尼桑gtr报价，尼桑GTR多少钱

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2，尼桑GTR多少钱

NISSAN GT-R市场价低至139万-168万（裸车价），还需缴纳购置税等一系列费用。最便宜的146万多。请采纳，谢谢。 NISSAN GT-R的市场售价低至139万至168万（裸车价），还需缴纳购置税等一系列费用。最便宜的146万多。请采纳，谢谢。

3，尼桑GTR目前报价

180万以下。厂家指导价在150万到160万之间。你可以上网查。其中一些低于180 万。厂家指导价在150万到160万之间。你可以上网查。

4，尼桑gtr价格多少钱

00:00/00:5370% 快捷键说明空格： 播放/暂停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量减小10% : 单次快进5秒: 单次快退5秒按住这里It可以拖动不再出现，小窗口可以在播放器设置中重新打开。快捷键说明00:00/00:5370% 快捷键说明Space : 播放/暂停Esc: 退出全屏: 音量调高10% : 音量调低10% : 单曲快进5秒第二次 : 快退5秒单次按住此处拖拽不再出现可以在播放器设置中重新打开小窗口播放快捷键说明花钱去修改吧。我建议你买一个350z。我也打算买个350z，30万-40万左右，但是没有车牌，skyline gtr在国内很难买到，配件也很贵！ 48万元现在涨价76480美元（约合人民币84万元）。 GT-R选配的iPod转换器价格也上涨了274元。是尚未上市的GTR R35。估计价格在120W左右。据说它有保时捷的性能，但价格只有保时捷的三分之一。好像只要70万左右。是新的GTR吗？香港向中国提供136万港元。估计没有170W。

5，日产的GTR要多少钱

是GTR R35。价格在120W左右。应该是日本最新的战神（查成交价|参配|优惠政策）Skyline GT-R R35600W 日元==RMB？我觉得如果日产的GTR在国内上市，价格会在150万以上，100万。 Nissan的售价81900加元，中国大陆没有卖~~香港只有右舵车~约110万港币~ Nissan的GTR在国内是买不到的，除非是黑车。原因有2个。1.国内GTR的维护保养跟不上。市场已报黑车约70万元。补充回答：日产GT-R（查成交价|参配|优惠政策）的价格从之前的69850美元（约47.8万元）涨到了76480美元（约84万元）。原因是原材料价格上涨。小赖，我们好熟，加我分享，记得追200万以上。 Skyline车系作为一个全新的车系独立出来，是目前全球性价比最高的超级跑车。 GTR是日产旗下的超级跑车。甚至在过去的50年里（第一代于1969年发布），它一直被称为世界上最具性价比的跑车，主要是因为它的性能。保时捷、兰博基尼、法拉利等超级跑车，价格只是它们的零头。 GTR搭载3.8T V6发动机，与之匹配的是6速双离合变速箱。最大输出功率可达555马力，峰值扭矩632牛米，百公里加速仅需2.7秒。保时捷911（查成交价|参配|优惠政策） Turbo的数据完全被虐，号称“战神”，起售价仅158万元。在这个价位段是无敌的。日产旗下的Skyline房车系列，经过多年的进化改良，产生了GT-R车型，也成为了该系列的最高版本，受到了无数车迷的追捧。新一代GT-R脱离了Skyline车系，成为日产旗下的一个独立车系。它将在未来发扬GT-R的精神。 GTR是日产NISSAN Skyline房车系列的最高版本，但现在全新一代GTR已经从Skyline车系中分离出来，成为一个独立的新车系，是目前全球性价比最高的超级跑车。 GTR是日产旗下的超级跑车。甚至在过去的50年里（第一代于1969年发布），它一直被称为世界上最具性价比的跑车，主要是因为它的性能。保时捷、兰博基尼、法拉利等超级跑车，价格只是它们的零头。 GTR搭载3.8T V6发动机，与之匹配的是6速双离合变速箱。最大输出功率可达555马力，峰值扭矩632牛米，百公里加速仅需2.7秒。保时捷911 Turbo的数据完全被虐，号称“战神”，起售价仅158万元。在这个价位段是无敌的。

日产旗下的Skyline房车系列，经过多年的进化改良，产生了GT-R车型，也成为了该系列的最高版本，受到了无数车迷的追捧。新一代GT-R脱离了Skyline车系，成为日产旗下的一个独立车系。它将在未来发扬GT-R的精神。 GTR是日产NISSAN Skyline房车系列的最高版本，但现在全新一代GTR已经从Skyline车系中分离出来，成为一个独立的新车系，是目前全球性价比最高的超级跑车。 GTR是日产旗下的超级跑车。甚至在过去的50年里（第一代于1969年发布），它一直被称为世界上最具性价比的跑车，主要是因为它的性能。保时捷、兰博基尼、法拉利，这些超跑，还有唯一的价格们的几分之一。gtr搭载的是一台3.8T V6发动机，同时与之匹配的是一台6速双离合变速箱，最大输出功率可达555马力，峰值扭矩为632牛米，百公里加速仅需2.7秒，这样的数据完虐保时捷911Turbo，被誉为“战神”，而且起售价仅为158万元，在这个价格区间它是无敌的。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。

8，gtr是什么车日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。GTR，是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车，于2007年12月6日在日本推出上市。该款跑车在2013年9月30日于德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由车手Michael Krumm跑出7分8秒679的成绩，名列第10，是日系高性能跑车在该赛道跑出的最佳成绩，GTR曾经被认为是全球最快的8款跑车之一。日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，其中“GT”是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语Gran Turismo的意思，意思是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车，而R是Racing（赛车）的意思，结合起来就是说这款车是即舒适又性能极高的。但在目前的汽车历史中，能被称为“GT”的车型都是性能极其强大的。日产GT-R定位为高性能跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神”这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。但这款车比较适合中高水平收入的消费者，偶尔出去逛逛街或是跑跑赛道，由于这款车的改装潜力巨大，也是改装车爱好者的不错选择。日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。GTR，是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车，于2007年12月6日在日本推出上市。该款跑车在2013年9月30日于德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由车手Michael Krumm跑出7分8秒679的成绩，名列第10，是日系高性能跑车在该赛道跑出的最佳成绩，GTR曾经被认为是全球最快的8款跑车之一。日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，其中“GT”是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语Gran Turismo的意思，意思是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车，而R是Racing（赛车）的意思，结合起来就是说这款车是即舒适又性能极高的。但在目前的汽车历史中，能被称为“GT”的车型都是性能极其强大的。日产GT-R定位为高性能跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神”这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。但这款车比较适合中高水平收入的消费者，偶尔出去逛逛街或是跑跑赛道，由于这款车的改装潜力巨大，也是改装车爱好者的不错选择。日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。GTR，是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车，于2007年12月6日在日本推出上市。该款跑车在2013年9月30日于德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由车手Michael Krumm跑出7分8秒679的成绩，名列第10，是日系高性能跑车在该赛道跑出的最佳成绩，GTR曾经被认为是全球最快的8款跑车之一。日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，其中“GT”是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语Gran Turismo的意思，意思是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车，而R是Racing（赛车）的意思，结合起来就是说这款车是即舒适又性能极高的。但在目前的汽车历史中，能被称为“GT”的车型都是性能极其强大的。日产GT-R定位为高性能跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神”这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。但这款车比较适合中高水平收入的消费者，偶尔出去逛逛街或是跑跑赛道，由于这款车的改装潜力巨大，也是改装车爱好者的不错选择。