宝骏530底盘多高

1、宝骏530底盘最小离地间隙约为185mm。宝骏530是一款紧凑型SUV，有两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，一款是18升自然吸气发动机。燃气发动机的最大扭矩为137马力和186牛米。该发动机可以输出5600 rpm。

2、宝骏530底盘最小离地间隙约为185mm。宝骏530是一款紧凑型SUV。这款车搭载了两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，一款是18升自然吸气发动机，18升自然吸气发动机的最大扭矩为137马力，186牛米。

3、骏530底盘最小离地间隙约为185mm。君530是一款紧凑型SUV。这款车搭载了两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，一款是18升自然吸气发动机，这款18升自然吸气发动机的功率为137马力，最大扭矩为186牛米。

4、宝骏560底盘空载最小离地间隙为202mm，宝骏530底盘为185mm。宝骏530的底盘是185mm。它是15升涡轮增压发动机和18升自然吸气发动机，最大输出功率为每分钟5600转。

5、最不满意的是发动机盖是普通的支撑杆。如果把支撑杆换成液压杆就好了。后尾门不是电动开关。不知道换个电动的要多少钱。感觉应该比560高，很多配置都升级了，重新调校也很仔细，高端就对了。

6、元三，宝骏530长4695宽1835，宝骏360长4620宽1740，宝骏530比360大了一圈，底盘更高。两辆车的发动机不同。 530的发动机代号为LJ0 15T涡轮增压发动机。

7、因为这些主流SUV的底盘高度大多在160-180mm左右，只比轿车高一点点宝骏530的接近角是20度，离去角是23度。

8、宝骏530长款车高469518351750mm，轴距2750mm。 “日间行车灯看起来灵动而富有未来感。车身侧面和笔直的腰线增强了车辆的整体外观。

9.配置比较实用，就是座椅不是电动的，所以用电不是很方便。起步动力有点糙，除非踩到3000rpm就可以越野了。底盘高度足够百公里油耗。 83L 120码，93L 140码，100L 160码。

10. UV机型底盘高，过坑洼不易损坏底盘。性价比宝骏530在10万元左右的SUV中性价比很高。坡度辅助功能8寸立式液晶触摸屏+GPS导航+倒车。

11.所有的车都适合，或者制造一个大引擎。 530装对了，其他车型装不下。装530发动机的车还有宝骏的560310310W510360科鲁兹英朗赛欧等，换句话说，手动变速箱也是一样的。

12. 它是这个的竞争对手。销量很好，就是油耗很高。有十一种燃料。它消耗太多燃料。放弃了他的车，买了宝骏530，开了几个月了。很满意，堵车加空调，最高是10多一点油，大部分都是8.5到9多油。

13、空间也是宝骏530最给力的地方，第二排腿部空间充裕，后备箱空间宽敞，后排座椅可以放倒，让宝骏530的后备箱可以延伸到尺寸一张床。躺在里面睡个午觉没问题，底盘很高拉货拉各种东西。

14.优点外观很大气，底盘很扎实。缺点是配置比较简单。这辆车的颜值还是很不错的。车身高大，驾驶视野开阔。内饰辨识度比较高。内饰的做工和用料很适合这个价位。是的，在你还没买车的时候，就可以实现物有所值。

15、可见名爵赫克托的综合产品力有多强。事实上，印尼推出的五菱Almaz、南美推出的雪佛兰Captiva都是基于宝骏530打造的，这也说明宝骏530在设计制造底盘调校。整体表现也非常成熟，值得消费市场的认可。

16.就这几个要求，我真的很难选车。环顾四周，所有的车都降价了，但如果没有一款符合我的要求，我会先看看MPV。要么造型不喜欢，要么空间不合适。最后就剩下宝骏530和风光580了，后者当地4S店没有手动挡的车，都是自动挡的，自动挡价格超出预算。

17、不过宝骏530自主品牌大空间SUV更受老司机推荐。宝骏530为什么被强烈推荐？首先，很多车主反映，宝骏530看重的是国际品质，所以比较值得信赖。宝骏530行销多国，博世91版ESP车身稳定系统高强度车身世界一流。