饰，整个中控台的风格比较粗犷。

在空间方面，HR-V基于本田“MM”理念打造，新车轴距2655mm，车身长、宽、高分别为4569&TIME（查成交价|参配|优惠政策）s;1840&TIMEs;1621mm，搭载更宽的仪表板，释放出宽大自如的空间感。

动力上，作为东风Honda SUV家族首款运动型成员，HR-V提供了燃油、混动双重动力系统。其中，燃油版车型搭载的是大家熟悉的LB15系列1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大输出功率134千瓦。

而混动版本车型搭载的是2.0L i-MMD混合动力系统，发动机最大输出功率为105千瓦，驱动电机最大功率为135kW，峰值扭矩达315牛·米，传动部分匹配的是混动系统专用的E-CVT变速箱。

相关车系：本田HR-V