轮胎发硬噪音大吗 轮胎发硬噪音大吗怎么回事

轮胎 是汽车上唯一与地面直接接触的部分。在日常使用中，难免会出现一些问题。最值得注意的是行驶时轮胎的噪音。很多车主会发现车用的时间越长，轮胎的噪音就会越大，那么为什么轮胎的噪音会越来越大呢？噪音大的轮胎应该换吗？

在行驶过程中，轮胎会不断与地面和空空气发生摩擦，所以每辆车的轮胎都会发出一定的噪音，但也有一些噪音。正常情况下，轮胎噪音的大小主要与其自身的花纹有关。很多人因为花纹不同，换胎后还是有很高的胎噪。一般轮胎花纹越小空气流空空间越小，噪音自然会降低。所以很多轮胎厂家会刻意设计轮胎花纹，通过各种花纹来降低轮胎噪音。但橡胶毕竟是一种磨损产品。每天都会磨损，图案自然会越来越大，噪音自然会增加。

其次，与轮胎橡胶材料的硬度有关。硬轮胎的自然噪音更大，但更耐磨。虽然软胎舒服多了，但是不耐磨，要平衡。此外，轮胎噪声还与胎面与地面的接触面积有关。宽轮毂和轮胎自然风大，使用稳定，但行驶中会挤出更多空空气，所以噪音会比窄轮胎更明显。

此外，轮胎气压也是影响轮胎噪音的一个因素，因为气压不足的轮胎与地面的接触面积会增加，不仅会导致轮胎磨损更快，还会增加噪音。但是气压过高的轮胎减震效果会变差，轮胎在坑洼路面上行驶噪音会变得特别刺耳。

其实影响轮胎噪声的因素有很多，包括轮胎动平衡、轮胎清洁度、轮胎使用寿命等。所以轮胎噪音大，并不代表轮胎不能用，可能只是很多小因素综合作用的结果。这时，我们可以对汽车轮胎进行检查。如果不能修复，那我们只能更换噪音小的轮胎。汽车轮胎噪音大解决办法

汽车噪音大不仅会影响司机的情绪，还会让乘客焦虑。作为唯一与地面接触的支点， 轮胎 被认为是噪音的来源之一。轮胎滚动时会发展成噪音、轮胎与地面摩擦的声音、轮胎花纹内空气流的声音等。不仅如此风阻还会引起噪音，就像我们常说的风噪一样，汽车行驶时，迎面而来的空空难通过发展变化成为车身周围的噪音。接下来，让我们用汽车编辑器来看看汽车轮胎大噪音的解决方案。

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当然，对于新车来说，轮胎噪音是 ldquo先天性的。是的，第一，与轮胎设计花纹(沟槽)有关，与泵噪声有关；第二，与轮胎材料的硬度有必要的联系。硬胎往往更耐磨，但缺点是舒适性差，噪音大。由于耐磨，大多数硬轮胎更多地被出租车使用。但是软胎舒适性更好，噪音更低，但是不耐磨。如果轮胎太硬，一点点粗糙不平的路面会让你感觉到，发出像打雷一样沉闷的声音。

汽车轮胎噪声大的解决方案 mdash mdash定义

为了缩短汽车行驶噪声的污染，各国和各大汽车厂商基本上都制定了限制汽车噪声的规范，其重点内容包括:车外加速行驶噪声、车外匀速行驶噪声、车内噪声、发动机噪声、静止噪声和排气噪声的规范(其中部分包含强制性规范)。汽车噪声是汽车制造评价的重要指标，也是出行噪声中最关键的部分。现代汽车的噪声特性是衡量汽车质量的重要标志之一。为了提高汽车的舒适性，世界各大汽车公司基本上都把车内噪声的调节作为至关重要的研究方向，尤其是对于汽车来说，车内噪声是衡量汽车档次的标准之一。

