奔驰车轮胎球头 奔驰车轮胎球头怎么换

看怎么抖了，一般横向的（左右）抖动应该是动平衡或轮胎的问题，调整轮胎，必要时更换，从新做动平衡，做过就好了，如果跑偏还要做4轮定位，另外还应该检查一下发动机和变速箱机爪垫（也叫支架），是否老化断裂。出现这种现象的原因还有以下几个方面：

1、前束：汽车行驶中，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小；

2、车轮动平衡不良：原车轮动平衡铅块丢失、变形造成高速行驶时车头发摆，方向盘抖动；

3、横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定；

4、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使前轮定位不准；

5、汽车在行驶时，由于转向减震器损坏、漏油，或前挂弹簧变形，也影响稳定性。在修理过程中，我们根据不同情况，对车辆的转向各连接部位如方向盘的旷量、前束、前轮定位、车轮动平衡、悬挂弹簧及转向减震器认真仔细的检查，进行调整、修理及更换配件，恢复原来的稳定性，确保行车安全。汽车前轮球头坏了有什么症状

汽车前轮球头坏了会出现下列症状：颠簸路段，咯噔咯噔响；车子不稳定，左右摆；刹车跑偏；方向失灵。

球头又叫万向节，指的是利用球形连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。

在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

不同的悬挂球头的种类不同，麦弗逊独立悬架只有转向球头，和下支撑球头。而多连杆悬架就多了上下控制臂支撑臂的球头转向球头可以通过打方向感觉到，方向盘的自由量一般都在15度内。

如果超出，同时一个人打方向一个人摸着转向球头，能感觉到转向横拉杆东而羊角不动，这说明转向球头磨损大，需要更换而支撑球头和控制臂的球头则需要把车举升，使车轮离地，一个人上下拖动轮胎，感觉是否有旷量，轮胎能轻松的上下动就说明球头旷量打，需要更换。

具体哪个磨损严重需要看相应的球头移动位置无论什么球头磨损严重，在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动，转向不灵敏球头的损坏，还有亏由，生锈。这一般都能看到球头的胶套破损，有油漏出来，转向生硬。奔驰e换大轮毂球头和车胎距离

  奔驰e级轮毂型号数据：

      1、17寸奔驰e280，规格：8J*17，中心孔：66.6，孔距：5*112，偏距：38

      2、17寸奔驰e300，规格：8J*17，中心孔：66.6，孔距：5*112，偏距：48

      3、17寸奔驰e260，规格：8J*17，中心孔：66.6，孔距：5*112，偏距：48

      4、18寸奔驰e260，规格：8.5J*18，中心孔：66.6，孔距：5*112，偏距：48

      5、18寸奔驰e300，规格：8 J*18，8.5J*18，中心孔：66.6，孔距：5*112，偏距：前45，后49

      6、18寸奔驰e300，规格：8.5J*18，中心孔：66.6，孔距：5*112，偏距：48

      7、19寸奔驰e300，规格：8 J*19，9J*19，中心孔：66.6，孔距：5*112，偏距：前43，后53奔驰cls350下支臂球头怎么安装

1、松开轮胎镙丝，将车辆升起来，把轮胎拆下来放一旁。2、用21mm套筒将下支臂前端镙丝松开折掉，再将平衡杆镙丝用10mm套筒拆卸掉，平衡杆镙丝上面有一个镙丝冒固定。3、再用21mm套筒将下支臂后端镙丝松开，这个镙丝上面有一个镙丝冒，要用21mm板手固定住才能拆下来。4、用18mm板手将下支臂球头镙丝松开，先松开一半，用锤子将转向节震动一下，让球头与转向节脱开，再将镙丝取下，要不然取不下来的。5、总共四颗镙丝，全拆掉之后，用撬棍将下支臂往外翘出，拿下来，将新的安装到位，把四颗镙丝装上全部打紧，装上轮胎，更换完成。

奔驰cls350下支臂球头坏的现象。1、汽车下支臂球头坏了的话，在遇到颠簸路时会有响声，比如过铁道时就会发出咔咔响声，还有车身抖动，方向不稳，长期的话一系列问题都出来了，过坑有异响，而且车子明显感觉有松动感觉。2、行驶中会出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大，摆臂与仰角连接的部位间隙过大，容易脱落。建议早到更换，隐患极大。3、走搓板路可以听到下面有咕咚咕咚的声音。或者是路面稍有颠簸就听见底盘有咕咚咕咚。奔驰下球头多少号套筒

24号。奔驰下球头24号套筒的。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。19年的车奔驰3.5万公里,轮胎都磨损的差不多了会不会调标

19年的车奔驰3.5万公里,轮胎都磨损的差不多了会调标。建议更换轮胎。汽车的轮胎使用到磨损极限标志时必须被停止使用,一般就是胎面花纹深度低于1.6mm的时候,这个可以用专用的设备一测便知,也可以目测以下2mm也可以更换。轮胎磨损原因一般是很有可能是悬挂系统各拉杆变形,球头松动,橡胶支座损坏造成的。应该定期检查车辆底盘,底盘螺丝打紧扭力,球头,橡胶支座出现损坏的应及时更换。