长安逸动空调不制冷

逸动新能源 参考价：14.99万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(22条)

制冷剂泄漏：表示内外机都在工作，压缩机也在工作，但不工作。

压缩机的电容损坏或不良，导致压缩机不工作：现象与上述类似，但压缩机不转，过热。

温度传感器电阻值的变化导致空调外机不工作：现象和达到设定温度后关闭空调一样。

遥控器或空调接收器不良：显示空调开机无反应，或开机无效。

四通阀(单冷却器无此故障)或压缩机高低压侧空气，空调工作但无作用：现象与第一种相同。

内部或外部空调控制面板故障导致空调不制冷：说明空调开着没反应或做错了。

空调零线连接：少数空调会有这种故障，一般是在安装过程中。

内部或外部风扇损坏(电容损坏较多):外部风扇因排气温度过高或电压保护损坏；内风扇被霜冻损坏，外风扇保持工作，内风扇接触露水)

汽车空调无制冷解决方案；

制冷剂过多导致制冷不足；

一天内制冷剂过多通常是维修时制冷剂加注过多造成的，因为空调系统对制冷剂的比例有一定的要求。比例过大，会影响其散热，即散热越大，制冷量越大；反之，散热量小，制冷量就小。同样，如果维修时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会降低。

保养方法：从干燥罐上方的液体镜观察。如果汽车空调运行时镜子里看不到任何气泡，压缩机停止运行后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果增压冷却油过多，在空调系统正常运行时，可以在液体观察镜中看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口慢慢释放一些。

制冷剂过少导致制冷剂不足；

制冷剂不足大多是由系统中制冷剂的轻微泄漏引起的。如果空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂也必须减少，所以当制冷剂在蒸发器中蒸发时。吸收的热量也会减少，制冷量也会降低。

保养方法：从干燥罐上方的液体观察镜也可以观察到制冷剂不足。空调正常运行时，如果液体视镜中有持续缓慢的气泡，说明制冷剂不足。如果有明显的气泡周转，说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足，应该添加，但要注意，如果从低压侧添加，禁止倒制冷剂瓶，如果从高压侧添加，禁止启动发动机。

制冷剂和制冷机油杂质太多，稍有堵塞，制冷量不足；

如果整个空调系统中制冷剂和制冷机油的内脏过多，会堵塞过滤器的滤网，导致制冷量下降，阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂相对减少，导致制冷量不足。所以在保养空调的时候，选择合格的制冷剂非常重要，尤其是那些“三伏天”的产品。

水渗入空调制冷系统，导致制冷不足；

制冷系统中的部件之一是干燥罐(瓶)，其主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多而导致制冷量下降。然而，当细菌

保养方法：发动机停机时，用手拨传动带中间的皮带，转动90为佳。如果旋转角度太大，说明传动带松了，应该拧紧。如果用手翻过来，说明传动带太紧，应该松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，则应更换新的传动带。

冷凝器制冷量的降低也会导致空调制冷量的降低；

由于汽车的工作环境不同，安装在汽车发动机前部的冷凝器表面会布满油污或杂物，从而降低其散热能力。此外，冷却风扇的故障，如传动皮带松动、风扇转速低或风扇转速高，都会导致冷凝器的冷却能力下降。

保养方法：用软刷清除冷凝器表面污垢，电风扇故障应及时排除。

其他原因；

比如电源和电压低导致压缩机机电离合器吸力下降，或者机电离合器压盘和皮带轮之间有油污。这些都会导致类似传动带松动的“打滑”现象。如果蒸发器表面结霜，鼓风机电机的速度将会降低，冷却能力将会不足。当然，如果压缩机磨损或者阀门关闭不严密，空调的制冷量就会不足。

空调系统的故障，比如制冷不足，制冷效果不好，一般都是因为制冷密封性的问题。因为现在汽车用的制冷剂渗透性很强。因此系统的密封要求也比较高，制冷工作管路或阀门稍有泄漏就会造成制冷不足的故障现象。