科尔维特价格

虽然美国的GDP目前是世界第一，但并不是所有人都喜欢豪车。不知道他们是已经过了执念期，还是对汽车的需求变得更加理性，又或者豪车已经不能再是身份的象征了。停在仓库两年多不能报关的跑车就是Stingray C7，还有一个国内车迷耳熟能详的名字，Corvette。克尔维特被美国人称为国宝级跑车。从C7这个名字就可以看出，这是Corvette的第七代，从2015年至今。

雪佛兰于2013年发布了克尔维特的Stingray C7。在克尔维特家族历史上，只有第一代、第二代和第七代克尔维特的代号为“Stingray”。 Corvette 是50 年来第三次使用该名称。 Stingray是“黄貂鱼”的意思，美国接近这个名字。前几代汽车，无论是C6 还是C5，都被称为“Corvettes”。对于制造商来说，这个名字有着深远的意义，随时准备与欧洲超级跑车一较高下。

Stingray的侧面造型比上一代C6阳刚很多，尾灯也由C6的四个圆形灯变成了多边形，更加张扬，不变的四出排气依旧高调. Stingray拥有现代克尔维特的设计风格，这是克尔维特无论近处还是远方的DNA。硬朗的线条绝对是美式的，跟欧洲的跑车有很大的不同。 Stingray 采用铝制框架，比上一代型号轻45 公斤，强度提高57%。

内饰升级在这一代Stingray 上也很明显，上一代的内饰非常塑料。 Stingray C7的内饰材料以真皮为主，少量铝材装饰。中控台采用大面积真皮包裹，A柱和遮阳板采用Alcantara材质。 Corvette 的方向盘非常简单，甚至没有换挡拨片。 C7座椅有两种，一种是GT版，一种是竞技版，这款是舒适GT版。

C7搭载6.2L V8发动机，最大马力456匹，最大扭矩610牛米。它使用8速手自一体变速箱和7速手动变速箱。 C7 拥有与法拉利458（查成交价|参配|优惠政策） 相同的加速度，但起步价仅为53,000 美元，在北美只能买到半辆GTR。 Stingray的车顶也是一大亮点，分为软顶和硬顶。同色系车顶和碳纤维车顶是标准配置。最便宜的透明车顶才6000多块钱，后备箱有专门放车顶的地方。

Corvette 是许多美国人难以负担的跑车。价格合适，男女都能驾，速度还不错，外观帅气，物超所值。在国内买Stingray C7的人不多。美国市场起步价5.3万美元，国内落地价170万左右，与日产GTR相当。好像没什么性价比。

肌肉感十足的造型、可手动拆卸的硬顶、6.2升自然吸气发动机是它最大的卖点。越稀有的东西，越有人喜欢。这是Stingray C7 吗？