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轮胎压力

轮胎气压低或高不仅会增加爆胎风险，还会影响轮胎噪音。压力不足会增加轮胎的接触面，不仅会增加汽车的油耗，还会增加噪音。但如果气压过高，轮胎减震效果会很差，噪音也会增大，尤其是在颠簸的路面上行走时。

轮胎磨损

随着行车次数的增加，轮胎磨损直至花纹逐渐磨损，噪音也会相应增加。其实轮胎的花纹设计对于降低噪音也很重要。如果花纹磨损，轮胎噪音自然会增加。当轮胎磨损到极限时，需要更换新轮胎。

轮胎老化

当橡胶老化时，会出现无数细小的裂纹，轮胎的纹理也会因老化而变硬，噪音也会变大。这种噪音更明显，尤其是在有点粗糙的柏油路或坑洼上行走时。大多数轮胎使用超过5年就会进入老化期。不管怎么磨损，基本上都需要更换。

胎儿进食看不见的故障

啃胎导致的轮胎磨损不均匀与轮胎的使用寿命密切相关，但啃胎导致的偏磨也是轮胎噪声增大的可能原因。啃胎的原因有很多，但除了底盘和大梁变形外，大部分啃胎现象基本都可以通过四轮定位来纠正。

轮胎动平衡

我们知道，轮胎动平衡就是加一点配重铅块，使车轮整体质量分布均匀。如果由于轮胎局部变形、铅块掉落等原因导致车轮出现动不平衡，车轮的振动会增大，噪音也会增大，需要重新平衡。轮胎对于车噪的影响

车胎宽，噪声大。 车胎硬，噪声大。 花纹会影响噪声。

车子左右胎一定要同一型号，同样磨损状况。否则在紧急制动时可能出现跑偏现象，高速时紧急制动很容易翻车。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。汽车轮胎发硬

两方面因素：一是轮胎的花纹不一致，会造成噪音增加，因为有三条轮胎的声音一致，另外一条形成的声音不一样的时候，听着就会有特别的噪音。所以，并不一定是轮胎的好与不好，而是形成的声音不一样，让人很容易辨别出来，这就算是噪音啦。另外一方面就是轮胎的胎压出问题也会噪音增大，随着气候的变化，温度越来越高，所以轮胎的胎压也在上升，如果胎压过高，也会有影响的。基本就这两方面，去检查吧。轮胎噪音大是什么原因，胎噪声音大跟什么有关系

;     轮胎噪音大的原因是由于轮胎和地面相互接触和摩擦时产生的振动造成的，并且在粗糙程度不同的路面上，这种振动的来源可能是不同的。

      比如日常行驶的道路大多数都是粗糙的。这些粗糙路面便是造成轮胎噪声的主要来源；而在平整光滑的沥青路面行驶时，由于轮胎表面有各色的花纹设计，轮胎花纹块与地面接触产生的振动，是产生噪声的主要来源。此外，轮胎的噪音还和轮胎的材质有关，轮胎胎质硬的话，那么胎噪就大，反之。

因此，胎噪声音大主要是跟花纹设计、胎体软硬程度、路面的平整程度有关：

      1、轮胎花纹设计包括花纹节距的排布、花纹沟槽的走向、深浅等，这些都会影响轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；

      2、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些比较硬的轮胎材质胎噪比较大；

      3、路面不平造成的路面噪音，尤其是在坑坑洼洼的路面上行驶时，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。

为了降低轮胎的胎噪，可从多方面入手：

      1、从橡胶的角度上来说，轮胎的材质越软，轮胎的吸震性会更好，噪声也就更低。例如：以静音著称的米其林轮胎，其胎质是很软的。

      2、通过不同的花纹设计解决。如今已有绝大部分轮胎厂家拥有相对成熟的产品，以通过花纹的各式排列减少胎噪，再配合橡胶配方上的调整，便可诞生出静音轮胎。例如：比较多的轮胎品牌会通过无规变节距设计或多节距的花纹块设计来降低轮胎花纹共振的噪音。