「大众的套路」Passat发展简史 下

2023-06-21 14:15:53 作者:蔡金盛
大家好,我已经等了很久了。今天,大家跟着上一期的步伐,来回顾一下帕萨特查成交价|参配|优惠政策)的历史。今天选文的开头是txt,一辆很多人认为最传统的等你十八年的大众帕萨特:B5

帕萨特B5

中文名:上海大众帕萨特;项目生命周期:1996~2005;中国引进时间:2000年

这是继普桑(B2)之后大众推出的又一车系。至此,这一代大众帕萨特已等你十八年。在这十八年里,我们从一个孩子成长为一个少年,一个青年。时间可以磨掉每个人头上的灰黑色印记,却磨不掉那个少年对老款大众帕萨特的憧憬和热爱。经典往往被称为经典,这要看他的血缘关系。谈论遗传学。

B5代继续沿用奥迪的平台和技术。共有1.8L、1.8T、2.8L V6等多款柴油机可供选择。此外,我们的150Ps大马力2.3L VR5系列发动机也逐渐用在了B5上。车系方面,分别有风靡欧洲市场的Wagon旅行车系列和风靡中国市场的三厢版。其流畅圆润的车身线条设计已成为21世纪查成交价|参配|优惠政策)汽车工业的发展方向标志。

配置方面,帕萨特B5提供了包括6个安全气囊在内的多种安全配置。此外,电动后视镜、自动天窗、座椅加热、八喇叭等当时的“豪华”配置,也都包含在这款中级轿车中。

B5的衍生车型也非常值得一提。当时大众集团的网站计划刚刚制定,急需一款车来验证平台包括发动机的可行性。除了B5和奥迪车系同平台之外,还有一款为大众集团未来的W12发动机产品开发的W8 4.0L发动机。

2002年搭载W8汽车发动机的大众帕萨特问世,该车系是大众集团掌控未来品牌战略的又一关键筹码。在模型之间连接产品

.但由于其高昂的售价和无与伦比的豪华程度,在市场上的销量并不理想,并不是一款成功的车型。此外,在一汽-大众的迈腾查成交价|参配|优惠政策)(B6)问世后,大众依然继续生产延续帕萨特B5血缘关系的帕萨特领驭查成交价|参配|优惠政策)系列产品。

帕萨特领驭是大众在帕萨特B5的基础上进行了优化,通常可以认为是帕萨特的B5.5。 B5.5平台被瑞典斯柯达抢走后,第一代速派查成交价|参配|优惠政策)车型问世,其外观设计与帕萨特领驭几乎一模一样。

帕萨特B6中国车系:一汽-大众迈腾、一汽-大众CC查成交价|参配|优惠政策

2005年全新一代帕萨特B6采用了PQ46平台,这是我们当时最现代化的中型车设计和制造平台(P代表平台,Q代表卧式发动机,4代表中型车,6代表第六代)一代)。同时,帕萨特系列产品也是一汽-大众在中国生产的,因为帕萨特-大众帕萨特品牌还在大众手中,所以一汽-大众只好用“迈腾、迈腾”来命名B6.此时,大众仍全力投入生产B5.5领驭。

动力方面,B6系列采用汽油直喷技术(Tsi),搭配当时饱受诟病的DSG双离合变速器。因为制造商正在调试设计

在动力装置方面,我们没有充分考虑到我国具体的出行条件,导致TSI DSG组在我国大规模应用中出现了常见的故障。 B6之后,我们还从新产品开发了新的整车动力系统。这也是事实。也算是B6迈腾的一个遗憾。此外,B6的衍生车型也非常丰富。除了大家熟知的CC,还有跑车系列的R36。

CC是B6的衍生车型。它在设计上采用了锐利流线的轿跑造型。白车身看起来更年轻。无框门的设计也赢得了很多年轻人的青睐。 CC出来后,上万人大喊世界上除了B6 cc就没有CC了。

R36是b6的高性能车系。想谈,肯定谈不完。武林中关于R36的传说太多了。有机会的话我们会做一个详细的评测测试架,然后去用心去感受一下刺激肾上腺素的R36。

帕萨特B7

中文名:一汽-大众迈腾、上海大众帕萨特(这款大众帕萨特用的是北美大家的B7服务平台)

B7是德国大众生产的第七代帕萨特轿车。它引入了我们新的极简主义风格。比辉腾查成交价|参配|优惠政策)小,只剩下沉稳中等的设计风格。

欧版B7和美版在外观设计上可能会有一些差异。欧版B7更稳重,更注重商务设计风格,而美版则显得更独立。在国内,一汽迈腾(欧版B7)的品质和整体舒适性都优于上汽大众帕萨特(美版B7)。

帕萨特B8(新一代迈腾)

全新一代帕萨特(迈腾)采用大众B8平台,整体尺寸与B7相似。外观设计采用了我们家族全新的设计语言,看起来更年轻、更激进。为了更好地照顾中国客户,国产B8在轴距上依然采用了加长处理。与B7相比,B8重量减轻了85Kg。主要原因是B8采用了连续变截面轴压制造工艺。对这一地区针对抗压强度的标准开展不一样壁厚的生产加工,最后得到完成轻量的目地。

最终非常值得一说的是国内B8(迈腾)选用的第三代EA888汽车发动机并没选用国外的混合喷射技术性,这当中的因素可能是一汽大众觉得迈腾的顾客年龄广泛比较大,关键注重配备和轮距,对于汽车发动机技术性的新老,则并不是她们关心的关键。在这儿小编想说的是,一个良知的汽车厂家,发生那样“减配”的问题确实不应该。大家顾客必须的是像B5时期忠诚原创设计,甘愿用材、安安稳稳造成的大家,而不是如今为了更好地盈利,置企业形象和顾客权益于不管不顾的大家。

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