标致307新车价格 东风标致307是国产车吗

十年前，我们国内汽车市场的市场竞争，无论是德系、日系、韩系、美系还是法系，都还处于角逐状态。不过，各大合资车的市场表现却越来越分化。近年来，韩国和法国汽车的销量有所下降。尤其是法系车。 2019年国产法系车的几个品牌中，东风标致销量6.37万辆，东风雪铁龙仅销量5万辆，东风雷诺仅销量1.8万辆，长安DS全年销量1179辆。车。随着去年底长安、PSA相继出让长安DS股份，DS品牌的未来变得不明朗。

事实上，法系车在中国也曾大放异彩。雪铁龙的富康（查成交价|参配|优惠政策）爱丽舍一度和捷达（查成交价|参配|优惠政策）桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）差不多，标致的307一度和速腾（查成交价|参配|优惠政策）、卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）平起平坐。可惜法系车从2018年开始几乎都走下坡路了，现在雪铁龙世嘉爱丽舍的月销量是三位数，标致308（查成交价|参配|优惠政策）的月销量也跌到了三位数。

曾经非常昂贵的法国汽车不得不降价以换取市场销售。然而，尽管大幅降价，消费者依然不买账。比如标致308、308的终端优惠已经达到了2.5万左右，入门级车型的价格更是降到了6万多。可以说这几款车型比同级别的朗逸（查成交价|参配|优惠政策）宝来（查成交价|参配|优惠政策）多了很多，性价比也很高，但依然无法赢得消费者的热情。

事实上，标致308的产品力并不弱。首先在外观设计上，标致308的颜值还是不错的，外观并没有像最近的一些新车那样太过与众不同。其车头依旧采用了常见的上下分层式进气格栅设计，狮眼大灯采用分体式光源，顶部有带灯眉的日间行车灯。前保险杠的造型也很有立体感，尾翼造型强调运动感，整个前脸还是很有棱角动感的。

侧面，标致308的线条圆润粗壮，采用前低后高的俯冲设计，进一步提升了运动感。车身尺寸数据方面，其长宽高分别为4590/1820/1488mm，轴距为2675mm。在目前同级别的主流紧凑型车型中，这样的数据并不是很有优势。比速腾、卡罗拉、轩逸（查成交价|参配|优惠政策）小很多，应该算是308的短板。

标致308的尾部设计也很有动感。贯穿式尾灯效果是同级车型中较早的车型。虽然只是中间一块黑色的装饰板，但是视觉效果还是很不错的。黑色效果狮爪尾灯与黑色面板融为一体，拉宽了整体视觉宽度。当然，如果后保险杠底部采用外置排气管应该会更好。

比起外观，标致308的内饰设计可以说是和很多同级车挂钩了。它的中控台采用了非对称式设计，中控台的中控区域略微偏向了驾驶侧。方向盘以及方向盘上方12点钟位置的仪表盘均为飞人布局。此外，其自动挡车型还采用了飞机操纵杆的电子杆，战斗气息十足。

不过这套内饰虽然好看，但是上面提到的尺寸不足，直接导致了标致308的尾部排气在同级别车型中水平较低。可以说在目前国内这个喜大而长的市场上，是很不尽如人意的。

动力方面，标致308搭载1.2T涡轮增压和1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动、6速手自一体和6速动力换挡。但是1.2T的发动机是三缸发动机，这让很多消费者无法接受。另外，在国六即将全面实施的当下，目前标致308只有一款车型满足国六排放，其他车型都是国五排放，让人觉得标致308有点自我毁灭。综合来说，标致308还是一款不错的车型，尤其是现在的优惠之后，已经和捷达桑塔纳的价格很接近了，性价比非常不错。你会选择捷达桑塔纳还是标致308？