逸动xt两厢

自第一代车型问世以来，长安逸动XT就被消费者称为中国制造的“最美两厢车”。在今年的北京车展期间，长安第二代逸动XT正式亮相，为人们展现了全新的面貌。今年3月第二代逸动正式上市后，长安汽车在轿车领域取得了不俗的市场表现。

7月30日，长安汽车还公布了第二代逸动XT的预售价。根据配置，第二代逸动XT将推出7款车型，预售价区间为7.79万元至10.99万元。那么，作为国产“最美两厢”的换代产品，第二代逸动XT会有怎样的具体表现呢？

外观方面，第二代逸动XT（以下简称逸动XT）相比三厢版更加年轻精致。前/后大灯也采用了全新的设计，相比现款车型带来了更强烈的视觉效果。论颜值，也可以当得起“最美”的称号。

车身尺寸方面，逸动XT的长宽高分别为4505mm/1820mm/1505mm，轴距由目前的2640mm增加到2700mm。同时，车身长度也增加了80mm，宽度略微增加了5mm。

画龙点睛的是后保险杠底部的亮黑色装饰和双出排气，进一步凸显了整车的运动气息。相信后续的XT RS版车型也会采用相同的设计，并且会更加兴奋地凸显自家RS车型的身份。

内饰方面，逸动XT以中国传统豪宅的环保设计风格为灵感，将整个主控中控屏从两侧门板一气呵成。在配置方面，逸动XT也继承了长安汽车丰富的特点。

当然，这台1.6L的发动机不会给你一踩油门就跳出来的感觉，加速过程中还是会有一些延迟，但它的进步是值得肯定的，真的可以'对这个级别的车要求不高。满足日常家庭需求是它的主要工作，它确实如此。

得益于标配的EPS电子助力转向系统，方向盘表现很轻盈，指向性不是很准确，但完全在可以接受的范围内，家用绰绰有余。

在高速行驶时，逸动XT也有着令人满意的驾乘感受。发动机排量虽然不大，但在需要急加速的时候足以给人基本的信心。但随着速度的增加，最初的亮度会逐渐消失。车速超过90km/h后，需要用右脚提高车速，以保证发动机保持高速运转。

在通过土路时，几乎所有的小颠簸都被过滤掉了，而在通过大减速障碍时，冲击力也被化解并传递给了车子，完全没有夸张的弹跳，舒适性得到了极大的保证。