北京现代悦动自动挡汽车报价

大家好，欢迎收看本期《老司机看车》。这是一个由资深编辑人员冒着被踢出局的风险，亲自前往各大4S店，走访市场各种车型一线新闻的栏目。只要您有想看、想说、想了解的车，都可以随时在下方留言。或许你会在下一期专栏中得到答案！

说起来，我们最近在网上发现了一批6万多就能买到的合资自动挡车型。这个优惠幅度对于很多买车的朋友来说自然是非常有吸引力的，对于月薪2500的我来说也是一样的。

2019 别克英朗（查成交价|参配|优惠政策）15T 双离合渐进式

2020 Chevrolet Cavalier Red Line 235T Automatic Premium Edition（我想参观2019 320T Automatic Premium Edition 或2020 325T Automatic Premium Edition）。

2019现代伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）1.6L自动Yuena GL

毕竟这三款车型在网上显示优惠后的最低成交价都在6万左右。全国有参考吗？ （以下信息供当地参考，具体优惠幅度以所在城市4S店为准。）

别克英朗-

自动变速器最低售价：7.79万元

首先来到了别克4S店，因为在这三款车中，英朗的自动挡车型入门价格最高。如果优惠幅度能达到网上看到的5万的直降，那么这款车的TOP15车型还是很有参考价值的。

销量方面，店里的展车是顶配版，卖介绍英朗的是配置线（作为车评人，真心不这么认为）。除了手动挡车型和双离合最低配车型外，其他车型均配备了LED大灯、中控大屏、自动空调等实用配置。

英朗手动档车型基本很难预定。国五车型的优惠幅度会比国六车型更大，但之前国五车型的大促基本已经清空。 15T双离合进取型（也就是入门级自动挡车型）没有现车，所以订车需要2-4周。但这对于经销商来说是可以理解的，对于成本和利润来说，对于低价车型的受众来说也是可以理解的。

从销售情况来看，英朗全系列的优惠幅度在4万到4.5万元左右，没有达到部分网站显示的5万多的优惠幅度（可能是时间和地域问题）。 15T双离合进取指导价11.89万元，店内现金优惠4.1万元，折后7.79万元。购置税10250元（和我计算有一定出入，不是7月1日后调整的吗？），保险6000元，服务费3000元，落地97000元。如果确认了车，向经理申请后价格会略有下降。在我的印象中，英朗从来没有走高定位路线。甚至之前，这辆车一直有2万到3万元的优惠。所以这次店里肯定会有惊喜，但还是不足以撼动四方。

雪佛兰骑士-

自动变速箱最低价：7多。

然后就来到了通用旗下的另一个品牌雪佛兰。毕竟之前的实拍文章已经说了科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）是英朗的强势竞购者。作为低阶骑士，折扣有多大？

走进店内，展出的车型是2020款任凌325T自动时尚版。新车型最低版本店内无现车。如果您订购汽车，则需要等待大约3 周。无需等待顶级版本。据销售介绍，受排放标准限制，2019款骑士现在无法订购，整个广东地区可能没有2019款车型。在一些排放要求不那么严格的地区，可能会订购2019 款车型。

2020 款车型全部由三缸发动机提供动力。不知道这样会不会让卡利尔和秀夫一样跌下神坛？为了证明三缸发动机对日常使用的影响可以忽略不计，销售员特意在启动发动机和旁边的电池上放了一杯水，以示三缸发动机本身的震动经过良好的缓冲装置，并告诉几乎没有交付给马车。并强调，新车提供8年16万公里质保，可为消费者免除后顾之忧。事实上，我们之前测试的Volando 产生的振动甚至传到了方向盘上。只有在测试之后。

2020款325T自动快乐版的指导价为8.99万元，可能是因为没有很强烈的购车欲望。销售员没有给我落地价单，只是说明最低版本有1万元的优惠，也就是说优惠后裸车价格应该保持在7万元，落地价不能超过9万元。

现代广东-

自动挡最低价：7.49万

浏览了前两辆车，发现都没有达到网上显示的折扣率。苦苦挣扎的韩系车能否成功？我来到了现代4S店。由于销售显示店内只有2019款新伊兰特，而2018款新伊兰特已经停产，所以只能以2019款作为参考。

进店后发现伊兰特放在角落里，看着不起眼，至少已经不是主力销售了。然而，无论如何，伊兰特是今天巡回赛中唯一保留四缸发动机的三辆。根据销售情况，2019款1.6L自动悦动（查成交价|参配|优惠政策）版陈列在门店展厅内。达到了国六排放标准。如果现在订车，店里就有车，不用等。

据销售介绍，伊兰特的售价为1万元，自动版为自动挡入门级车型。官方指导价8.49万元，折后裸车价7.49万元。加上交强险950元、车船税360元、商业险5000元，最终落地价为81120元。当然，销售人员表示，如果确定了车，在此基础上申请后，还有一定的小幅降价空间。如果做车贷金融，5亿元手续费3000元两年免息，首付31210元，月还款2165元。

此外，销售人员还热情邀请我试驾。由于试驾距离较短，驾驶感受仅供参考。给我印象深刻的有以下几点： 从第一台发动机传到车里的噪音有点大；其次，它的转向手感更舒适。第三，过减速带时，底盘散乱，悬挂生硬。但由于这款车的成本，没什么可选择的。另外，据销售人员介绍，后期保养方面，这款发动机的日常保养价格在500元左右。请注意，这仅指发动机。

总结-

这次的“老司机看店”主要是走访英朗、骑士、伊兰特三款合资自动挡入门级车型。打折后的终端价格不可能和网上最低成交价一致。只有深圳本地的4S店的结果显示，6万多的价格是买不到的。可能不同时间段和地区的优惠幅度不一样，所以这个的结论仅供参考，不代表所有地区。