发现神行报价

对于路虎来说，在中国的这两年并不轻松。终端车价格越来越便宜，销量直线下降。别说BBA了，就是二线豪华品牌也能轻松秒杀销量。今天的路虎，和五年前的路虎，可以说是完全不同的市场定位。当年路虎总是涨价养车，待遇不亚于今天的雷克萨斯，但现在的市场却完全相反。

路虎发现（查成交价|参配|优惠政策）神行最高价降17.53万，2019款240PS HSE豪华版高配降到32.55万，入门款2019款200PS纯版售价不到23万，但销量依旧没有起色。作为路虎的入门级车型，国产之后性价比其实提升了很多，但大家似乎还是不买账，月销量不足3000台。

作为路虎的一款入门车型，我发现申行的设计虽然没有极光那么抢眼，但是相比同级别的其他车型还是很出众的。整体气质非常硬朗霸气，用简单的线条勾勒出硬朗的风格。辨识度高。同时，下方熏黑处理的蜂窝状进气格栅和熏黑处理的车顶造型也有着浓郁的运动气息。

当然在内饰方面，与新极光和星迈相比，我发现神行（查成交价|参配|优惠政策）还是略逊一筹。毕竟是入门车型，和其他车型还是有差距的。内饰采用了大量的实体按键，实用性更强，但换挡的上下旋钮还是特色。做工方面，花的表现还不错，细节处采用了镀铬装饰，提升了高级感。

配置方面，我发现神行很厚道，标配8安全气囊、全景天窗、自动驻车、自动空调、全时四驱、无钥匙启动、电子驻车、自适应巡航等。除了低配车型，车道偏离预警、车道保持功能等安全辅助配置也没有落下。

空间方面，路虎发现神行的长宽高分别为4599*1894*1724mm，轴距为2741mm，在空间方面有着不俗的表现。此外，还提供7座车型。

动力方面，路虎发现搭载了两台功率不同的2.0T涡轮增压发动机。低功率版2.0T发动机最大输出功率147千瓦，最大扭矩320Nm；高功率版2.0T发动机最大输出功率177千瓦，最大扭矩340Nm。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱。

确实，路虎国产之后，价格便宜不少，让更多人有机会购买这款车。但也正是因为便宜的价格，让路虎失去了原有的消费群体。那些年所谓的尊严已经一去不复返了。如今入门级车型降到了20万以上的路虎品牌，再也回不去昔日的辉煌了。