中国汽车工业协会，谁是中国汽车工业之父他对中国汽车工业有何贡献

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中国汽车工业之父饶斌

2，我国发展汽车工业的目的

汽车产业可以带动钢铁、机械、电子、化工等行业的发展，代表着一个国家制造业的水平。一个整车厂可以带动一批套件厂，可以促进经济发展，解决就业问题。汽车消费可以满足人民生活水平提高后的需求，有利于拉动内需。汽车工业将对能源、交通和环境带来负面影响。能源和环境问题应该通过寻找清洁高效的能源来解决。这不是汽车行业本身的错。同时，新能源新动能也是我行汽车产业快速向国际汽车产业水平靠拢的方向。交通问题是一个社会问题。在欧洲、日本和香港，鼓励汽车产业，促进汽车消费，发展公共交通，限制私家车的使用。政策缓解。我国各级政府都没有认真考虑公共交通问题。

3，中国汽车工业协会和中国汽车维修行业协会的区别

中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关产业生产经营的企业、事业单位和团体的全国性协会。性行业协会。中国汽车维修行业协会，简称CAMRA，经中华人民共和国民政部批准注册，隶属于中华人民共和国交通运输部。是从事汽车维修、检测及相关行业的企事业单位、团体和个人在平等自愿的基础上依法结成的，全国唯一具有法人资格的汽车维修行业协会。热爱汽车维修，敢于探索，善于研究。本人从事汽修行业多年。

4，中国的汽车工业是不是比韩国厉害

您好！这是肯定的。中国的汽车工业发展迅速，现在国内的汽车企业也收购了几个国外品牌，技术支持也更多了。法国汽车工业概况法国是欧洲第二大汽车生产国，也是全球汽车工业的支柱之一。据2000年全国统计，从事汽车工业的从业人口超过250万人，其中直接从事汽车生产的从业人员超过32.1万人。法国是欧洲第二大汽车生产国，也是全球汽车工业的支柱之一。据2000年全国统计，从事汽车工业的从业人口超过250万人，其中直接从事汽车生产的从业人员超过32.1万人。法系车的整体特点是体积小，设计新颖，符合大众化的方向。因此，它们在西欧的家庭用车中很受欢迎。但在豪华车和跑车领域，法国车企不如美德日等国的车企。这是法国汽车业的遗憾！

5，中国汽车发展史

中国汽车发展史中国第一汽车厂是中国汽车工业发展的起点。中国汽车工业的发展进入了一个新的阶段。我认为中国汽车工业的发展大致可以分为三个阶段： 第一阶段：中国汽车工业诞生于1953年到1978年改革开放之前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从零开始。第二阶段，从1978年到20世纪（查成交价|参配|优惠政策）末。中国汽车工业取得长足发展，形成了完整的汽车工业体系。从卡车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制的转型期。这一时期的特点是：商用车发展迅速，商用车产品系列逐步完善，产能逐步增加。具有一定的自主开发能力。改变了重型车辆和轻型车辆的不足。为汽车的生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步完善。随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主开发经营，大型企业集团对汽车工业发展的影响力越来越大。汽车工业企业逐渐摆脱了计划经济体制下严肃的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车产业进行宏观调控。通过技术引进和合资，中国汽车工业的产品水平有了很大的提高。探索对外合作、合资的经验。第三阶段，进入21世纪（查成交价|参配|优惠政策）后。中国加入WTO后，中国汽车工业进入市场，生产规模迅速扩大；已全面融入世界汽车工业。自己搜索一下，一堆

6，中国汽车工业协会的组织机构

介绍分会是中国汽车工业协会的重要组成部分。在中国汽车工业协会的领导下，宣传贯彻全国汽车行业的方针政策和法律，制修订行业标准，研究行业热点问题，维护行业整体利益和合法权益行业；反映会员单位的要求，为本行业及相关行业的发展服务；做好行业自律服务，促进行业健康发展发挥了越来越重要的作用。中国汽车工业协会下设28个分会，分管理类、产品类和其他类三大类。管理分会按专业管理领域设置。目前下设企业管理委员会、金融工作委员会和市场交易委员会三个分支机构。产品型分会原则上根据国民经济行业分类标准和汽车产业总体发展需要设置。现有24家分公司，其中：3个整车分公司：专用车分公司、乘用车分公司、摩托车分公司。

