夏利新车多少钱一台 库存汽车特价3一5万

立夏牌汽车在我们小时候很有名。当时，我同学买了一辆立夏的车，请我们坐进去。奇妙。那是我开始喜欢汽车的时候。随着市场消费升级，立夏逐渐淡出了我们的视线，因为它实在无法满足消费者的需求。本文中的立夏N7是立夏系列的最后一款车。不知道现在还有人记得吗？该车在某些地区仍然可用。文中这款车的最低指导价不到5万。它还值得购买吗？让我们来分析一下：

该车长宽高分别为：3950mm、1650mm、1505mm，轴距为2410mm。

外观方面，和最早的立夏相比，变化很大，完全没有老车的影子，但是和现在的新款相比，甚至和天津一汽的新款相比，确实看起来很老式，但是这辆车看起来与传统的超小型车有很大不同。

前脸四周的倒梯形设计，让他看起来有些设计感。最低配置不配雾灯。这着实有些意外。巨大的倒置前灯使它看起来像一只英国斗牛犬。

两侧较高的离地间隙、黑色的刮板、甚至是车顶行李架，都给人一种跨界车的感觉。最下面的轮圈也是铝合金的，让人感觉很舒服。自己洗车，买一套好工具。

车尾没有设计感，看起来很圆润，不过尾灯还是有一些设计感的，不会太单调。洗车并打蜡。

内部由大面积的硬塑料制成。价格毕竟摆在这里，但他还是尽量在实用性、配色和设计上加入较少的成本，让他的内饰不会显得过于简单和廉价。虽然方向盘有点丑，但他还是采用了平底设计。我们知道他已经尽力了，这就足够了。自己加个手机支架和收纳盒比较实用。

乘坐感受，座椅采用的织物材质，坐着的时候还是有不错的舒适度的。包包虽然承托性一般，但坐着也不容易累，够用了。毕竟它的定位是最便宜的代步车。空中骑行的时候还不错，试驾者185cm，前排调好，后排塞好，腿空3指。

后备箱常规进深0.7m，宽0.92m，高0.46m，除了座椅不能放平外，还不错。

动力方面，它采用了非常老款的1.3L自然吸气发动机，最大马力91匹，最大扭矩120牛米。配备5MT，重945kg。零速加速可以达到10.87秒，和1.2T卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）差不多，甚至比1.5L朗逸（查成交价|参配|优惠政策）快了近3秒。不错，市区交通太方便了，油耗太低，也没有特别堵车的情况。综合5.8L太高了。

底盘，前麦弗逊后双叉臂独立悬架带稳定杆，优秀，日常驾驶不用多说，质感和减震也一般，但底盘不会松动，也不会觉得廉价，不错。 NVH控制比飞度（查成交价|参配|优惠政策）好，还不错，不到5万。

最后得出的结论是，这台车的外观和内饰确实差了点，但是空间还算够用，动力不错，悬架也没问题，让我觉得还是很划算的。天天买个菜感觉比什么电动车都靠谱，油耗也很低。当然，千万不要跑高速，安全性真的很差。

你觉得他还值得买吗？