宝骏560涡轮增压图片

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宝骏560手动1.8l可以 加涡轮增压吗?

可以咨询4S店，涡轮增压原先是指在自然吸气的发动机的基础上，再安上一个涡轮增压器，压缩气体的密度从而使得更多的气体进入发动机气缸内，能使得发动机缸内汽油得到更充分的燃烧，这是一个最常用的增加发动机动力的方法，现在因为技术的原因使得涡轮与发动机连在了一起，也就出现了自然吸气和涡轮增压的区别，从动力表现上来看，自然吸气的动力比较平滑顺畅，没有突然发力的感觉，而涡轮增压一般在低速行驶的过程中是不起作用的，也就是说在低速的时候涡轮是不介入发动机工作，是自然吸气的过程，而当油门大开的时候涡轮才会介入发动机工作，所以涡轮增压的车子动力表现就不是那么的流畅，会有突然发力的感觉;因为压缩空气的缘故，用了涡轮增压在同等条件的发动机下会更省油，动力表现更好。所以可以自行按照自己的考虑来选择了，节油环保的角度确实是涡轮增压比较有优势，而动力方面，虽然会有感觉上的差别，但是以现在的水平，涡轮带来的顿挫感也不是很强了。

宝骏560涡轮增压压力传感器在哪里

宝骏560涡轮增压压力传感器安装在汽车的进气歧管上。安装在这里是防止积水。增压器压力传感器损坏通常是由于安装位置不当造成的。强行将传感器安装在过小或形状不规则的孔中，传感器的膜片会受到冲击而损坏。

宝骏560汽车涡轮增压故障

若有故障及时检修

离心式压气机与涡轮组合成一个整体，称为涡轮增压器。它与燃气轮机的主要差别在于：该机组不设燃烧室及相应的系统，涡轮是利用往复式内燃机的排气能量工作，而且它的离心式压气机提供的压缩空气作为往复式内燃机的充量。

涡轮增压技术（Turbo）是一种提高发动机的进气能力的技术。一般来说，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。

宝骏560涡轮增压好吗

宝骏5601.5T涡轮增压器发动机至大功率为110kW/5500rpm，较大扭矩为230Nm/2000-3800rpm，最高值扭矩达到230Nm，可与2.4L自吸发动机相媲美。该发动机技术革新了高效率点燃技术，选用了DVVT技术（即进排气管门可变性发动机正时技术），可以根据车子工作状况改变配气相位，提高发动机排放和燃油消耗的效率，从更大程度上提高了燃油经济性和发动机动力性。

一般来说，发动机的输出扭矩越大，汽车启动或加速的能力就越出色，宝骏5601.5T凭借低转速下高扭矩的特点，在现今这个大城市交通堵塞的情况下，更能满足安全驾驶的各种需求，即使是复杂的实时路况，也能轻松变线、变道和上坡。通过测试体验掌握到，这台1.5T发动机在1400转就能有很好的动力输出，动力响应也非常迅速，即使轻踩油门，也可以在瞬间获得强大的动力，具备爆发力十足，高速行驶时加速毫不费力。