21个零部件分会：汽车相关产业分会、汽车发动机分会、变速箱分会、汽车电器专业委员会、汽车活塞及活塞环专业委员会、汽车散热器专业委员会、汽车滤清器专业委员会、汽车仪表专业委员会、汽车照明专业委员会、汽车轴承委员会、离合器委员会、转向委员会、制动器委员会、减震器委员会、传动轴委员会、悬架委员会、车轮委员会、车身附件委员会、车桥委员会、排气消声器系统委员会、汽车零部件再制造分会。其他类1个：汽车试验场分公司。根据行业特点，中国汽车工业协会分会带领专业会员单位开展了形式多样的活动，充分发挥了桥梁纽带作用。名录中国汽车工业协会专用车分会中国汽车工业协会汽车空调专业委员会中国汽车工业协会乘用车分会中国汽车工业协会摩托车分会中国汽车工业协会业协会汽车相关工业分会中国汽车工业协会车用发动机分会中国汽车工业协会齿轮箱分会中国汽车工业协会车用电机电器委员会中国汽车工业协会车用活塞活塞环委员会中国汽车工业协会车用散热器委员会中国汽车工业协会车用滤清器委员会中国汽车工业协会车用仪表委员会中国汽车工业协会车用灯具委员会中国汽车工业协会车用轴瓦委员会中国汽车工业协会离合器委员会中国汽车工业协会转向器委员会中国汽车工业协会制动器委员会中国汽车工业协会减振器分会中国汽车工业协会传动轴委员会中国汽车工业协会悬架委员会中国汽车工业协会车轮委员会中国汽车工业协会车身附件委员会中国汽车工业协会汽车试验场分会中国汽车工业协会车桥委员会中国汽车工业协会排气消声系统委员会中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会中国汽车工业协会财经工作委员会中国汽车工业协会企业管理委员会中国汽车工业协会市场贸易委员会

7，2021年汽车维修行业还有多大的前景 你好，据相关数据显示在“2010-2015年中国汽车行业投资分析及前景预测报告”分析:经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽 车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。2008年， 受国际金融危机的影响，我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于2007年。而2009年以来，汽车市场回暖，从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平，创历史记录。2009年1-11月， 我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，同比增长41. 59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。中国汽车行业前景广阔，到2020年， 中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。.目前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的机遇与挑战。目前已经呈现落后状态的汽车服务业能否在未来二十年与汽车工业的发展同步，不仅关系到汽车服务业自身的发展，更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。总的来说汽修行业还是有一定发展空间的，不过这个行业在学习阶段比较辛苦以及当你学习毕业之后的实习和学徒阶段很辛苦，只要坚持学习，最后结果是可以证明的。希望可以帮到你，望采纳~您好，2021年汽车维修行业前景巨大，在市场保有率巨大的当前，大概2.6万亿的产值。望采纳中国汽车行业协会的专家预测：三年后，中国最火的行业当属汽车维修业。 这位专家指出，我国现在已拥有各种型号的汽车近一亿辆，每年的 需求量还在以1600万辆的速度递增，而目前我国从事汽车维修行业的职工还不到300万人;美国现在拥有汽车1.4亿万辆，汽车维修工达600万人，与美国相比，我国汽车维修行业的发展机会很大。 这位专家同时指出：我国现有汽车维修业从业人员素质参差不齐，有许多是通过传统的私人带徒形式进入这一行业的，这部分人没经过系统的理论学习和专业培训，只能从事低端的维修或装潢。美国600万汽修人员中，取得中高级汽修资质的达46%，中国虽没有这方面的统计，但估计不会超过8%，所以中国汽修人员的整体素质也有待提高。 为什么三年后最火的行业可能是汽车维修业，这位专家分析，到2012年，我国汽车拥有量可能赶上或超过美国，而且2003年至2008年这5年私人购车高峰期所买的小汽车都进入大修期，中国人与美国人有一个最大的不同，美国人用车还不到报废年限就忙不迭地悄悄将车废了，中国人可能不会，总是物尽其用。 这位专家建议有眼光的学生家长，如果孩子的学习不理想，高考无望，还不如乘早给孩子学一门专业技术，而汽车维修专业当成首选，在美国，高级汽修工的薪资能赶上当地的牙医；这位专家还建议，如果你还年轻，目前又正在待业，你应该赶紧学习这门即将热起来的技术，但必须经过正规的专业培训，这位专家特别推荐上海浦东国际培训中心，因为该校是上海市政府投资兴办，有政府背景；另外，教学设施好，管理规范，教学质量有保证。该校的毕业证书也最被汽车维修企业认可，所以学员就业也会相对容易得多