汽车减震有异响怎么回事啊 减震器异响怎么回事
我不知道你们有没有遇到过这种情况。
开车的时候老是听到异响
无论是过减速带还是转动方向盘,都会发出声音。
这时候,你会想知道这些声音是从哪里来的。
也开始担心是否存在安全隐患。
匆匆送去检修,
才发现原来是“关节老化”
“骨头”发出声音
也就是我们所说的避震器异响。
减震器异响是什么原因造成的?
如何解决这个问题呢?
别着急,看凤凰汽配告诉你
当减震器出现不同的失效现象时,
它发出的声音也不同。
通过区分这些声音,
也方便我们查找原因。
1个
过减速带时有“咯吱~”的异响
这是减震器异响中比较常见的一种声音
有可能是下臂胶套有裂纹
或球头磨损
面对这种情况
我们只是更换损坏的零件
可消除异响
2个
车辆转弯,发出“噼里啪啦~”的声音
当出现这种噪音时,
我们首先检查防震顶胶
长期受压后,减震顶胶开裂
减震顶胶橡胶部分磨损严重
轴承缺油也可能出现这种异响。
找“因”对症下药,
更换减震顶胶,
或在轴承内加润滑油,
噪音很容易解决。
3个
行驶中有“咕~咕~咕~”的异响
当你有这种噪音时要小心。
可能是减震器漏油了。
减震器漏油严重时,异响除外
也可能存在安全隐患。
记住!当减震器严重漏油时,
缓震性能会大打折扣,
不仅会伴随异响,
转弯时侧倾会更严重。
会威胁行车安全。
请尽快更换避震器
确保人身安全!
当我们了解避震器异响的原因时
能及时对症下药
修理并更换它。
需要提醒的是
减震器安装过程中
从不使用风炮
因为电钻无法控制它的扭矩
很容易损坏油封,造成漏油。
来自Phoenix Auto Parts 的提示:
只需更换减震器
您需要重新对齐四个轮子。
记住!
减震器总成包括许多大大小小的零件。如果在安装过程中有零件缺失或安装顺序错误,不仅容易引起异响,还会影响行车安全。
想要保证驾驶的舒适性和安全性
记得每两万公里检查一次减震器
每80,000 公里成对更换减震器
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