30万左右口碑最好的越野车 丰田suv越野车

“30万买什么SUV才够？”

虽然问题和答案之间只有两个字，一个是诚恳的提问，一个似乎是无情的讽刺。对于真正的越野车爱好者来说，30万元入手一辆真正的越野车，其实是相当理想的。毕竟开车只是为了公路旅行，走烂路对这些人来说不算越野。但如果想要安全进入丛林，甚至是独自进入沙漠，30万元就有些吃力了，但绝对不是买不到。而我们今天要看到的三位硬核越野选手，都是30万以内的拿手好手，而且他们不仅保证了强劲的动力，还搭载了可以穿越的差速锁。

京京BJ40

价格区间：159800-269900元

车身尺寸：4645/1925/1871mm/2745mm（2.3T刀锋英雄版）

动力：2.0D/2.0T/2.3T

从北京吉普到北京越野，北汽生产的越野车在市场定位上发生了变化，北京越野的BJ40是其系列中定位最低的硬派越野车。就像当年的BJ212一样，BJ40虽然体型不大，但方方正正的箱体和高地底盘，依然显得十分挺拔。在保险杠和整个底盘上，BJ40配备了宽体套件以提高通过性，结构刚性非常出色。

由于整个机舱内有大量色彩鲜艳的装饰板，并带有金属和缝线，因此内部感觉并不鲜明。不过能摸到的是，里面的软包不多。 12.3英寸的液晶仪表盘+10.25英寸的触摸屏虽然可以实现实时导航、手机互联、语音交互、车联网等功能，但UI和触控响应都比较一般。辅助方面，BJ40倒车影像和定速巡航还是有的，但主动安全性比较有限。其他配置还有单色氛围灯、后排风口空调自动调节、前排座椅加热等。

硬件方面，BJ40不仅提供2.0T和2.3T汽油机，还可选装2.0T柴油机，与2.0T车型匹配8AT。带有分动箱和扭矩放大（4L/2.542倍）的四轮驱动系统可以优化越野控制，而双横臂独立悬架和整体轴独立悬架带有螺旋弹簧并配备双差速锁。对于BJ40，极难轻松。

日产途达

售价区间为：16.98万元至24.83万元。

机身尺寸：4882/1850/1835mm/2850mm

规格：2.5L

郑州日产可以算是一款乘用车。虽然这辆途达本质上是特价，但作为一款中型SUV，它不仅体型庞大，车身造型也与途乐极为相似，与纳瓦拉耐用皮卡共享平台的身份也很带感它出色的车身和结构刚度。

画面大的小屋确实是短板。即使是顶配车型也能带来7.0英寸或9.0英寸触控，但其车载系统只能实现实时导航、车联网、语音交互三大功能，语音仅支持导航和多媒体。途达的其他配置有限，尤其是在辅助安全方面。低配车只有前排安全气囊，辅助影像和定速巡航只有高配车才有。然而，它的真皮座椅将从下一个最低层开始覆盖。后排隐私玻璃，后排独立出风口，单色氛围灯，整体感觉不错。

硬件方面，QR25车型2.5L自吸机依旧与奇骏共享。而途达不仅将数据小幅提升至142kW/245Nm，还将模拟7速CVT换成了7AT变速箱，在陡坡爬坡、逃生等环境下更加稳定；同时，分时四驱系统可再次实现低速扭矩放大，配合前开式差速器和后桥差速锁，双横臂独立悬架支撑的路面和整体式桥梁独立悬架可以更平稳地通过陡峭的路况。

坦克- 坦克300

售价区间为：19.58万元至30.8万元。

车身尺寸：4760/1930/1903mm/2750mm（2.0T城市版）

规格：2.0T

Tank 300分为城市版和越野版，还有Cybertank等特殊车型。其中，越野版因为舒适性高的配件，比城市版便宜。客观来说，Tank 300的风格确实比前面两款车要好。虽然同样是方框，但圆润的车架、时尚复古的大灯、宽大的车身套件，确实赋予了它奢华的品牌质感。

同样的奢华体现在Tank 300 的驾驶室中。即便是没有自动泊车、侧面预警、主动降噪系统的越野版，也通过双12.3英寸液晶屏和音飞力士音响体现出先进的多媒体水平。此外，按摩真皮座椅、智能语音可控天窗、64色氛围灯等，都让车内的反馈足够好。

硬件方面，坦克300全系长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机。 167kw/387nm的数据明显侧重于扭矩，而8AT变速箱可以让发动机快速达到1800rpm的红线完成爆发。同时，越野版的分时四驱可以实现扭矩放大，再加上所有的爬行模式、坦克掉头和隐藏在底盘中的三把锁，坦克300不愧是一款豪华SUV可以在路上或野外铺设。

写在最后

30万元选择一台极限越野车确实不容易，但从今天的三款车中不难看出，这个“难点”其实是有解的。只要你愿意在追求越野的过程中学会一些取舍，就不用担心你选择的硬派SUV会把你扔到藏区荒凉的路上。