日产汽车骐达，NISSAN东风日产TIIDA骐达

以上价格8W6左右下方价格不到1W

2，东风日产尼桑骐达怎么样

颐达20万公里无保养，只要按时保养。问问开颐达的朋友，口碑很好，性能不错，配置高，空间大，省油。好像东风日产的颐达在主动安全方面，除了ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统之外，颐达还有BA刹车辅助系统。安全设备也被认为是完整的。性价比不错，空间+配置=价格

3，东风日产TIID骐达

发动机动力强劲，油耗低，内部空间不小，性价比还是比较高的。快来罗西拉打招呼吧！我是东风日产工作人员为您解答： 颐达价格在10.68万到14.98万之间。颐达是一款休闲车，适合家庭使用。车身饱满，车身宽大，凸起的尾灯尽显个性。日产是一款全尺寸汽车。世界上最省油的车，买尼桑绝对是你最好的选择！最低配额为85,800。适合年轻一代和经常购买商品的人群。它看起来时尚而动感。我想买它。油耗低，空间大，维修便宜。

4，东风日产骐达怎么样

门是通过焊接形成的，或者说是最原始的点焊。就连捷达普桑这种老爷车的车门也是一整块钢板做的，尾部没有防撞钢梁，这对于两厢车来说是致命的危险。买车一定要多注意细节。宝来不错买宝来Tiida还行。适合家庭用车，空间大，舒适性好。好多了也不错，轴距2700，空间最大，还省油！外观很时尚！不及

5，东风日产新骐达怎么样

颐达，颐达搭载的是日产和雷诺联合研发的新发动机hr16de，在全球范围内，中国是这款新发动机的首批用户。 Sunshine是一款纯日系车，而Tiida则是在日产的欧洲研发平台上开发的，前身其实是雷诺Clio。阳光1.5L双VVT发动机，全新CVT变速箱，630mm的后排腿部空间，你能感受到的是油耗比颐达还低。缺点：1073KG对于这个尺寸的车来说轻了一点，只能和雨燕的重量比肩实际行驶速度好像超过120KM，飘飘感很大，高速过弯重，而且形状修长；颐达1.6L动力强劲，推背感强，高速稳定性好，易于操控；从维修成本的角度考虑颐达的市场，库存使其成为优势。阳光1.5L发动机和新CVT的稳定性无法验证（上市时间短）。颐达在技术上相对成熟。阳光实际百公里油耗6L-7L，颐达百公里实际油耗6L-7.5L。按照百公里最大差一公升来算，如果你一年能开两万公里，你自己算一算，差多少。推荐颐达很好，可以试试

6，新骐达怎么样

缺点： 1.后悬挂太硬，障碍物多了会不舒服。 2、车皮薄，门板一打开就知道。我心里开过同级别的欧美车。 3、内饰用料手感很差。 4.充分利用国内汽车相关法律。如果可以，请保存。防撞梁天知道。优点： 1.设计空间大，尤其是后排的感觉完全是B级车。 2、省油（但那是大量使用复合塑料的结果，不敢恭维）。 3、发动机静音性能好，加速起步和怠速表现突出。但是80多了也就那样了。 总结日系车充分考虑了市场细分和地域差异。把握住消费者的心理，我点出来你就知道了。 1. 没有人愿意买一辆撞车很厉害的车。所以主动安全能省就省。 2、中国人刚开始买车，大多数家用车都是第一批。驾驶水平和国内交通状况也是众所周知的，刮花在所难免。复合塑料有一定的强度，但划痕较大时，只能整体更换。成本会上升。这个钱是因为国人在考虑油耗的时候没有考虑到这个。等到它发生，如果你不这样做，你必须改变它。一般一个部件从出厂到4S店的价格是原厂价的5倍。 3、多人跑高速是不可能的。许多是城市和郊区的交界处。连续每小时超过100 的情况很少见。只要发动机能达到100以内，尤其是80以内的效果，一般消费者都会满意。 4、新车日系车首保1000公里，二保3000公里。一次性费用大概在300以下。感觉比欧美款便宜。同样欧美车型首保5000，4S推荐3200左右。在二保的基础上，6万公里这一关加5000，价格差不多。有时甚至超过欧美系。精明的小日本通过细分市场实现利润最大化。从去年开始，日本三大汽车制造商要求供应商在三年内将零部件成本在原来的基础上降低30%。供应商只能通过三个大方向，1.提高效率。 2.本地化。 3.减少配置。

价格降了吗？

7，请问东风日产骐达怎么样

想买颐达？在同类型中，它的内部空间是最大的！ Nice Nissan Tiida，它的车型定位在纯家用车的范畴，作为一款家用车，Tiida因为轴距更长，所以空间更大；作为一款日系车，其精致的内饰做工深受消费者欢迎；颐达是家用车，安全性也有保障，虽然安全系统的配置因车型价格而异；外观比较大众化，一般人不会有不好的印象；扎实，保养成本低于同级车，油耗尚可。个人认为是一款比较成功的车型，买车的时候可以考虑一下。噪音控制的很小，很舒服，操控一般安全。如果你不太在意操控性，你可以选择它。介意的话可以选嘉年华，就是油耗有点高。优点：外观更时尚美观，内饰更精致典雅，空间更宽敞灵活。缺点：一些内部细节有待改进系列介绍： 颐达（TIIDA）在继承原款TIIDA优良品质的基础上，在外观、内饰、配置等方面进行了20项升级更新。 TIIDA 2008不仅保留了原款Tiida（TIIDA）的舒适空间和出色的HR16发动机，还在内饰品位和品质上进行了升级，应用了更多智能化配置和时尚元素，将现代都市的特点融入到产品中升级将帮助消费者体验舒适的自我品质生活。 TIIDA 2008增加了几种缤纷的颜色，Tiida增加了亮金、冰晶蓝、月光银三种颜色，其外观较原有骐达（TIIDA）都更具有视觉冲击力和品质感。而时尚动感元素的添加，使气势显得更加强劲，从而达到了与其强劲动力更加匹配的效果 可操控性好，车身设计舒服，内饰设计人性化~除了不经撞之外，其他没啥~谁没事干开车找撞啊！TIIDA这系车其实操控不算好，典型的日本车式的悬挂调校，乘坐的舒适性不错，但相对的牺牲了一定的操控性。这车油耗不算很多，既不是油老虎也不是油豹子；车内安静性好，也就是说噪音工程控制的不错，空间感也好，质量嘛，也算是合资品牌产品，有日产技术融入其中也算是有一定保证，特别那款精致的发动机。地盘太低 通过性不好 防撞性差点 壳子薄了