吉普指南者怎么样 指南者吉普

1个人感觉Jeep Compass的操控性很好，开起来很有乐趣。无论是四驱、底盘还是悬架，都很不错。至于内饰，就看个人喜好了。我觉得挺好的，没有图片那么丑。

2.全车影音非常不错，就连运动版的4台Boston也不错。 1 安全：Jeep专业全方位主被动越野安全保障。

3、在安全配置方面，Jeep指南者沿袭了Jeep家族一贯的全方位主被动安全防护理念。全系标配ESP三模式电子车身稳定系统、智能多级前排安全气囊、侧气帘、更高标准的ERM。电子防侧翻系统远超同级车安全装备，打造城市SUV安全新标杆。

4.2 越野性能：纯四驱实现了同级最强的越野能力。 Jeep Guide，来自著名越野Jeep家族的小弟，有着纯正的四驱血统。其随需四驱系统提供更高级别的驾乘体验，让车主在城市中畅游，驰骋自如。

5. 3、节油：动力性能优异。燃油经济性出乎意料。 Jeep Compass搭载直列4缸4L D-VVT发动机，可提供125千瓦的最大功率和220牛米的最大扭矩。 0-100公里加速时间为13秒，在同级车中处于领先地位。

6.4 个性时尚：纯正的四驱性能，显着的节油特性，专业的安全保障，这就是吉普指南。在城市SUV消费日趋成熟理性的市场形势下，Jeep指南者凭借时尚鲜明的都市气质和全面领先的性能优势，必将成为该细分市场个性化的首选。

二指南者怎么样

1个人感觉Jeep Compass的操控性很好，开起来很有乐趣。无论是四驱、底盘还是悬架，都很不错。至于内饰，就看个人喜好了。我觉得挺好的，没有图片那么丑。

2.全车影音非常不错，就连运动版的4台Boston也不错。 1 安全：Jeep专业全方位主被动越野安全保障。

3、在安全配置方面，Jeep指南者沿袭了Jeep家族一贯的全方位主被动安全防护理念。全系标配ESP三模式电子车身稳定系统、智能多级前排安全气囊、侧气帘、更高标准的ERM。电子防侧翻系统远超同级车安全装备，打造城市SUV安全新标杆。

4.2 越野性能：纯四驱实现了同级最强的越野能力。 Jeep Guide，来自著名越野Jeep家族的小弟，有着纯正的四驱血统。其随需四驱系统提供更高级别的驾乘体验，让车主在城市中畅游，驰骋自如。

5. 3、节油：动力性能优异。燃油经济性出乎意料。 Jeep Compass搭载直列4缸4L D-VVT发动机，可提供125千瓦的最大功率和220牛米的最大扭矩。 0-100公里加速时间为13秒，在同级车中处于领先地位。

6.4 个性时尚：纯正的四驱性能，显着的节油特性，专业的安全保障，这就是吉普指南。在城市SUV消费日趋成熟理性的市场形势下，Jeep指南者凭借时尚鲜明的都市气质和全面领先的性能优势，必将成为该细分市场个性化的首选。

三指南者 怎么样

1 外观，不用多说，导游的外观无论走到哪里，绝对是吸睛之物。绝对是年轻人的泡妞工具，足以让我们这些有家室的人投来羡慕的目光。驾驶座椅的舒适度也很好，座椅软硬适中，包裹度适中，开起来很舒服舒服，没有飙车的冲动，很舒服的驾驶感，喜欢这种慵懒的驾感，儿童座椅接口很丰富，这对有小孩的我来说是最重要的，也体现了进口车的高安全标准。 油箱太小了。在市区跑，感觉加油很麻烦。如果这是长跑，油箱跑到一半就必须加油，不然很快就没油了，油耗也没有传说中的那么省油。我在郊区出行比较多，开到13 gas，在市区开一次空调就开到15，太吓人了。当然我也开过8油，也是市区，但是那样开太累了，完全没有自动挡的感觉。 CVT变速箱我个人觉得除了平顺性，其他都不好。

2、盲区太大，尤其是车头，对新手来说是个考验。 空间感觉不错，不是途观能比的。这是观念上的问题。通常，我不太在意一个人开车。后备箱有点小，但还不错。这是正常的。 动力还不错，没有飙车，正常驾驶就够了，只是CVT变速箱起步不是很给力，需要油门稍微大点，不然有种醒不过来的感觉。

