美利达挑战者350,美利达挑战者350哪年停产的

1、挑战者（查成交价|参配|优惠政策）500和挑战者350的车架都是乱码2021美利达TFS亚1、2、3、4车架，只是涂装不同。 2 Challenger 500的刹车是油碟，而Challenger The 350的刹车是AVID的BB73 Challenger 500，Challenger 500的性价比是否不如Challenger 350，见仁见智。客观的说，选择350的配置； 2012 Challenger 350 颜色为宝石蓝哑光黑灰红车架全TFS 平焊车架铝合金speed 27 speed 尺寸26*1618 轮组24 孔Vuelta 一体式轮组，辐条形手柄把立XM 318 口径铝合金座管XM 铝合金车把XM 铝合金。

2011 Challenger 350是美利达定位和竞争的一款入门级山地车。它采用27 速变速和带可锁定盘式制动器的rockshox 前叉。不用考虑及时升级，非常适合新手，主要配置如下1帧TFS新帧；轮组不一样，300是Zun轮毂配Merida自己的轮辋轮毂是前胎圈，后轮是2帕林，350是vuelta one-piece hub是胎圈，轮胎也不一样。 Challenger 300是新的Lone Ranger轮胎，Challenger 350是Maxxis TT轮胎。其他一切都一样。 13 辆Challenger 350 可更换12 年。

12013挑战者350是挑战者360的升级换代产品，价格从3798降到了3598，价格也有所提升。 2013年，MERIDA的高性价比路线更加给力。黑、紫3采用SHIMANO ALIVIO M430 27S大变速套件；今天美利达个人认为主推的是Challenger 350，配置不错，刹车在机械碟刹中没话说，使用的Maxxis tt轮胎基本不用升级。如果觉得前叉偏硬，可以考虑三拓的魔叉。

不再提供Merida Challenger 350 轮胎。还有12个型号。那个时候的配置还可以，现在已经落后了，而且各地的价格也不一样。有三千到四千多只。

13款挑战者350售价3600元左右。具体配置如下。铝合金。

比起之前美利达用的久宇自制轮组差太多了。它又重又油腻。降低配置意味着改变方向和提高价格。总之，感觉美利达这两年性比高的特点没有了，车架技术也很模糊。对比朋友的UCC车，3200元的车辆配置和挑350差不多。

13款美利达Challenger 350和12款Challenger 350的区别主要有以下三点，这三点区别主要是： 1刹车系统13款Challenger 350使用的刹车系统是SHIMANO M395车型的油压碟刹系统，而12 Challenger 350使用的刹车系统是AVID BB7车型的碟刹系统2车前叉。

美利达Challenger 350有好几款，2013款Challenger 350是Challenger 360的升级换代产品，价格3600左右，HFS车架号称是个好东西，二次焊采用平焊，并且焊接强度更强。Frog Leg FLX弹力后下叉设计车架涂装为欧版MERIDA字体素色涂装，简洁大方，四种颜色可选。

挑战者300性价比更高。两款车的配置相差不大。价格相差500元左右。主要区别在于制动器和曲柄组之间的区别。帧为HFS帧，传输为M430。豪油刹，Challenger 350是ShimanoM395油刹，Challenger 300是ShimanoM355油刹，Challenger。

是的，曾经是2011年的性价比之王，但是我买了12款的挑战者320，个人觉得轮组比较湿润，我觉得很重要。 350的BB7虽然线上大家口碑相传，但320其实对于我们这样的非专业车友来说，BB5根本无法判断区别，仅此而已。

美利达Challenger 350绝对是美利达专业山地车的首选，而且价格也适中。说说Challenger 350 tfs车架的配置，Cimano超轻27速变速箱，sram公司dta2油气前叉，带锁死，意大利车圈，辐条也异性处理，Maxxis tt轮胎，重量。

美利达的2012 Challenger 350 现已停产。 Challenger 350的具体配置如下。 XM 318口径铝合金座椅。

Challenger 350车架是平焊TFS车架，非常漂亮，Shimano M430 9速，AVID BB7碟刹，Rockshox Dart2可锁定油弹簧前叉带回弹调节，轴承花鼓，Maggie Si轮胎，24孔Vuelta one-片式轮组，辐条形处理，价格3798。

一辆美利达Challenger 350，优点1 轻量化流线座垫，让整车看起来更高档，更疾速2 配置高，够劲，口碑好，性价比高，涂装亮3 前后换挡顺畅，刹车灵敏度高，而且轮胎非常耐磨。两辆美利达Challenger 350，缺点是一个车身。

许多国际车手也使用挑战者。挑战者3系列虽然只是挑战者的入门级，但是配置绝对可以达到国赛级别。但如果你是14款Challenger，那就差一点了。 14款的350和之前的相比，基本相当于300，有钱可以考虑5系，或者换M590牙盘。