汽车双离合变速箱什么时候换油?汽车双离合变速箱功能简介

2023-04-10 17:44:01 作者:蔡金盛
汽车是我们日常生活中最喜欢的交通工具。为什么?现在是因为汽车给我们带来的方便和舒适!而且车的性能超级好,很多朋友都开始买车了!很多朋友都喜欢玩车,那么朋友们了解车吗?今天汽车养护技术网小编就给朋友们介绍一下汽车双离合变速箱油,什么时候换。

双离合变速箱什么时候换油:什么时候?

一般情况下,双离合变速箱不换变速箱油也能跑10万公里,但并没有厂家宣称的终身免维护那么夸张。要知道,没有和车的生命周期一样质量的变速箱,所以6万公里大部分都需要经常检查变速箱油的颜色(红色)。如果没有浑浊、变色、刺激性气味,就不需要换了。而且在更换动力换挡油时,建议更换原装变速器油。

双离合器变速箱换油时机简介

双离合变速箱(DCT),也称为直接换档变速箱(DSG)。双离合变速箱优势明显,但内部结构非常复杂。一开始它有两套电控和液压系统驱动的离合器,两套离合器对应两套行星齿轮,这样传动轴就分成了两部分,中间的实心传动轴负责一套齿轮,空心传动轴负责另一套齿轮。可以看出,双离合的内部结构几乎完全颠覆了传统的变速箱形式。

为了控制动力换挡,驾驶员可以使用换挡轮依次手动换挡,换挡过程中离合器的操作完全由DSG电脑控制。无论在行驶过程中使用手动模式还是D或S自动换档模式,DSG都会立即切换到手动模式,通过轻敲驱动轮上的换档盘来执行换档程序。传统的自动变速器在急加速时没有迟滞感。但是没有变矩器的缓冲,换挡速度没有传统变速器那么平缓。不过我相信随着汽车行业的发展,powershift中的技术会越来越成熟。

双离合变速器油什么时候换?功能。

双离合变速箱简称DCT,英文名是DualClutchTransmission,但中文翻译应该是powershift。因为它有两套离合器,所以很多人干脆叫它powershift。离合器位于发动机和变速器之间,是发动机和变速器之间动力传递的开关。它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。其主要作用是保证汽车平稳起步,减少变速齿轮的冲击负荷,避免换挡时传动系统过载。在大多数汽车中,换挡是通过离合器的脱开和接合来实现的,在脱开和接合之间会有一个动力传递的暂时中断。这对普通车没什么影响,但在争分夺秒中,如果离合器动力差跟不上,速度就会变慢,影响性能。

为了解决这个问题,早在20世纪80年代,汽车工程界就开发了一种双离合系统变速器,这种变速器被称为DSG(全英文名称:DirectShiftGearbox)。装配在赛车上,可以消除换挡离合器时动力传递的停滞。比如布加迪EBl6。威龙新的7速变速器配备了双离合器,可以在不到0.2秒的时间内从一个档位切换到另一个档位。这种双离合已经广泛应用于从赛车到大部分家用车。奥迪汽车公司的新奥迪TT跑车和奥迪A3都装有这种DSG。大众全系车型均配备6速或7速双离合变速箱,部分国产汽车品牌甚至将双离合作为新车型的卖点。这些装有DSG的汽车的目的是比没有迟滞的自动变速器更平稳地换档。

看了汽车维修技术网小编的介绍,有朋友了解到汽车双离合变速箱油什么时候会改变这个问题吗?那么,你的朋友们喜欢汽车养护技术小编为你的朋友们推荐的内容知识吗

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