裸车15万左右的车排行榜 十五万左右买啥车好

曾经，国产SUV的主战场在10万左右。现在国产SUV的主战场已经跃升至15万左右，合资品牌也有不少15万左右的产品，导致国产和合资在15万左右的激烈竞争。当然，这是站在市场的角度，而站在消费者的角度，最简单的就是15万元的车怎么选。今天我们也挑选了四款15万元左右的热门SUV，包括国产和合资，看看如何选择。

入选的四款车型分别是哈弗酷狗（查成交价|参配|优惠政策）、长安UNI-T（查成交价|参配|优惠政策）、日产逍客（查成交价|参配|优惠政策）、本田XR-V（查成交价|参配|优惠政策）。其中，哈弗酷狗在哈弗家族产品系列中属于比较新的车型，而长安UNI-T也是长安的高端产品。日产逍客和本田XR-V不用多说，都是长期销量在15万左右的选手。为了将价格定在15万左右，我们选择的四款车分别是哈弗酷狗2022款1.5T DCT四驱夜超版（指导价14.98万）、长安UNI-T 2022款2.0T运动版领航版（指导价14.99万） 、日产逍客2022款2.0L CVT XV智享版（指导价15.49万）、本田XR-V200。以下分别简称为哈弗酷狗、长安UNI-T、逍客和本田XR-V。

颜值肉眼可见，我就直说吧。先来说说哈弗酷狗。与常规城市SUV相比，哈弗酷狗定位独特。官方将其定义为四分之三级别的城市SUV，由此可见哈弗酷狗在外观上比较方正硬朗。不过与Tank 300的纯硬派不同，在车身颜色、大灯和车尾的设计上，还是可以看出设计师们的用心，让这款车看起来更加时尚。

长安UNI-T不是好收成。 UNI系列的家族式设计语言使其在街头极具辨识度，车身凌厉的线条具有极强的视觉冲击力。不过个人觉得这款车的外观还是比较吸引人的。喜欢的人会觉得很好看，不喜欢的人可能会觉得太个性了。家族中的老大哥UNI-K，居然将这种未来感和稳重感结合在了一起。当然，喜不喜欢UNI-T的颜值设计，还要看你的预算。

相比国内的前两位选手，黑客们似乎收敛了很多。事实上，在这个价位段，大部分合资品牌都主打中庸，但日产家族化的V-Motion设计语言似乎还是落伍了。

新款本田XR-V在外观方面更加时尚，因为它领先于Qashqai一代。前脸的格栅搭配比较犀利的大灯组，整体视觉冲击感不错。贯穿车尾的尾灯是当下流行的设计语言，但在本田XR-V上确实独树一帜，而且本田XR-V的C柱和尾部依旧是倾斜的，视觉上更像是轿跑越野车。

内饰部分，哈弗酷狗依旧没有太多的青春气息，全黑的内饰配色营造出比较沉稳的内饰风格。 12.3英寸的中控液晶屏右侧有一条黑边，可能是为了区别于现在的中控液晶屏。看起来真的很新奇。内饰除了中控液晶屏外，个人更喜欢坦克300（查成交价|参配|优惠政策）同款的电子吧台，造型别致，手感不错。

长安UNI-T的内饰，撞色设计给人的第一印象就是年轻时尚，而且因为我们今天选的是顶配车型，所以里面的毛皮很多汽车，甚至方向盘都包裹着毛皮。感觉不错。中控和仪表盘采用了双屏设计，科技感还不错，不过个人更喜欢UNI-K的内饰，比较有战斗力和原汁原味。最后，长安UNI-T的电子挡杆也是创意十足，可见国产品牌在这方面确实下了很大的功夫。

与前面两款国产车相比，逍客的内饰只能用中规中矩来形容，无论是配色还是用料都没有明显的亮点。中控9英寸的液晶屏勉强给内饰增加了一些科技感，但也不要小看这块小屏幕。不仅支持导航，还支持中控识别控制、车联网、OTA升级和Wi-Fi热点功能。因此，整个室内的日常使用应该足够了。

虽然都是合资SUV，但本田XR-V是新品，定位年轻，所以内饰撞色设计显得年轻时尚，变速箱位置也有一些小细节。至少站在年轻人的角度，我觉得这个内饰比逍客舒服一点。中控液晶屏同样是9英寸，还支持导航、车联网等功能，实用性还是蛮高的。

既然内饰都说了四款车的中控液晶屏，那么为了更直观地体现四款车在多媒体配置上的差异，我们也来对比一下系统。四款车的液晶屏尺寸我们就不多说了。上面说了，所有支持的功能都支持导航、蓝牙、语音识别控制、车联网、OTA升级。不同的是，哈弗酷狗的语音识别控制功能会多出一个天窗控制，因为其他三款车要么无法打开天窗，要么没有天窗。长安UNI-T有更多手势控制和面部识别功能，本田XR-V有更多CarLife功能。音响配置方面，哈弗酷狗搭载18喇叭JVC音响，长安UNI-T搭载11喇叭索尼音响，逍客和本田XR-V搭载4喇叭普通品牌音响。在手机APP远程控制方面，酷狗、长安UNI-T、本田XR-V支持的功能差异较大。令我惊讶的是，黑客支持更多的功能。

