普拉多的KDSS系统实际效果怎么样,在舒适性和安全性上和不带KDSS的型号

普拉多 参考价：36.98万起

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效果挺好，但时际驾却几乎看不到它到到底减小了多少侧倾(这是废话)，只是能感到车的悬挂变硬了或变软了，公路开启可减小侧倾，越野关闭能保证轮胎极大的发挥抓地力，舒适安全性肯定提升了。

提升了在越野行驶时的通过性以及稳定性；在公路行驶时的舒适性以及操控性。其操作却细微得让人丝毫感觉不到，其精确程度能使后轴行程达到27英寸，比原先采用固定梁结构时增大了4英寸。

丰田霸道有KDSS系统的区别主要是表现在行驶上感受，这套系统是一套辅助系统，平路上让车更好操控，烂路上让车更好越野。

普拉多（查成交价|参配|优惠政策）kdss作用如下：是独立于悬挂系统之外一个可调阻尼平衡杆，公路行驶，趋于刚性，增加车辆侧向支撑力，减小悬挂行程，提高行驶稳定性。在越野路面，放开限制，增大行程，提升车辆通过能力。