国产路虎揽胜报价

近日，全新路虎揽胜360PS世胜版已到店。作为揽胜家族的入门级车型，新车依旧沿用了顶配车型相同的双“炸王”进气格栅造型，动力方面则搭载了低功率版。 3.0升涡轮增压发动机匹配48伏轻混系统，售价142.8万。相比之下，全系车型的售价区间在142.8万元至332.8万元之间。

新车特点

前脸霸气，前脸霸气

全新一代路虎揽胜的前脸设计很有气场。前进气格栅内部结构与“王”字如出一辙，令车主满意。带有亮黑色面板的智能数字LED 大灯增强了运动性能。官方表示光束射程可达500米，还有日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯、迎宾灯。此外，贯穿式的下进气格栅让前脸更加饱满动感。

车身侧面、悬浮式车顶、“鲨鱼鳃”等经典元素得到保留。通过特殊工艺的引入，新车还打造了几乎与门框齐平的车门玻璃，并配备10辐轮毂，让新车更具辨识度。全新一代路虎揽胜提供标准轴距和长轴距两种选择。其中，“360PS世盛版”为标准轴距版，长宽高分别为5052/2047/1870毫米，轴距为2997毫米。

后面的部分更有趣。竖排尾灯与横跨车尾的黑色高光饰条同色，隐藏式设计充满神秘感。点亮后进一步凸显了与现款车型的区别，更具辨识度。此外，转向灯隐藏在“Range Rover”字母的两侧。据悉，该设计将应用于下一代极光、路虎揽胜运动版和星脉车型。

全新一代路虎揽胜的内饰设计更加简洁，大尺寸HUD抬头显示器、全新方向盘、13.1英寸弧形悬浮多媒体显示屏以及大量环保皮革材质，兼顾了两者豪华环保。细节上，风控区采用触控+物理旋钮的操作方式，电子换挡杆周围有大量磨砂铝饰板和木质饰板，进一步提升了科技感和高级感。

新一代路虎揽胜提供多种座椅布局。入门版车型采用2+3座椅布局，第二排座椅靠背角度也可电动调节。相比之下，指导价146.8万元的次低车型不仅轴距更长，还提供7座布局。值得一提的是，新车还拥有分段式尾门，并可搭载户外活动套件，从而实现类似于库里南“观景椅”的造型。

动力信息动力方面，全新一代路虎揽胜首发六缸。入门车型搭载低功率版3.0升涡轮增压发动机，匹配48伏轻混系统，最大功率360马力，峰值扭矩500牛米。除了入门车型，其余400PS车型均为高功率调校，最大功率400马力，峰值扭矩550牛米。传统系统与8 速自动变速器配对。 （以上数据来自路虎）

写在最后作为路虎的旗舰车型，路虎揽胜系列诞生于1970年，其第一代为三门版，采用轻量化铝制V8发动机、全时四轮驱动和四轮盘式制动器。如今，目前在售的路虎揽胜是该系列的第五代车型。在大型SUV市场，宝马X5率先实现国产，国产后售价降至60.5万元。当然，奔驰GLE（6998-870.6万）和保时捷卡宴（923-185万）的起步价都低于路虎揽胜。你会如何选择？欢迎留言讨论！