艾森刷ecu,艾森刷ecu靠谱吗对车有影响吗有别的弊端吗

2023-05-30 10:26:13 作者:蔡金盛
1,艾森刷ecu靠谱吗对车有影响吗有别的弊端吗

尊敬的车主,艾森专业ECU改装,升级国内一流。毫无疑问,它是有影响力的。 Eisen专注于ECU升级十一年。

2,同事说在艾森刷ECU可以提升动力那么到底什么是ECU

ECU是汽车发动机电脑,也就是发动机控制器,没错,埃森ecu升级前升级的宝马X6查成交价|参配|优惠政策),马力增加了70hp;扭矩增加了85nm!升级后车主试驾感觉效果非常明显!可以搜索“埃森ecu升级”了解一下!

3,周围人好多都在艾森刷ECU这个对动力提升有用吗

是的,这和升级电脑一样。不仅可以增加动力,还可以降低油耗和尾气排放,对车子也是有好处的。艾森的车因为接口技术问题无法升级。另外,电脑升级对发动机寿命没有影响,对验车也没有影响。

4,我想去艾森刷ECU请问刷了以后对车有什么影响吗

没有任何好处。如果好处多的话,车子出厂的时候应该是一阶状态。呵呵。我用的HDP专用调整程序感觉比较靠谱。可以上HDP官网查看,提供华泰保险!谢谢!跟上别人的步伐是什么意思? 5000公里保养一次应该没问题吧?还有,你花了多少钱?刷完之后,跟原来的感觉相比,力度上的差距是不是很明显?查看原帖,请采纳,谢谢!谢谢你!跟上别人的步伐是什么意思? 5000公里保养一次应该没问题吧?还有,你花了多少钱?刷完之后,跟原来的感觉相比,力度上的差距是不是很明显?

5,邻居介绍让去艾森刷ECU这个真能提升动力吗到底会不会伤车啊

极速是垃圾程序。我在昆明,开了一年奥迪A3查成交价|参配|优惠政策)。涡轮增压器在试运行期间爆炸了。由于我在外面换过机油,厂家不保修,所以我自费修了涡轮。爆炸的渣子进了我的排气支管,我的车被拆洗了两次!垃圾东西都怪我车的本事,涡轮坏了!骗死全家,句句都是真的!没错,不会伤车,我的是艾森的,升级ECU后,车子好用多了,不仅马力提升了,油耗也低了很多。我的车是自制车。半年前在艾森家刷过ecu。服务很好,效果也很好。听艾森家的工程师说,通过程序调整,提高动力,降低动力,车子处于最佳状态。刷ecu后油耗不一样。起步有力,加速更快,中低速爬坡有力,超车省力。全国各地都有加盟店,很有保障。有时间的话可以去艾森官网打电话咨询。

6,艾森刷ecu提升动力靠谱吗对车有没有影响

首先,对于自吸发动机来说,刷ECU是多余的,但是想刷也可以,只是功率提升不明显。二是一些买菜代步车,对动力要求不高,1.5T发动机也没有保留多少性能。而一些性能车,以及很多爱改装车的朋友,都适合刷ECU。大功率发动机会有更多的保留性能,经过刷洗后,进气、排气、冷却和制动系统都会进行相应的修改。非常耐玩。值得注意的是,刷ECU可能会带来一些负面影响:1、对汽油质量要求更高。有些车本来只用92号汽油,刷完ECU后需要加95号,发动机超频也需要更高品质的汽油作为燃料。 2、温度要求较高。如果发动机超频,则需要提供更好的冷却系统,否则会影响发动机的寿命。 3.4S店拒绝保修。对于刷过ECU的车辆,如果车辆被狗磨损,4S店可以拒绝提供保修。 4.破坏车辆的平衡。厂家老爸之所以对发动机的性能有所保留,是为了保证车子的平衡性。平衡状态下的调校是根据发动机的寿命和路况的复杂程度综合得出的数值。因此,如果单方面追求动力,那么刹车、避震等系统就不得不更换以达到新的平衡,从此走上了改装的不归路。毫无疑问,艾森专注ECU升级十一年

7,想提升动力哪位兄弟知道艾森刷ecu后费不费油效果靠谱不 搜

。影响油耗的因素有很多。单纯刷ECU本身是不耗油的。刷完ECU后,燃油会燃烧得更充分,一般会更省油或平机油,顾名思义就是“喂”车的心脏,“喝”发动机!它的主要作用是润滑发动机的各个部位。好的机油还可以提升发动机的使用寿命,让发动机运转的更有效率!与普通机油相比,好的机油只是减少了发动机的摩擦损失,对车辆动力并没有太大的影响。所以,对于汽车保养,没有必要刻意追求好的机油。选择适合您车辆的机油是正确的。一般汽车的使用说明书都会注明该车推荐的机油牌号。机油的主要作用是润滑。正确使用机油可以保护发动机,增加输出功率。冬天用薄一点,夏天用厚一点。如果机油太稀,则没有润滑或润滑不足,对发动机不利。太厚会影响润滑,造成动力不足。

至于动力的增加,应该是主观感受,因为在使用一定时间后,由于杂质的介入或者其他原因,机油的粘度会发生一些变化,可能会造成动力稍有滞后。车辆发动机。更换新机油后,顺滑多了,感觉动力有所提升。更换新机油和滤清器后,就像是给发动机注入了新鲜的血液,因为机油中的添加剂有去污和清洁的作用,所以在加入新机油并让发动机运转一段时间后,将以前摩擦部件上的脏机油稀释并清洁摩擦表面,并用新的清洁机油更换。这样润滑性就好多了,所以运动摩擦阻力也减少了。总而言之,汽车发动机之所以有机油尺,是为了让大家按照发动机设计加注的机油量来加注,而不是加多加少。理想情况下,油位可以保持在比中间位置低一点,这样既可以保证润滑,又可以降低发动机阻力。

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