说完内饰，我们再来看看四款车的空间，不过在此之前，我们先来看看四款车的外形尺寸对比。其中，哈弗酷狗定位紧凑型SUV，长宽高为4520*1875*1745mm，轴距为2710mm；长安UNI-T同样是一款紧凑型SUV，长宽高为4580*1905*1545mm，轴距为2710mm；逍客同样是一款紧凑型SUV，长宽高为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，比前两款国产SUV还要小。本田XR-V是四款车型中唯一定位为小型SUV的车型。长宽高分别为4380*1790*1590mm，轴距为2610mm，与逍客的车身尺寸相差不大。

根据实际体验，哈弗酷狗前排调整坐姿后，身高1.78米的乘客腿间可承受两拳以上，头部可承受一拳以上。这与哈弗酷狗挺拔的车身有关。不过，长安UNI-T前排坐姿调整后，四指夹在腿间，一指夹在头顶，也可以和长安UNI-T相对较低的车身尺寸有关.但逍客调整前排坐姿后进入后排，两腿间一拳空，头间三指空。本田XR-V这边，调整好前排坐姿后进入后排，两腿间一拳空，头间四指空。

然后，再来说说四款车的核心动力部分。先说酷狗。这款车搭载的是1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱的动力组合，其中1.5T发动机最大功率184马力，最大扭矩275N·m，这款发动机在哈弗品牌中应用广泛，因此其可靠性和耐用性毋庸置疑。今天我们对比选择的车型也是配备了四驱，也就是说哈弗酷狗真的不只是看起来硬，是。

长安UNI-T搭载2.0T发动机+8AT变速箱。2.0T发动机最大功率233马力，最大扭矩390n·m，动力表现确实非常出色。当然，除了2.0T发动机，长安UNI-T的竞争力关键还在于它的8AT变速箱。毕竟这个级别配备AT变速箱，竞争力确实会有很大提升。

至于逍客，搭载的是2.0L自吸+CVT变速箱的动力组合。2.0L自吸发动机最大功率151马力，最大扭矩194N·m，虽然排量比较大，但是相比前两款搭载涡轮增压发动机的国产车，动力表现确实逊色不少。不过好处是它的油耗表现还不错，NEDC工况油耗只有6.2L/100km。

本田XR-V搭载的是1.5L自吸发动机+CVT变速箱的组合。其1.5L自吸发动机最大功率124马力，最大扭矩145N·m，在今天评选的四款车中，动力表现最差。说实话，一辆SUV搭载1.5L自吸发动机，动力表现确实有点跛脚。

最后，我们来对比下四款车的智能辅助驾驶配置。目前这是一股不可忽视的产品力。四款车可以先排除黑客，因为这款车没有配备任何智能驾驶辅助配置。其余三款车中，车道偏离预警、车道保持辅助、中间车道保持、道路交通标志识别、主动制动、正面碰撞预警等都有配备。不同的是，长安UNI-T和本田XR-V有并行辅助，哈弗酷狗和长安UNI-T有疲劳驾驶提示，长安UNI-T还单独有陶氏开门预警。三款车都支持L2级别的智能辅助驾驶。

总结:

四款车综合对比之后，外观价值就不谈了。内饰部分，作为国产哈弗酷狗和长安UNI-T，做工用料还是领先于两家合资产品的。在两款合资产品中，本田XR-V内饰会比逍客年轻很多，时尚很多。从车身尺寸和空来看，虽然长安UNI-T在外观尺寸上更胜一筹，但从实际内部体验来看，哈弗酷狗的整体表现是最好的，本田XR-V在空上的表现也出乎意料。

至于配置部分，四车在多媒体配置上差距并不是特别大，但说实话，我确实体验过四车制。虽然本田XR-V和逍客在功能上支持很多，但是在体验上相比国内的两款还是有很大差距的。至于智能辅助驾驶配置，我很惊讶本田XR-V配备了如此丰富的智能辅助配置。哈弗酷狗和长安UNI-T作为国产车，应该配备了比较全面的智能。

最后是动力部分。要说动力强，那肯定是长安UNI-T一家独大，但哈弗酷狗的四驱和相对较高的车身，让它有了更好的通过性，也应该是四款车中唯一能带你体会诗和远方的。至于两家合资，动力基本是家用标配，相比之下，黑客的动力会更强。所以最后如何选择四款车，如果综合考虑的话，我个人可能会首先推荐哈弗酷狗，它的可玩性更强，通用性更强，其次是长安UNI-T，它的动力更强，配置更丰富，第三会是本田XR-V，它动力较弱，但无论如何配置也很丰富，最后是逍客。