es雷克萨斯 报价(雷克萨斯ES价格 雷克萨斯ES多少钱)

2023-04-12 14:38:35 作者:lizhu

我们要知道美国没有ES200,我们要知道雷克萨斯在美国是“国产车”。作为ES最畅销的雷克萨斯,在国内的受欢迎程度就不用多说了。如果没有产能限制,从目前经销商给出的反馈可以看出,ES销量再增加50%是没有压力的。目前国内的销售情况还是以提价和提车为主。至于等车,还是很严重的。

“如果加上一万多件的装修,大概需要两个月左右的时间才能卖完。将在4月初决定。5月10日到香港,23日验车,28日取车。”看热度。随着温度的升高,它不断飙升。不可能,它太强了。

其实我们还是想看看美国雷克萨斯ES查成交价|参配|优惠政策)的价格。今天,它来了!别问多少人民币,他们卖美刀!

其实一开始我是傻傻的去找ES200,后来才想起来脾气暴躁的老美受不了2.0L,所以ES就从2.5L排量开始,算不了什么。为了取悦美国消费者,还有一款专门面向美国市场的3.5V6发动机。当然价格其实也不贵。

即使是3.5V6 ES350,美国售价也只有3.95万美元,按照目前的汇率,起价为27万。其实按照相应的国内价格,也就是ES200的价格。

但是,美国不应该提高价格。ES虽然卖得好,但其他人有健全的法律法规。谁敢涨价,就是不尊重消费者,必须拿下。

我又看了一下ES300h的定价。41310美元似乎和ES350没有太大区别,换算后也就28万左右。说实话,在国内还是ES200,属于低端入门版。

在美国买ES好像不便宜,但是和国内享受300小时或者3.5V6的人相比,我们只能有2.0L,放心吧,还得加,28万根本买不到。

其实雷克萨斯不需要推出ES200版本,也可以像美国市场一样推出相对“大排量车型”。然而,一开始25%的关税限制了成本,这使得进口汽车的价格居高不下。因此,为了取悦国内市场消费者,适时推出2.0L版本也是权宜之计。

美国人不能羡慕它便宜。毕竟雷克萨斯是为美国市场生产的车型,工厂在北美,所以成本低,运营就上来了。这个品牌会卖得很好。

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