途胜干式离合器可靠吗

大家好，今天给各位分享途胜干式离合器可靠性的一些知识，其中也会对17款途胜的干式双离合可靠性进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

现代途胜干式双离合寿命是多久

干式双离合寿命3年或10万公里，干式双离合设计上有缺陷，不能说用几年肯定坏，但是比较娇贵，往往有一点不良驾驶习惯的话坏的概率更高一些。

因为双离合器不像DQ250那样变速箱是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是也更容易发热，所以热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。

扩展资料：

离合变速箱注意事项：

如果遇见较长的红灯，可以切换空挡，拉手刹再松刹车，让变速器处在休息状态。

双离合变速箱之所以换挡速度很快，是因为两块离合器片连接了两套档位系统，一块离合器片控制奇数档位，一块离合器控制偶数档位。

市区堵车频繁起步对干式双离合的影响很大，但这是不可避免的，另外大脚给油对离合器也有很大影响，所以平时开车尽量温和驾驶，在堵车的情况下建议切换到S挡或手挡则可减少顿挫。

17款途胜的干式双离合可靠性怎么样

不可靠。

1、干式双离合变速箱的稳定性差，它是手动挡摩擦片离合器，它的最大优点是造价低廉，机械传动效率高。

2、干式离合器是靠空气散热，是风冷的，散热性差更容易损坏，而且操作复杂。

现代21款途胜的7速双离合变速箱可靠性怎么样

北京现代新途胜采用的是干式双离合变速箱，关于全新途胜使用的这台现代7速双离合变速箱出现过热情况的讨论从它上市以来就没有停过。症状是在堵车和连续爬坡的路况下，行车电脑会出现“变速箱温度过高，请停靠在安全处”的报警。对于像全新途胜这种采用干式双离合变速箱的车型来说，离合器没有浸泡在油液当中，动力结合时摩擦更为直接，效率更高，但缺少油液的冷却，在拥堵和连续爬坡起步等情况下就相对容易出现过热问题。简单点说，所有采用双离合变速箱（包括湿式双离合）的车型，都或多或少存在过热的隐患（在全新途胜的车主手册里厂家也都明确表示在极端情况下可能会出现这种问题），如果您不放心，就不必考虑采用双离合变速箱的车辆。

北京现代途胜的变速箱质量还是比较好的，把车辆设置到SPORT模式之后，发动机转速会保持在相对活跃的中高转速区间，整个2挡，全新途胜都能提供比较充足的动力，出弯之后的提速过程还能够给人提供一点刺激感。

途胜双离合耐不耐用

途胜双离合耐用，现代途胜干式双离合可以用八万公里，十年没问题。双离合技术已经成熟，干式动力换挡在DCT的地位不亚于爱信变速器在at。下面详细介绍干式双离合变速箱:概念:干式双离合变速箱基于湿式双离合变速箱，简化了相关液压系统的开发。优点和缺点:由于离合器不是安装在封闭的油室内，动盘上的干摩擦片可以直接相互结合，所以传动效率更直接，但缺点是更容易发热。分类:自动变速器可以细分为AT(自动变速器)、AMT(半自动变速器)、DTC(双离合变速器)和CVT(无级变速器)。

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