怀化奇瑞艾瑞泽3二手车，对比艾瑞泽3和奇瑞E3发动机的不同点

: 艾瑞泽3与奇瑞E3发动机的区别艾瑞泽3发动机与奇瑞E3发动机是同一型号，但“最大扭矩转速”却大不相同。艾瑞泽3 为140N.m/3000rpm。还有奇瑞.

2，怀化奇瑞汽车好不好哪里卖

奇瑞是国产的，目前国产产品的质量有了很大的提高。性价比还是挺不错的，可以考虑。三弦桥边，钻石钱箱边，走到哪都能看到。你知道三线桥吗？富城路与迎丰路交叉口。

3，裸车66900开一年半能卖多少奇瑞艾瑞泽3

折40折左右，新车到二手直接折30折，以后折的会慢一些，因为奇瑞开瑞k50的市场认可度没有五菱宏光高，保养是不如五菱宏光方便，因为二手车价格比五菱宏光便宜一点也不奇怪。 40% 折扣

4，跑了2500公里的奇瑞艾瑞泽3现在能卖多少钱

5万左右。当然，前提是车况好，牌照齐全。万一出事，那就大打折扣了。车辆碰撞后如何判断车辆的损失，需要对车辆的状况进行评估，主要是指其车架、发动机、变速箱、电控设备等关键部件。这些损坏会造成10%以上的车辆损失，严重的可能造成30%以上的损坏。一般划痕和更换零件对车辆折旧影响不大。侧翻事故对汽车的影响较大，其次是正面碰撞。严重的碰撞会对车辆的性能产生明显的影响，当然降价也很明显。具体要看你说的跑了6万公里的奇瑞艾瑞泽7的车龄和车的配置，才能确定能卖多少。只是二手车的行驶里程是无法准确估算的。

5，买车为什么不建议买奇瑞

不建议买奇瑞，但是每个人都有自己的想法。有人认为奇瑞不注重内饰设计。奇瑞很多车型的内饰都不是很好。奇瑞的内饰明显处于劣势；其次，在外观设计方面，很多车型都存在外观设计和比例不平衡的问题；最后，奇瑞的发动机不稳定。奇瑞是第一家拥有底盘技术知识产权的车企。奇瑞T1X和M1X模块化平台现阶段已正式投入使用。平台的可扩展性和安全性都很好，更多的产品会在这个平台上生产。在国产车底盘还在逆袭的时候，奇瑞自主平台已经开始量产，在底盘体系上的成绩有目共睹。技术积累如此出色的奇瑞，为什么产品销量非常惨淡，销量连年下滑，但没有不买奇瑞的建议，但每个人都有自己的想法。有人认为奇瑞不太注重内饰设计。奇瑞很多车型的内饰都不是很好。与同级别车型相比，无论是早期的瑞虎5还是现款的瑞虎7，奇瑞的内饰都明显处于劣势，内饰设计一直没有引起消费者的兴趣。在很多车企都在用更亮的内饰来吸引消费者的同时，奇瑞仍在发力技术。二是外形设计。很多车型都存在造型设计和比例不平衡的问题，比如瑞虎5的宽高比例不平衡，瑞虎7的车身短小，艾瑞泽3的造型奇葩等等，是消费者购买的直接原因。放弃。奇瑞的外观设计这两年有了长足的进步，但还是没有其他品牌优秀漂亮的外观。从这方面我们也能看出奇瑞此前车型的外观表现如何。最后，奇瑞的发动机也不稳定。奇瑞的发动机性能虽然很好，但稳定性差强人意。有车主表示，近几年汽车的震动和异响严重影响了驾驶体验。好在这几年奇瑞的技术进步很大，异响基本没有了，但是新的问题也出现了，那就是油耗。这辆车的油耗太高了，买不起。