2021款保时捷卡宴 保时捷卡宴现在多少钱

Cayenne 参考价：92.30万起

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保时捷卡宴自从通过平行进口进入国内汽车市场以来，一直是平行进口的热销车型。近日，保时捷3.0T版也顺利通过了平行进口国家的六大环保试验。那么今天就和大家聊一聊2021款Cayenne（查成交价|参配|优惠政策）版本之间的配置差异。

与其他品牌相比，保时捷没有固定的车型版本，而是提供了丰富的选择。即使是选项最少的保时捷版本，也比其他品牌丰富得多。此外，与卡宴的20款车型相比，21款车型变化不大。对20款Cayenne车型配置对比感兴趣的朋友可以点击链接查看2020款保时捷Cayenne平行进口和标准进口配置对比。

贵中进口保时捷卡宴

照例先说国产进口卡宴。

探头标准配置如下：

今天只说说各个版本的入门机型。至于更高级别的车型，比如Cayenne S、Cayenne tubro，我们以后再说。

入门级卡宴官方指导价为91.3万元。

选装配置方面，国产卡宴提供越野包、豪华包、豪华升级包三种选择。

可选配置也很多，从外观到内饰，从轮毂到安全带颜色，但价格不菲。比如19寸、20寸、21寸、22寸轮毂可供选择，价格从6800元到74300元不等。音响系统也是如此。标配的进口卡宴是一套10喇叭的HIFI音响。选择BOSE环绕音响系统需要16700元，选择Burmester高端3D环绕音响系统需要73400元。因此，一辆Cayenne 的价格加上一些选择可能足以让您购买另一辆Cayenne。

（保时捷中国官网截图）

国产进口卡宴的标准配置高于其他国家的版本。既然如此，为什么还要选择平行进口版的卡宴呢？接下来说说卡宴的平行进口版。

美版进口保时捷卡宴

美系保时捷卡宴的标准配置最低，标准配置如下：

美系卡宴与中国卡宴相比，缺少以下配置：

美版卡宴虽然基础配置不高，但可选配置却极为丰富。不仅可以选择相比国标缺少的配置，还可以选择国标没有提供的可选配置。此外，相当一部分消费者并不需要升级版的助力转向（低速时方向盘更轻，更适合女性驾驶）和自适应空气悬架。所以选择美版卡宴，再选一些自己喜欢的配置，性价比很高。

此外，引入国内市场的美版车源或多或少都配备了豪华套件，至少包括全景天窗、前排座椅加热、电吸门、变道辅助系统等，而这些配置可以基本上满足了消费者的需求。

美版常用可选包如下：

不过由于卡宴刚刚通过国六平行进口，现在的车比较少，整体价格比去年涨了不少。说实话不值得。

加上进口保时捷卡宴

最后说一下Cayenne的追加版。附加版的配置比美版简单很多。

附加标准配置如下：

与美版相比，卡宴标准版plus版除了方向盘加热和前排座椅加热外，其他配置都差不多。

附加版本常用选项如下：

加装版Cayenne的豪华包和美版一样，豪华包基本和美版一样。只是加装的Cayenne前排座椅加热是标配，所以不会出现在豪华包和大豪华包中。不过加装版豪华套装和美版卡宴在整体配置上只有加热方向盘。

另外，美版驾驶辅助包包含车道保持辅助（包括交通标志识别），而附加版驾驶辅助包则没有，需要单独安装。

总的来说，引入中国的卡宴加装版配置比较多。总体来说配置比美版要高。所以对于那些喜欢高端车型的朋友来说，加装版的卡宴可能会更有吸引力。但因为车太少，价格太高，暂时观望或许是更好的选择。

好了，本期保时捷卡宴不同版本的配置对比就到此结束。更多平行进口车资讯，请关注我们微信公众号“酷车圈”。下次见。