英菲尼迪QX50：外观优雅，2.0T+CVT，空间宽敞，换挡拨片

说实话，英菲尼迪这个车企在中国的响度还不如日系豪华品牌雷克萨斯这个品牌。于是这家车企为了销量也动了脑筋。今天介绍的这款车型曾经是进口车型，后来转为国产。在终端市场的性价比其实还是很不错的。这个型号就是英菲尼迪QX50（查成交价|参配|优惠政策）。以前是进口大排量SUV，现在价格变得很亲民了，排量也有所降低。该型号于去年9月推出。上市后性价比如何？今天我们就来聊一聊这个问题。

从价格定位来看，英菲尼迪QX（查成交价|参配|优惠政策）50的厂商指导价为33.38万元-46.98万元。它的竞争对手是宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）等豪华品牌SUV，但价格更加亲民。今天我们要介绍的具体车型是2022款2.0T两驱风尚（查成交价|参配|优惠政策）版，厂家指导价35.08万。

从外观设计来看，这款英菲尼迪QX50的整体造型还是熟悉的英菲尼迪家族设计。还充满了菱形熏黑格栅，精致运动感十足。两侧的大灯组与进气格栅紧密相连，是当下非常潮流的设计。值得一提的是，大灯组搭配了LED远近光灯和LED日间行车灯。运动环绕的线条也比较深邃且相互衔接，一体化设计明显。

侧面看车身非常运动，轮毂造型比较犀利，呈现出犀利的双五辐设计，配备R19锻造黑光轮毂。此外，车身线条设计犀利，尤其是上腰线非常突出锐利，与车头的运动感相呼应。这款英菲尼迪QX50是一款中型SUV，长宽高分别为4705/1903/1681mm，轴距为2798mm。

尾部也采用了运动风格，双面镀铬排气管，锐利的尾灯，贯穿式镀铬饰条，时尚运动感十足。新车还配备了LED高位刹车灯，安全方面的设计十分理想。

有一点要说的是，这款英菲尼迪QX50的外观设计确实是挺运动的，而且也特别的犀利，但是它的内饰设计，大家来评价一下吧？中控部分配备7英寸和8英寸内置高清液晶屏，行车电脑屏幕采用7英寸小屏设计。说实话，和老款相比，提升还是挺明显的，不过整个车内还是使用了更多的物理按键，分布在屏幕两侧，虽然使用起来更方便，但是美观度很高普通的。

方向盘采用三层多功能真皮设计。作为一款运动型SUV，这款英菲尼迪QX50车型还配备了换挡拨片，运动感不错。

座椅采用黑色皮质结构，具有电动调节功能，包裹感不错，而且新车的座椅填充物也很饱满，这也是日系车最大的优势之一。

后排空间确实很宽敞，配备了可开启的天窗，第二排座椅支持前后和靠背调节，明显提高了日常用车的便利性。

由于前轮驱动设计，平台抬升相对较低，平顺性一般，表现比较理想。

再看动力系统，这台英菲尼迪QX50已经不是原来的大排量自吸动力了。搭载2.0T涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380Nm。它是CVT的无级变速器。这套动力总成的纸面实力比较强，甚至超越了很多同价位的豪华品牌。