二手辉腾2015年

很难想象，大众辉腾（查成交价|参配|优惠政策）这款七八年前的百万豪车，如今在二手车市场上至少要7.5万元。

在二手车市场，如果你查看大众辉腾的货源信息，就会发现一个有趣的现象。货源多来自四川成都，其次是重庆、深圳、广州等地。而从二手车市场来看，辉腾在全国的保有量不足200辆，大部分售价在20万左右，最高的也只有68.8万。

成都有很多飞腾（查成交价|参配|优惠政策），在全国都是家喻户晓的，因为成都新双利是全球销量最多的进口车经销商。 2008年辉腾销量全球第一，连续五年蝉联辉腾全球销量冠军。因为销量，成都也成为国内辉腾保有量最多的城市。

辉腾在中国市场销量超过4万辆。为什么二手车市场上只有不到200辆辉腾？

相比宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰S系、奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策），辉腾低调许多，但在豪华感上并不逊色于这些豪华D级车。如今辉腾已经停产六年，其稀缺性不言而喻。虽然卖出了4万多台，但和宝马、奔驰相比，还是少了点。

更重要的是，买辉腾的一般都是隐形富豪，拥有几辆豪车也很正常。即使辉腾停产，售后维修也没有以前方便了，但大多数人还是不愿意在二手车市场上卖。

因为当初辉腾风靡中国富豪圈的时候，它的代表地位丝毫不比奔驰和宝马差。很多不想炫耀（查成交价|参配|优惠政策）的富豪花上百万买辉腾，却把奔驰宝马停在车库里吃灰。

正因如此，低调的生活搭配低调奢华的辉腾，“朴实无华”的生活更显舒适与品位。辉腾走红后，不少有钱人甚至把车底的V8、W12都拆了下来，甚至还贴上了Passat的英文字母，堪称“大帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）”。

最早在二手车市场流通的辉腾版本可以追溯到2007年的3.2V6五座基础版，当时新车落地价达到了80万以上。十几年后，手表上的里程只有15.6万公里。现在7.5万元左右就可以带回家，性价比惊人。

目前车市除了2007、2009款以外，2012-2015款的3.0L商用车型最多，价格基本在20万到40万之间，表观里程多在10万公里左右。当年一辆新车的落地价在80万左右。原车大部分是喷漆的，个别车比较少。

最贵的是来自四川成都的2013款4.2L V8 Bethune Flo版。 2015年上牌，里程6.3万公里，售价68.8万。当年一款新车的落地价就超过了200万。

许多人可能不知道白求恩Flo 版辉腾的稀缺性。当时，大众辉腾与意大利顶级家居品牌Poltrona Frau联手推出限量版车型，全球限量99台。购买该车的消费者将获赠Bethune Froubonne沙发个人专属版，以及Bethune Froubonne沙发精美清洁套装。

不到200台的辉腾在二手车市场显得尤为珍贵，但很多消费者对辉腾依然心存向往，只是迟迟没有行动。这其中的原因想必大家都很清楚。一方面停机维护不便，另一方面其维护成本非常高。 “不怕奔驰路虎，就怕大众信任”这句话就是最好的证明。

说到这里，对大众辉腾抱有坚定信念的人不在少数。因为辉腾的出现本身就具有划时代的意义，能有这样的车实在是太可惜了。