奔驰有油电混合型吗 奔驰有油电混合的车型吗

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另外，我很想知道，操控车的佼佼者M4不管开得多烂，有机会一定要了解一下。磨合期1200公里平均百公里低油耗18升，高速低油耗可低至11升左右。我一般也在市区开，所以油耗会有些高。第一次保修后，如果油耗低，会下降一点。动力系统连续，操控精准，民诉优美，高科技布局一应俱全，一切都很满意。外观设计太过低调，和普通的C级很像。 17款车型的减排太多了，一些最实用的配置甚至都包括了，电动尾门，香薰负离子系统，第二排独立空调，如果这些在奥迪这个级别的车里是选装的，尤其是电动尾门，它太低了。

与上一代机型相比

1、与前两代相比，它的外观发生了一些变化，比如前格栅配备了三旗花饰，更换了全新的OLED大灯，雾灯的结构设计也有明显的变化变了。它采用了全新的铝锌混合结构设计，可靠性比两厢版高出170kg，底盘刚性却提升了55%。

2. 21款奔驰G550是一款纯正的全地形轿车，粗犷的外观，独特的三肋尾灯格栅，大大的奔驰LOGO十分醒目，硬朗挺拔的车身轮廓，完全是坚韧和音乐。椭圆形的车身前后灯采用模块化设计，非常复古，直线和圆润的造型横跨整个车身。

3、21款奔驰G550的肠道化学有了很大的提升。前排座椅颈部较老款加厚38mm，配备方向盘搅动、方向盘灯光、座椅美感等功能。 TDI是英文“turbine engine”涡轮随机螺旋桨车用柴油机的缩写。

4、为彻底解决SDI（自然吸气柴油机）的先天不足，世界各国在电力机车上安装增压CVT设备，大大降低了电网电阻。 TDI 核心技术让燃料通过加压喷射器轻松喷射到气缸中，尽管活塞顶的形状像一个凹进的碗模，但柴油会在气缸内产生放射状的氨流。

5、涡轮CG控制技术是奔驰联合开发的缸内直喷技术。供油手势基本独立于开门和喷嘴控制系统。 OBD也享有更多的领导地位。大多数型号的火花塞需要每20,000 公里更换一次。

6、为什么才2万公里就这么“昙花一现”？为什么一定要选择奔驰的原厂火花塞？要了解这些缺点，我们先来想一想火花塞在奔驰汽车中的作用。火花塞是市售的。汽车发动机点火系统中的主要元件之一，其积极作用是将点火线圈形成的数万伏电源线导入柴油机气缸内，形成火焰点燃其间的混合气体火花塞电极的间隙。

7、国外市场的火花塞分为铜电极、镍合金电极、铂金电极、铱金电极等，奔驰配制的铂金电极和铱金电极在众多火花塞中综合性能突出。

2021款奔驰AMG G63全新一代奔驰G级（查成交价|参配|优惠政策）原装纯美进口北美版，保留了保持39年的经典方形结构设计。与前三代相比，它的外观进行了一些修改。比如前后灯组换装了三旗花饰，换装了新的TFT大灯，保险杠的结构设计也有明显改变。采用全新钢铝混合结构设计，产品质量比日系车型轻170kg，但车身刚性提升55%。浓郁的梯形特征，醒目的奔驰LOGO，让人还没站稳，就能感受到它不羁的魅力。

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