二手标致408价格表

大家好！验车老司机又和你见面了我是Toko，一名二手车检查员。我以前是汽车修理工，在汽车维修行业工作了7 或8 年。经过多次磨练，我现在是一名专业的二手车检测员。今天给大家带来的测试用例还是挺有意思的。客户试车花了几百块钱，最后卖家退了他5000块钱，还给了他一套座位。

事情是这样的，前几天客户在经销商处购买了一辆2015款的标致408（查成交价|参配|优惠政策）。回来那天，客户的朋友帮他查了维修记录，显示左A柱已经修好了，但是买的时候，卖家没说有这个问题，只说有汽车的两个或三个侧面需要涂漆。

于是第二天就去找卖家退车，卖家否认是事故车。双方一直僵持不下，最后约定找双方都认可的第三方检测机构对车进行检测，最终找到了东子。跟我一起寻找真相吧。首先我们来看一下车辆的基本信息。

车型： 2015款标致408 1.2T轿车豪华版

生产日期： 2017 年3 月

许可日期： 2017 年10 月

表观里程3,336,040,000 公里

新车指导价：15.17万元

成交价：6.5万元

2017款标致408的价格还是比较合理的，但是如果a柱变形了要修的话，那就要打个问号了。现在开始研究。

但是在查看保养记录的时候发现，这台标致408在2020年已经行驶了8万公里，而手表只有4万公里。毫无疑问，公里数已经调整。但是因为客户急于确定是不是事故车，所以这个过程直接从车的内部结构开始。

这台标致408搭载的是1.2T发动机，最大马力136马力，最大扭矩230Nm。匹配6AT变速箱，百公里加速9.7秒。论实力，家运完全够用。当我打开机舱时，我看到机舱已经打扫干净了，但我仍然发现前保险杠上有油漆。

而且从内部来看，这种情况只有分厂的前保险杠才有可能出现，所以对前保险杠进行了维修和更换。

毫不奇怪，盖子的铰链螺钉也已移位。查看铰链和盖子的颜色后，很明显盖子更白了，说明盖子内部已经重新喷漆了。那么是什么原因导致抽油烟机内部需要重新喷漆呢？无非是碰撞引起的更换和变形。修复后，内部需要涂漆。

不过机盖表面整体漆面只有100多微米，而且没有任何修复痕迹，证明机盖已经换过。汽车的前部似乎发生了碰撞。让我们继续观察。

左翼子板横梁焊点均正常，无修补痕迹。但仔细看，可以发现挡泥板支架变形了，这明显是受力挤压造成的。

顺便说一下，我测量了左前挡泥板的价值。正常厚度是更换过的证据。毕竟，外面不动，里面受伤，那是不可能的。

然后我检查了大灯，日期标签不见了。法系车两个大灯上的日期贴会很明显，应该更换了。果然在灯壳背面发现了一个闹钟式的生产日期，2019年生产的，不确定。让我们来看看。

接下来检查前侧梁，可以看到前侧梁看起来正常；但是水箱框架的固定螺丝上有螺丝痕迹；为了判断正面碰撞是否严重，我将手机从缝隙处插入，盲拍的防撞Beam螺丝丝毫没有扭动的迹象。

而电子风扇的生产日期为2017年3月，与整车生产日期一致。是原厂的，说明正面碰撞不严重，还是没有正面碰撞？然后让我们再看看右边。

可以看到右大灯和左大灯一样，没有标牌，但仔细观察发现是2019年生产的；右翼子板横梁完好，没有拆卸翼子板固定螺丝的迹象。乍一看，前方应该有碰撞，但并不严重。为什么会导致A柱塑料修复？我会在查看机箱时确定。让我们看看引擎部分。

可以看到发动机脚没有拆开，证明发动机没有吊起来；阀盖螺钉未旋转。到目前为止，引擎似乎没有运行。如果维修下部，则必须将其抬起并从底部查看。从缝隙中拍摄的变速箱地脚螺丝没有转动过的痕迹。目前看来，前方没有什么大问题，也不是事故车。让我们仔细看看A柱，看看它是什么。

发现a柱油漆厚度仅达到涂层厚度。而且，打开车门后，丝毫没有拧下螺丝的痕迹，A柱立柱上也没有任何喷漆痕迹。看来唱片上A柱的修复也只是画画而已。

不过，左前门上有金属板；近光灯上的油漆达到了1,400 微米。

后盖上，小狮子在logo上的位置也有700多厚；但是，打开后盖查看固定螺丝时，并没有取下。倒车时应该只是一些东西。如果是追尾，钣金面积不会这么小，拆不开。

接下来，拉开拖车盖，可以清楚的看到后保险杠已经更换了；右后翼子板的钣金厚度也很厚；右前挡泥板也是如此。整个目视检查后，前保险杠、后保险杠、前盖、左前翼子板、前挡风玻璃全部更换完毕，手表也进行了调整。对于2017 年的汽车，它实际上处于平均状态。但幸运的是，目前还没有发现重大事故。让我们看看里面。

说是豪华版，但是这台标致408的配置确实不高。虽然有多功能方向盘，但连电动座椅都没有。好在内部还是比较干净整洁的。让我们马上进入细节。

因为担心前面出事故，所以还是先看看安全气囊吧。我们可以看到前排安全气囊没有任何异常，也没有弹出的痕迹。

然后检查定向柱是否干净无腐蚀；座架及固定螺丝正常，无拆卸、锈蚀现象；安全带扣也正常，没有泥沙残留痕迹，可以排除车内进水。

然后检查后备箱底板和后面板，都正常，可以进一步排除车辆尾部的重大事故。看到这里，基本可以排除出事故车的嫌疑，但也没有什么绝对的。让我们检查一下货架上的机箱以进行最后确认。

不过机箱下盖因为螺丝滑线的关系无法取下，还好从缝隙可以看到内部情况。首先检查发动机油底壳没有被拆开，没有漏油的痕迹。

而且变速箱油底壳也很干，原厂标签还在；从间隙检查下半部的脚，没有拆解，说明这辆车的发动机变速箱没有维修过。

后纵梁正常；防撞梁尚未修理或更换。似乎后保险杠的更换并没有伤及内饰。买卖双方都在场，我就把刚才检测到的问题都告诉了他们，双方都同意我说的。我的工作到此结束。客户让我先走，他自己协商怎么处理。

晚上客户给我发消息说卖家给他退了几千块钱，但是他不是很满意。因为他当时卖车的时候说全车只有两三个面是补漆的，其他地方调表是作弊。如果我在买车前知道车况，我就不会买了。现在退了几千块钱，有点亏。毕竟毕竟这车不是事故车，回几千就不错了。不过这次在东子还是很有成就感的，能实实在在为客户省下一笔钱也挺好的。可以说这个测试是小钱大买卖。

而且，你可以看看网上同样的标致408的报价。17年大部分报价都在7万元以上。今天这个6.5万的价格，其实还是对得起它的车况的。之后客户返还了5000元，也就是最后的成交价6万元。可以说是很香了！你怎么想呢?

好了，今天的测试分享到这里就结束了，感谢阅读！

喜欢就喜欢，不喜欢就喷！东子:我少学习，多修车。请原谅我写得不好。但是，如果你在购买二手车时不确定车况，东子，我仍然建议你在购买前进行测试。并不是每次都像今天的买家那么幸运，车没什么大问题，卖家也给了退款，也避免了事后的扯皮。