中国参加法兰克福车展
我们花了一些时间查看参与制造商的名单,并注意到一些有趣的趋势。包括兰博基尼、保时捷——在内的几乎所有厂商——都展示了一款新的SUV,至今仍很受欢迎。未来的概念车往往侧重于机动性和电气化。一些中国制造商已经取代了一些欧洲制造商留下的位置,将他们的最新产品直接与欧洲竞争对手进行比较将会很有趣。展出的最引人注目的模型是荷兰PAL-V,它可以以160 公里/小时的速度行驶,但也可以改装成直升机飞行500 公里。
车展结束了?
车展在全球制造商中似乎已经失去了很多吸引力。这种趋势也影响了几年前的今年法兰克福车展,很多厂商——大大小小——没有参展。 6号馆损失最大,菲亚特-克莱斯勒品牌几乎全部退出。特斯拉一直是局外人,所以他们忽视德国最受欢迎的车展也就不足为奇了。更让人意外的是,标致DS(雪铁龙旗下的豪华品牌)竟然毫不犹豫。 —— 试想一下,如果德国品牌退出,巴黎展会还剩下什么?福特是法兰克福唯一的美国制造商。
风景(查成交价|参配|优惠政策)今非昔比。 Harman 和Mansoori 这样的忠实参展商已不复存在。 Brabus、Startech 和新来的IMSA 是今年法兰克福仅有的改装品牌。
所有2017 IAA 法兰克福车展首映礼
不管是什么退出品牌,全球首发的相当一部分都会在法兰克福探索,距离还不是很近。
奥迪利用法兰克福的舞台向公众展示了其全新的A8 旗舰产品。与此同时,奥迪运动将采用新版奥迪RS4 和奥迪R8(查成交价|参配|优惠政策),我们非常兴奋。未来的新移动概念应该暗示我们对奥迪未来的期望。
宾利
宾利将在IAA 2017 上展示第三代宾利欧陆(查成交价|参配|优惠政策)GT。它将采用EXP 10 Speed 6(查成交价|参配|优惠政策) 概念车的设计元素,并将在保时捷位于莱比锡的工厂生产。
我们有赢家!宝马在2017 年法兰克福车展上带来了令人难以置信的全球首发。其实我们已经失去了很多。我们特别期待全新BMW M5 - 与E63 竞争对手、Z4 Concept 以及Toyota 和8 系列共同开发的可变全轮驱动。
宝沃
随着BX7 SUV 的开发,宝沃标志着其阔别数十年后的回归。在法兰克福,他们计划展示一些与众不同的—— 跑车概念车。
宝沃跑车概念车- 全球首发
巴博斯
Brabus 在法兰克福设有三个展位,包括Startech 和一个专门的经典展。在展出的50 辆汽车中,Brabus 至少在法兰克福举行了六次世界首秀。到目前为止,他们已经确认了三个。
布加迪
Buddy Chiron 在日内瓦。
布加迪Chiron(查成交价|参配|优惠政策) 正式推出一年半后,生产和客户交付工作如火如荼。所以布加迪这次没有开天地,不过能再见到Chiron也不是坏事。
凯龙星
奇瑞
不,这不是打字错误—— 您会在法兰克福找到奇瑞而不是雪佛兰。这家中国制造商专门生产中小型汽车。也是欧洲人比较关心的观致汽车的股东之一。
这是California T 的替代品,由生产其前身的相同600 马力发动机的校准版本提供动力。 0-100km/h时间为3.5秒,极速为320km/h。
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