奔驰clk200价格 奔驰cla200报价

大家好！老检车师又和你见面了。我是二手车检验员老王（放心，我不住你家隔壁）。我以前是一名机械师，现在从事二手车业务。帮客户解决一切问题是我的服务宗旨。一旦我用过它，我会说是的！欢迎来到这个有趣的二手车验货~

今天老王就给小伙伴们分享了一件难得的好东西，一辆21年的古董车，奔驰CLK（查成交价|参配|优惠政策）230！看到这些字母和数字，估计很多小伙伴都会一头雾水，他们根本没听说过！我不怪每个人。毕竟这车已经停产十几年了，这在世界范围内都是很少见的！就算看过无数的车，考前一定要做好功课！

经典的两大两小四眼大灯，看前脸，完全不属于现在这个时代！它的历史可以追溯到1997年第一代CLK的诞生，定位在SLK和CL之间。其造型源自W210奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策），但其架构基于W202奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策）。它最初分为CLK200和CLK230两个版本，分别搭载四缸自然吸气和四缸机械增压发动机。后来，CLK320、CLK430相继推出。

CLK在2004年正式引入中国，当时是第二代，车型系列中没有230版本！所以今天这车值钱！王想，在座的各位肯定都有疑问。为什么这么旧的车不报废？还能随便开车吗？还有一个更实际的问题。真的会有人买这辆车吗？

老王肯定的回答：是的！如果没有人买，就没有这个分享的测试。老粉丝都知道我们值得信赖，只有购车者才想知道他们的车况！我们的客户群中有旧车爱好者。虽然数量不多，但也不能忽视他们的存在！不过今天的委托人有点意外，一个大学生！

我们知道，大学一般从十八、十九岁开始，大四只有二十二、三岁。没错，这台CLK230和今天的顾客同龄！甚至可能比客户的年龄还大。是不是很神奇？老王灿猜不透客户为什么喜欢这辆车。本身就有点神奇！不过既然验车是老王的事，老王就不需要那么多了，算了！

汽车型号：2001 奔驰CL（查成交价|参配|优惠政策）K230

交货时间： 2001年1月

首次注册： 2001 年6 月

表观里程：216614 公里

新车售价约333.608亿元

二手市场约：9万元

看整个漆面，整车漆面翻新后跑不了了。虽然颜色没有那么差，但从掉漆和裂纹处，还是能看出前保险杠的沧桑感！二十一年的风风雨雨，怎能不留下岁月的痕迹？

虽然客户说不在乎漆面，但是做工的过程肯定是少不了的，对于后续的车况判断也很有帮助！从外观来看，全车的漆面已经确定，对部分钣金进行了修复，但整体喷漆工艺还算不错。极少的油漆飞溅或裂缝中的黑点，前任主人一定花了很多时间！

回到车头，打开盖板，就能看到最大功率142kW、最大扭矩280Nm的2.3升红毛发动机，匹配5速手自一体变速箱。在当年可是很强的装备啊！

查看前纵梁，发现右梁头焊点与左梁焊点不一致。您可以立即看到前防撞梁和侧梁焊接在一起。好像是车头前部发生碰撞，导致纵梁变形，或者拆焊修复了！

现在横梁头已经修到这个位置了，估计前保险杠、水箱、冷凝器、大灯都要没了！果然，在检查水箱框架的时候，发现水箱框架与左纵梁的连接处又重新焊了一遍，而且焊缝处的油漆已经剥落，有点锈迹斑斑！

沿着右前梁，右叶子板边框和减震器周围的焊点也异常，有重新涂胶后开裂的痕迹！看来右前方的事故很严重啊！当然也有可能是多次撞击造成的！

不过，有个好消息！整车玻璃还是原装的，生产日期和车辆交车时间一致！六根立柱中，只有右边的a柱已经是钣金的，没有切割焊接，所以看车身的骑行部分是没有问题的！

然后是发动机缸体。阀盖已重新喷漆和修复。阀盖周围有胶水痕迹，密封处有轻微漏油！周围的配件也被拆除。根据之前车商的介绍，发动机已经全部准备就绪！

上车看看。没有嘎嘎声或类似的东西！发动机怠速运转，油门还在平稳运转。看来是真的准备好了！然而，准备这样一台老化的发动机是很困难的。

防冻液的冰点可以接受，但用量有点少。机油、制动液和电池状况正常。

其次是室内装修。车头这么大的事故，肯定是安全气囊和安全带都拆了修好了，座椅门板也翻新了。整体颜色不是特别显老！是独立的中控按钮，方向盘要翻新了！老了，整个内饰设计还是告诉你，虽然21岁了，但依然是奔驰！

检查座椅底部和地毯下是否有进水迹象。但是，请仔细检查地板线束、保险丝盒和仪表板线束内部的间隙。没有泥沙残留和霉变，易损件浸泡在水中也没有更换或修理。应该只是水！

估计是中控上的污垢不好清理，还有就是试空调有问题。同时有冷风和热风，以后要做好准备！其他功能键也偶尔失灵，但不影响使用！

最后测试了机箱，底部只安装了一块铁护板，视觉上不够光滑！但是，对于测试来说，这很容易。拆掉四颗螺丝，拆掉防护罩，就可以看到整个机箱了！

而且发动机变速箱已经拆修过，还有漏油的地方！不过发动机还好，就是有些关节比较油！

变速箱漏油严重。既然如此，不如再准备一下！

右边的前后避震已经换过，其余底盘零件有拆卸痕迹！毕竟这么多年过去了，摆臂的胶套会老化，前副车架依旧磨损变形。这个以后一定要处理！

从底盘上看右前事故底部，减震器座的维修痕迹清晰可见，底盘横梁也变形，包括右底板变形。看来机箱底部不轻啊！

查看汽车后，向客户简要报告汽车状况。全车喷漆，右前事故，纵梁焊接，减震器焊接。两个车身结构件损坏，定义为重大事故车！此外，底盘支撑严重不足，发动机和变速箱也进行了局部修复。速箱漏油需要大修，内饰部分翻新，空调校失败！

如果只是买回来收藏，就什么都不用担心了。买回来打开还是要花钱准备后期的！车况其实并不复杂。让老王觉得不可思议的是这车的价格！我们先猜猜，车商卖多少钱？

老王在全网找了两个车源，都是9.8万。其中一个是1998年的古董。你惊讶吗？不惊讶？今天就来测试一下这个，便宜一点。车商报价8.6万，客户根本没谈，直接成交！出乎老王意料的一愣一愣！只能感叹这个世界太疯狂了，普通人都无法理解！

我相信很多人都和老王有同感，但是请尊重对待玩老爷车的人。这是他们的生活方式和兴趣所在。你我可能都有自己的爱好，比如打球，唱歌，钓鱼，但不是每个人都有投入到爱好中的资本和时间！别人有足够的资本玩老爷车，留言时请手下留情！

好了，今天的测试分享就到这里。我是汽车检测所的二手车检测技师。喜欢还是不喜欢，喷吧。我修车多，读书少，写字差。请原谅。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！

一万元的二手车是什么状况？就看这辆10年的吉利帝豪。