方向盘为什么是圆的？汽车方向盘的起源和演变历史简介

车辆的转向取决于方向盘的操作。虽然方向盘在结构上是一个有几根辐条的圆。但是，你要知道，从汽车诞生之初到现在的鼎盛时期，设计师们并没有重视过汽车方向盘的设计。为什么方向盘是圆的？让我们来看看方向盘的起源和历史。

现在我们经常看到三辐、四辐类型；中高端车型配备多功能方向盘；以及还可以实现触摸操作的方向盘；最有意思的是特斯拉，它居然在方向盘上加了另一个功能：——游戏手柄。系统版本更新到V9.0后，驾驶者可以在车辆静止的情况下，通过操作变速杆和方向盘来玩赛车游戏！

要说方向盘为什么是圆的，先从车的历史说起。汽车出现之前，人们的交通工具主要是马车，后来出现了发动机，于是人们把马去掉，只用车尾部分来拉人。原来如此。

有哪些关于方向盘前世的精彩故事？我们继续往下看。

人类历史上第一辆车，奔驰——。

历史上第一个方向盘(前身)出现在1886年的第一辆汽车奔驰1上。那时候方向盘还挺简单的(有点像自行车的车把)，转动车把就能让车辆转向。

1896年，汽车技术人员从方向舵中获得灵感，设计出方向盘，取代了之前的样式，但仍然垂直操作。

奔驰540K:世界首款四辐双环

20世纪初，垂直操作的方向盘演变成了倾斜式，更容易操作。然后倾斜式方向盘成为主流，一直延续至今。

1967年，法拉利330GTC采用了轻量化铝合金三辐方向盘。

一路上经过几代人的迭代，现在可以看到各种各样的方向盘。当然，对于方向盘的追求，不同的汽车品牌有各自的方向和定义。对于带有“运动”标签的阿尔法罗密欧来说更是如此。

阿尔法罗密欧24HP

阿尔法罗密欧P2赛车

1925年，为阿尔法罗密欧赢得第一个世界冠军的P2赛车使用了铝合金和木头制成的方向盘。四辐金属支架连接木环，配备直列八缸，被认为是20世纪20年代最好的赛车之一，这也为阿尔法罗密欧奠定了传奇的基础。

阿尔法6C 2500宾尼法利纳的方向盘

二战前后，方向盘越来越华丽，越来越个性化。早期为了转向的时候省点力，一般会把方向盘做的大一点，不需要转向辅助。

经典Giulietta Spider方向盘

在战后经济复苏的时代，方向盘的造型褪去了浮夸，增加了亚平宁半岛的优雅。

阿尔法的概念车纳瓦霍

在超现实主义盛行的70年代，方向盘的设计越来越具有未来感，方向盘的造型也是这一时期最不寻常的。

阿尔法旗舰型号164

80年代，汽车设计回归实用主义和理性思维，安全、舒适、实用成为设计的重中之重。当时阿尔法罗密欧的旗舰车型是164，方向盘采用了经典的四辐设计。方向盘划时代的增加了安全气囊，大大提高了对驾驶者的安全保护。

阿尔法罗密欧概念车2uettottanta的方向盘

随着轻量化材料的广泛应用，更多的复合材料方向盘出现在人们的视野中。

阿尔法概念车2uettottanta的方向盘采用电镀装饰。底部平台的三辐方向盘有换挡拨片，所有仪表都向驾驶员一侧倾斜。

阿尔法朱利亚

进入21世纪后，汽车已经进入轻量化时代，轻量化设计已经成为世界汽车发展的趋势。

阿尔法Giulia采用平底D型设计，使得方向盘更小。一方面有助于减轻方向盘零件的重量；另一方面，方向盘更扁平，降低了驾驶员和方向盘的重心，使整车整体重心降低，操控性更好。

当然，关于方向盘的故事远不止这些。让我们休息一下

接触过法国车的朋友应该知道雪铁龙世嘉的方向盘！走一条不寻常的路。方向盘中间是固定的。我相信第一次不合适。

另一款雪铁龙车型卡琳的方向盘是另一种方式！

是不是感觉看着一个动漫人物，却是克莱斯勒品牌之一的方向盘？

看看这个。阿斯顿马丁拉贡达的方向盘长这样。

斯巴鲁的方向盘长这样。

不得不说设计师的脑子还是挺厉害的！从事汽修行业多年，你见过哪些奇葩的方向盘？来评论区和大家分享你的故事吧！