新车奥迪a8多少钱 2014款奥迪a8多少钱

近日，全新奥迪A8L在成都车展正式上市。新车指导价区间为82.98万元至195.48万元。此次推出5款车型供消费者选择。作为一款中期改款车型，新车的基本造型变化不大，主要集中在外观变化和配置优化等细节上。

一分钟认识新车：

1.改进了更大面积的换装格栅的设计精细度。

2.标配数字有机发光二极管尾灯，增加可定制尾灯造型。

3、全新2.0T发动机，最大马力265马力

中期改款的奥迪A8与现款车型相比，外观变化不大，主要是在一些细节上。小小的改动让全新奥迪A8L看起来更加优雅。

新车前脸采用了全新的格栅设计，格栅面积变得更宽，并配备了大量的镀铬装饰条。小巧的“L”型点阵布局为整个前脸增添了几分独特与韵味。

两侧的大灯组也进行了更新，造型修长，边角设计独特。内部细节更值得推敲。 LED日间行车灯悬浮在灯组上方，名副其实的“奥迪灯厂”，科技感十足。

车身侧面，全新奥迪依旧采用了简洁的车身设计，笔直的腰线从车头一直贯穿到车尾，干练十足。搭配20英寸密轮造型，彰显高级感，树立旗舰车型身份。

尾部方面，新车依旧采用贯穿式后尾灯设计，内部有机发光二极管灯组采用两层分段式布局，开灯时更具辨识度。值得一提的是，新车还拥有可定制的尾灯造型，进一步提升了独特性。

此外，新车还配备了小型后扰流板设计，下部采用了较厚的镀铬饰条装饰，既能营造出一定的运动感，又不失丰富了整个车尾的层次感。看起来太死板了。

毋庸置疑，作为奥迪的顶级车型，内饰采用了当下主流的数字化座舱布局，内饰简约且充满科技感。

配备全液晶仪表盘、四幅式多功能方向盘、内置中控屏、触摸式座椅+出风口的触控面板，三屏联动科技气息更浓。说到玩技术奥迪，不如玩透！

作为一款顶级旗舰车型，全新奥迪A8L的内饰用料同样不含糊。大量木质饰条和烤漆装饰板的点缀，浓郁的科技气息中仍不失一丝古典奢华。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5320*1945*1488mm，轴距为3128mm。也许是因为新围栏。新车车身长度略有增加，轴距保持不变（不含Hoch版）。因此，新车在空间方面不会有太大的提升。

动力方面，全新奥迪A8L此次加入了一款更加入门的车型，搭载2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩370Nm，匹配8AT变速箱。其余与现款车型相同，搭载3.0T V6（高低功率）和4.0T V8发动机，匹配同款8AT变速箱，标配Quattro全时四驱和空气悬架.

我对奥迪A8L 全新入门级车型45 TFSI quattro 的豪华版并不感到困惑。大势所趋而已~毕竟连宝马7系都推出了比较入门的版本，搭载的是2.0T发动机。较低的进入门槛意味着更容易进入。

与2022款入门车型相比，2023款奥迪A8L的发动机排量从3.0T V6变为2.0T L4，但价格却便宜了2.9万元。

更重要的是，它们之间的配置体验基本一致，前排无线充电设备、ETC设备、5G网络、Wi-Fi热点、车载空气净化器、负离子发生器等更是一应俱全。此外，在舒适性配置方面，还有车道居中、前后排座椅按摩等选装功能，这些都是2022款奥迪A8L 50 TFSI quattro舒适系列所没有的。

当然，据说有预算购买此类车型的消费者基本都是有钱人。只看他们的实际需求。毕竟奥迪A8L车型之间的配置差异不会太大。大部分配置都是根据个人需求选择的，可以算是“情调件”。

但如果单纯考虑性价比的话，毫无疑问，入门款已经足够优越了。配置与搭载3.0T的2022款相差不大。 2.0T发动机拥有265Ps。入门级车型标配空气悬架和quattro四驱系统。要知道奔驰S级和宝马7系的入门车型只有后驱，只有中高配车型才有四驱系统！

奥迪A8L是宝马7系和奔驰S级的老对手，但近几年的热度一直没有另外两位选手强。上半年的销售数据也印证了这一事实。上半年，宝马7系销量6963辆，奔驰S级销量12550辆，奥迪A8L仅售出5373辆。或许奥迪A8L的下一个亮点就是奥迪e-tron GT的推出，形成油电双线战略，为消费者提供更多选择。