3、一般，夏1春15还行，正常水平。 不错，老婆经常坐副驾驶感觉舒服，后排也还行，就是后排靠背有点硬，后排杯托不碍事.我觉得很好。酒水很多，前两杯不够喝，后面的还不错。

4.两个字，酷两个字，原石，完美主义者太可怕了，懂车的老手可以无视，新手不懂车的就别去了把JEEP和其他车比起来，因为你是新手，不懂车文化。

5.总体来说性价比一般。和途观、CRV、RAV小牛等对手相比，差的太多了，尤其是家用，但对于懂车，想与众不同，纯粹喜欢JEEP的人来说。说这个是辆好车，对于配置控来说这车就是个垃圾了，因为30W的车的配置有些连10W的都不如。

6． 对于我来说指南者是一款不错的车，家用很好，操控不错，乘坐舒适，对于JEEP来说能做的如此中庸还是少见的，不过不得不提一下配置，30W啦，连个倒车雷达都不给，对于老手来说无所谓，可新手还是需要的，尤其是夜晚和雨天的时候，指南者的配置我个人觉得足够用了，一辆车主要是开和坐，配置再高，掏再多的钱有些又能用到多少，还增加坏的几率，就算再多的配置也需要好的驾驶技术和良好的驾驶习惯才行，所以配置这东西就算忽悠咱老百姓的，还是希望大家别被某品牌给忽悠了。

四．指南者 怎么样

1．外观，这个不用多说了，指南者的外观不管到哪儿绝对是吸引眼球的事情，对于年轻人绝对泡妞利器，对于我们这些有家室的也足够投来艳羡的目光，驾驶座的舒适性也非常好，座椅软硬舒适，包裹适中，开起来很舒服很惬意，没有飙车的冲动，就是舒舒服服的驾驶，我很喜欢这种慵懒的驾驶感觉，儿童座椅接口很丰富，对于有小孩的我来说这是最看重的，也体现了进口车在安全性上的高标准油箱太小了，我开基本上下班代步，经常在市区跑，感觉加油都好麻烦，这要真跑长途，油箱过半就要加油，不然很快就没有油了，油耗没有传说的那么省，我走郊区比较多，还要开到13个油，市区我开空调开过一次开到15个，太吓人了，当然，8个油我也开过，也是在市区，但那样开太累了，根本没有自动挡的感觉了，CVT变速箱个人觉得除了平顺性，别的都不咋地。

2．盲区太大，尤其车头，对新手是个考验。空间感觉不错，和途观比不了，这是造成理念的问题，平时主要一人驾驶不太在意了，后备箱有点小，但也不错，正常水平吧动力还不错，不飙车，正常驾驶足够应付了，就是CVT 的变速箱，在起步的时候不是太给力，必须要稍微大的油门，不然有种没睡醒的感觉。

3．一般，夏天1春天15还好吧，正常水准。还不错，老婆经常副驾驶觉的坐的很舒服，后排也还可以，就是后排的靠背稍微有点硬，后排杯架并不觉得碍事，我觉得很好，夏天车上饮料放的多，前面两个不够用，后面放挺好。

4．两个字，拉风两个字，粗矿，对于完美主义者就是要命，对于懂车的老手来说，可以忽略，对于新手，如果不懂车就不要那JEEP去和别的车做对比了，因为你是新手，不懂车的文化。

5．总体来说性价比一般，和途观，CRV，RAV翼虎这些对手比，差的太多了，尤其作为家用来说，但对于懂车，想与众不同和纯心喜欢JEEP的人来说，这是辆好车，对于配置控来说这车就是个垃圾了，因为30W的车的配置有些连10W的都不如。

6．对于我来说指南者是一款不错的车，家用很好，操控不错，乘坐舒适，对于JEEP来说能做的如此中庸还是少见的，不过不得不提一下配置，30W啦，连个倒车雷达都不给，对于老手来说无所谓，可新手还是需要的，尤其是夜晚和雨天的时候，指南者的配置我个人觉得足够用了，一辆车主要是开和坐，配置再高，掏再多的钱有些又能用到多少，还增加坏的几率，就算再多的配置也需要好的驾驶技术和良好的驾驶习惯才行，所以配置这东西就算忽悠咱老百姓的，还是希望大家别被某品牌给忽悠了。